Showboat (1954–2000) Bearbeiten

Das Showboat wurde von William J. Moore von der Last Frontier und J. Kell Houssels vom Las Vegas Club für 2 Millionen US-Dollar gebaut . Das erste Resort innerhalb der Stadtgrenzen von Las Vegas hatte 100 Zimmer auf zwei Etagen. Während Moore und Houssels das Hotel leiteten, wurde das Casino von einer Gruppe von Managern des Desert Inn, darunter Moe Dalitz, gemietet. Das Showboat wurde am 3. September 1954 eröffnet. Nach mehreren erfolglosen Jahren übernahm Joe Kelley die Geschäftsführung und begann, lokale Kunden mit 49-Cent-Frühstücksspezialitäten und anderen Werbeaktionen erfolgreich anzusprechen.

Kelley fügte eine Kegelbahn hinzu 1959, das bald zur Hauptattraktion des Showboats wurde und landesweit im Fernsehen übertragene PBA-Turniere veranstaltete. In Los Angeles und Phoenix wurden Showboat-Bowling-Ligen organisiert, die den Gewinnern kostenlose Reisen nach Las Vegas für Meisterschaftsveranstaltungen anboten. 1979 wuchs die Bowlingbahn auf 106 Bahnen Damit wurde es zum drittgrößten des Landes.

Ein 19-stöckiger Hotelturm wurde in zwei Phasen gebaut. Die ersten neun Stockwerke wurden 1973 eröffnet, der Rest 1976, wodurch das Anwesen insgesamt fertiggestellt wurde

In den frühen 1980er Jahren wurde ein großer ungenutzter Raum im zweiten Stock in den Showboat Sports Pavilion umgewandelt, in dem Veranstaltungen der American Wrestling Association und Roller Derby-Spiele der Los Angeles Thunderbirds stattfanden, und trat gegen Caesar an s Palace, um hochkarätige Boxkämpfe zu buchen. Der Pavillon wurde später in eine Bingohalle umgewandelt.

Das Hotel war bis in die 1990er Jahre erfolgreich, als es das gleiche Schicksal erlitt wie die Casinos in der Innenstadt, die ihre Geschäfte an die neuen Megaresorts auf dem Las Vegas Strip verloren. Viele Besucher glaubten auch, dass sich dieses Casino am Strip befindet, da das Äußere von Harrahs Las Vegas einem Showboot ähnelte.

1998 kaufte Harrahs Entertainment Showboat, Inc. und verkaufte das Showboat im Jahr 2000 für 23,5 Millionen US-Dollar an VSS Enterprises, eine Gruppe von Dan Shaw, Mike Villamor und Greg Schatzman.

Castaways (2000–2004) Bearbeiten

Harrah weigerte sich, das Showboot zu verkaufen Der Name, der nicht wollte, dass die Liegenschaft in Las Vegas mit Showboat Atlantic City verwechselt wird, wurde von VSS in Castaways umbenannt.

Die neuen Eigentümer machten es nie gut und laut Associated Press wurde die Anlage von a verkrüppelt Rückgang des Tourismus nach den Anschlägen vom 11. September 2001. Im Jahr 2002 wurden Gespräche geführt, um das Anwesen in Holiday Inn umzubenennen und mit einer Renovierung und Erweiterung im Wert von 57 Millionen US-Dollar zu beginnen. Diese Pläne wurden jedoch nicht verwirklicht. Nachdem VSS fehlgeschlagen war Als Zahlung für die 20-Millionen-Dollar-Hypothek des Grundstücks leitete Vestin Mortgage am 2. Juni ein Zwangsvollstreckungsverfahren ein 003, was die Castaways dazu veranlasste, einen Insolvenzschutz nach Kapitel 11 zu beantragen und Schulden in Höhe von 50 bis 100 Millionen US-Dollar aufzulisten. Das Anwesen durfte bis zum 29. Januar 2004 geöffnet bleiben, als das Insolvenzgericht feststellte, dass VSS zu Unrecht Geld ausgab, und Vestin erlaubte, die Castaways in Besitz zu nehmen und sie zu schließen.

Vestin stimmte zu Verkauf der Immobilie für 21,6 Mio. USD an MGI Group, Eigentümer der Casinos Bighorn und Longhorn, die vorhatten, sie in La Joya del Sol umzubenennen und an Latino-Kunden zu vermarkten. Bevor der Lizenzantrag von MGI genehmigt werden konnte, mischte sich Station Casinos ein und zahlte MGI 12,1 Millionen US-Dollar, um ihren Platz im Deal einzunehmen. Vestin zahlte die vollen 21,6 Millionen US-Dollar.

Station war hauptsächlich an der Website interessiert „s großväterliche Spielelizenz, die bald feststellte, dass die vorhandenen Strukturen nicht nutzbar waren und Probleme mit der Bauqualität hatten. Der Abriss begann im Juli 2005 und der Hotelturm wurde am 11. Januar 2006 implodiert.

Das Unternehmen plante ein 90-Millionen-Dollar-Casino und -Restaurant mit einem spanischen Motiv namens Castaways Station.

Bis 2009 waren jedoch keine Fortschritte zu verzeichnen, und Station, die kurz vor dem Bankrott stand, stellte das Grundstück für 39,5 Millionen US-Dollar zum Verkauf.

Station hatte den ursprünglichen Antrag Ende 2007 gestellt. mit dem jüngsten Auftritt des tragbaren Casinos Ende 2013.

Ab 2014 besitzt Station jedoch immer noch das Grundstück und hat, um seine Entwicklungsoptionen offen zu halten, einem tragbaren Casino den Betrieb auf dem Gelände ermöglicht Dies liegt an einer Gesetzeslücke, die die Erneuerung einer Spielelizenz ermöglicht, solange sich ein Casino auf dem Grundstück befindet und alle zwei Jahre mindestens acht Stunden lang für die Öffentlichkeit zugänglich ist.