Zuletzt aktualisiert am 2. Dezember 2020

Katalysatoren (keine Cadillac-Konverter, wie manche gerne sagen) helfen bei der Entfernung von Kohlenmonoxid (und anderen giftigen Gasen) ) dass ein Auto beim Eintritt in die Außenluft, die wir atmen, entsteht. Obwohl es wahrscheinlich ist, dass Sie Ihre niemals reparieren oder ersetzen müssen, schlagen sie manchmal fehl.

Was sind die Symptome eines schlechten Katalysators? Kann ein Katalysator repariert werden? Und wie viel kostet es, einen Katalysator auszutauschen?

Lesen Sie weiter, um ein grundlegendes Verständnis der Katalysatoren zu erhalten, wissen Sie, auf welche Anzeichen bei einer fehlerhaften Katze zu achten ist und welche Optionen Sie für die Reparatur haben das Problem.

Was ist ein Katalysator?

Ein Katalysator, auch als „Katze“ bezeichnet, ist Teil des Abgassystems. Er befindet sich zwischen dem Abgaskrümmer und dem Schalldämpfer.

Die meisten Autos auf der Straße Heute gibt es einen Katalysator, aber viele mit Doppelauspuffanlagen haben zwei (eine Einheit für jeden Rohrsatz). Einige High-End-Fahrzeuge haben jetzt zwei Katzen in der Reihe, wodurch die schädlichen Emissionsgase weiter reduziert werden.

Seine Aufgabe ist es um die schädlichen Gase (Stickoxid, Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe), die ein Fahrzeug erzeugt, herauszufiltern oder „umzuwandeln“, bevor sie in die Atmosphäre gelangen. Diese giftigen Gase beendeten fast im Alleingang die klassische Muscle-Car-Ära in den 70er Jahren und sind für einen Großteil des Smogs in Großstädten verantwortlich.

Wie funktioniert ein Katalysator?

Nach dem Starten eines Fahrzeugs passieren die vom Motor des Fahrzeugs erzeugten giftigen Gase einen Katalysator. Die innere Struktur der Katze besteht aus einem Wabendesign aus Edelmetallen wie Platin, Palladium und Rhodium.

Bei einer hohen Temperatur, bei der ein Katalysator für die Funktion ausgelegt ist (ca. 800 ° F) ) tritt eine chemische Reaktion auf, wenn das Endergebnis sicherere Elemente sind, die aus Ihrem Schalldämpfer austreten, wie Sauerstoff, Wasser und Kohlendioxid.

Was führt dazu, dass ein Katalysator schlecht wird?

Wie bereits erwähnt, halten die meisten Katalysatoren die Lebensdauer eines Fahrzeugs. In einigen Fällen wird eine Katze jedoch schlecht und muss ersetzt werden.

Fast alle Probleme mit einem Katalysator sind auf ein Motorproblem zurückzuführen. Dies wird meistens durch überschüssigen Kraftstoff verursacht, der aufgrund eines falschen Luft / Kraftstoff-Gemisches, schlechter Zündkerzen, falscher Motorsteuerung, eines ausgefallenen Sauerstoffsensors oder anderer Probleme, bei denen Kraftstoff den Brennraum des Motors unverbrannt lässt, in das Abgassystem gelangt.

In diesem Fall erreicht der Katalysator eine zu hohe Temperatur und beginnt tatsächlich, die Innenteile der Katze zu schmelzen oder das Wabenmaterial auseinanderzubrechen. Das Ergebnis ist eine nicht funktionierende Katze.

Außerdem können fehlerhafte Dichtungen, schlechte Ventildichtungen oder verschlissene Kolbenringe dazu führen, dass Öl oder Frostschutzmittel in das Abgassystem gelangen und den Keramikkatalysator im Konverter mit a beschichten dicker Kohlenstoffruß.

Wenn dies lange genug andauern darf, verstopfen diese Kohlenstoffablagerungen den Katalysator, sodass er seine Aufgabe nicht erfüllen kann. Im schlimmsten Fall wird der Abgasstrom vollständig blockiert und der Gegendruck baut sich wieder auf den Motor auf, was zu Überhitzung und anderen Problemen führen kann.

Schließlich kann die Katze physisch beschädigt werden. Obwohl dies nicht üblich ist, können Steine, Straßenreste oder Schlaglöcher die Außenhülle einer Katze oder die Aufhänger, die sie tragen, beschädigen oder reißen.

Ein verbeulter Katalysator bedeutet häufig, dass Teile des zerbrechlichen Keramikkatalysators vorhanden sind Das Innere ist abgebrochen und die Funktionalität der Katze ist eingeschränkt.

Symptome eines schlechten Katalysators

Hier sind 6 häufige Symptome, die Sie darauf hinweisen, dass Ihr Katalysator verstopft oder schlecht ist.

# 1 – Geruch nach faulen Eiern aus dem Auspuff

Wenn Sie etwas riechen, das nach faulen Eiern aussieht, ist es eine verräterische Geschichte Zeichen eines ausgefallenen Katalysators. Benzin enthält eine geringe Menge Schwefel, der sich während des Verbrennungsprozesses in Schwefelwasserstoff umwandelt.

Ein Katalysator, der wie vorgesehen funktioniert, wandelt das stinkende Sulfid in geruchloses Schwefeldioxid um. Wenn die Katze schlecht ist, findet die Umwandlung nicht statt, sodass einige der unverbrannten Gase, die den stinkenden Schwefelwasserstoff enthalten, aus Ihrem Abgas austreten.

# 2 – „Check Engine Light“ ist an

Wenn der Katalysator Ihres Fahrzeugs ausfällt oder defekt ist, leuchtet die „Motorleuchte prüfen“ auf dem Armaturenbrett auf.Moderne Fahrzeuge enthalten Sauerstoffsensoren, die den Wirkungsgrad des Katalysators durch Überprüfen des Abgasniveaus überwachen können.

Wenn diese Sensoren erkennen, dass die Abgase aus irgendeinem Grund nicht richtig katalysiert werden, wird das „Motorlicht prüfen“ Der Fahrer wird dann wissen, dass etwas nicht stimmt, obwohl er nicht genau weiß, wo das Problem liegt, da das Licht viele verschiedene Dinge bedeuten kann.

Das Beste, was Sie tun können, ist, das abzurufen Fehlercodes vom Auto mit einem Diagnose-Scan-Tool. P0420 und P0430 sind zwei häufige Fehlercodes, die auf einen Ausfall des Katalysators hinweisen.

# 3 – Schlechte Beschleunigung

Eines der häufigsten Symptome eines verstopften Katalysators ist ein Leistungsmangel des Motors, insbesondere wenn Sie versuchen zu beschleunigen, z. B. wenn Sie schnell an einem anderen Fahrzeug vorbeifahren müssen .

Wenn die Kohlenstoffbildung im Wabendesign zu groß wird oder wenn die Einbauten beginnen Um aufgrund von überschüssiger Wärme aus unverbranntem Kraftstoff zu schmelzen, kommt es zu einer teilweisen Blockierung im Inneren des Katalysators.

Ihr Motor ist auf einen guten Abgasstrom angewiesen, um mit Spitzenleistung zu arbeiten. Wenn der Durchfluss aufgrund eines verstopften Konverters eingeschränkt ist, werden Sie beim Beschleunigen, Bergauffahren oder Abschleppen einer schweren Last einen Leistungsmangel feststellen.

Bei Verstopfungen aufgrund von Kohlenstoffablagerungen reinigen Ihr Katalysator kann helfen, die Verstopfung zu beseitigen.

# 4 – Fehlgeschlagener Emissionstest

Die meisten Teile In den Vereinigten Staaten muss Ihr Fahrzeug alle paar Jahre einen Smog-Test bestehen, um sicherzustellen, dass Ihr Auto ordnungsgemäß Kraftstoff verbrennt und keine gefährlichen Gase in die Atmosphäre ausstößt. Einer der häufigsten Gründe für das Nichtbestehen eines Emissionstests ist ein schlechter Katalysator.

Abhängig von Ihrem Fahrzeug erfolgt die Diagnose entweder über den OBD2-Anschluss Ihres Autos (Fahrzeuge aus dem Jahr 1996 oder neuer) oder mit einem Schlauch am Ende Ihres Auspuffrohrs, der direkt den Gehalt an giftigen Gasen misst (Autos, die vor 1996 hergestellt wurden).

# 5 – Rasselgeräusche

Wenn Teile des Wabenmaterials im Inneren des Katalysators aufgrund übermäßiger Hitze oder Beschädigung auseinander brechen, werden Sie im Leerlauf oder während der Fahrt wahrscheinlich ein Rasseln unter Ihrem Fahrzeug bemerken. Das Geräusch ist beim Starten des Autos oft am lautesten.

Sie sollten die Katze so schnell wie möglich ersetzen, da diese Stücke von abgelöstem Material tatsächlich weiter unten in die Abgasanlage und in die Auspuffanlage gelangen können Schalldämpfer. Diese Blockierung kann dann dazu führen, dass das Auto stehen bleibt und Sie sogar daran gehindert werden, das Auto wieder hochzufahren.

# 6 – Reduzierter Kraftstoffverbrauch

Wenn Ihr Katalysator verstopft ist, kann der geringere Luftstrom dazu führen, dass Ihr Auto mehr Kraftstoff verbrennt, als es benötigt. Im Zusammenhang mit dem oben beschriebenen schlechten Beschleunigungssymptom müssen Sie, wenn Sie keinen ordnungsgemäßen Abgasstrom haben, mehr auf das Gaspedal treten, da die Beschleunigung beeinträchtigt wird.

Dies korreliert damit, dass der Motor mehr Kraftstoff in den Gaspedal einspritzt Zylinder, die dazu führen, dass das Auto ein viel fetteres Kraftstoffgemisch als nötig hat.

Da eine Verringerung Ihres Kraftstoffverbrauchs ein Symptom für viele andere Probleme ist, bedeutet dies nicht, dass Sie Ihren Katalysator ersetzen müssen. In Kombination mit einem der oben genannten Zeichen kann dies jedoch ein guter Indikator sein.

Kosten für den Austausch des Katalysators

Aufgrund der bei seiner Konstruktion verwendeten Edelmetalle (dh Platin und Palladium) ist das Ersetzen eines Katalysators nicht erforderlich billig. Zu beachten sind das Alter und die Marke des Fahrzeugs, die Anzahl der Katalysatoren im Auto und ob es sich bei der Katze um ein OEM- oder Aftermarket-Teil handelt.

Benzinmotoren – 1981 und neuer

Fast alle seit 1981 gebauten Benzinmotoren verfügen über einen Dreiwegekatalysator. Dieses Design ist komplizierter als bei älteren Autos, was bedeutet, dass die Teilekosten ebenfalls hoch sind.

Erwarten Sie im Durchschnitt zwischen 500 und 2.200 US-Dollar, um einen Katalysator in neueren Autos zu ersetzen. Teile allein kosten 400 bis 2.000 US-Dollar. Durch die Arbeitskosten erhalten Sie 75 bis 150 US-Dollar für die geschätzte Arbeitsstunde, die für den Austausch benötigt wird.

Benzinmotoren – Vor 1981 (und Dieselmotoren)

Benzinmotoren, die vor 1981 gebaut wurden und die meisten Dieselmotoren (jedes Jahr) haben Zweiwegekatalysatoren. Da das Design recht einfach ist, sind die Ersatzkosten normalerweise günstiger.

Die Gesamtkosten für den Austausch eines Katalysators in diesen älteren Autos belaufen sich auf etwa 175 bis 750 US-Dollar. Sie zahlen etwa 100 bis 600 US-Dollar für Teile und weitere 75 bis 150 US-Dollar für Arbeitskräfte. Denken Sie daran, je älter oder seltener ein Fahrzeug ist, desto teurer ist eine Ersatzkatze aufgrund von Knappheit.

Können Sie einen Katalysator reparieren?

Es kommt darauf an. Wenn Sie glauben, dass Sie einfach einen verschmutzten oder verstopften Katalysator haben, kann das Hinzufügen eines Katalysatorreinigers zu Ihrem Gas helfen, die Verstopfung zu beseitigen. Es kann mehr als eine Verwendung dauern. Eine alternative und sehr starke Methode zum Reinigen eines Katalysators besteht darin, die Katze zu entfernen und sie 6-8 Stunden lang in einer Zitronensäurelösung zu tränken.

Eine andere Option ist die Verwendung von Natriumhydroxid. Hier ist ein gutes Video, das den Vorgang erklärt:

Wenn der Katalysator beschädigt ist und Teile der Wabe im Inneren abbrechen, ist es einfach nicht kostenpflichtig, irgendeine Art von Reparatur zu versuchen, obwohl Sie feststellen werden Leute online sagen etwas anderes. In diesen Fällen ist der Austausch wirklich Ihre einzige Option.

So verhindern Sie Verstopfungen

Wenn Sie regelmäßig kurze Strecken mit Ihrem Auto fahren, werden die Kohlenwasserstoffe möglicherweise nicht vollständig verbrannt, weil Der Katalysator hat nicht die Möglichkeit, heiß genug zu werden. Versuchen Sie ab und zu, Ihr Fahrzeug etwa 10 bis 15 Minuten lang auf der Autobahn zu fahren, um die Wahrscheinlichkeit eines verstopften Katalysators zu verringern.

Dadurch wird die erforderliche Wärme in der Katze erzeugt, um diese effektiv abzubrennen Kohlenwasserstoffablagerungen, damit Ihre Katze so effizient wie möglich läuft.