Beton versus asfaltové příjezdové cesty
Na této stránce:
Jaký je rozdíl mezi asfaltem a betonem?
Beton a asfalt jsou obě směsi písku a drceného kamene zvané kamenivo. Rozdíl je v tom, co agreguje dohromady. V betonu váže směs směs a dává jí světle šedý vzhled. Asfalt je spojen s černou viskózní látkou na bázi ropy. Oba přicházejí v nejrůznějších barvách, obarvené nebo otisknuté pro dekorativní efekt.
Asfalt, Blacktop nebo dlažba
Asfalt je směs kameniva a pojiva. Pojivo je obvykle velmi horké, když je kombinováno s kamenivem. Pros nalít horkou směs na rovnou štěrkovou základnu před lisováním a vyhlazením parním válcem. Auto na něm můžete zaparkovat nebo řídit do 24 hodin.
Většina asfaltu se nalije jako jediná souvislá deska. Historicky byly silnice stavěny z asfaltových dlažebních cihel. V současné době výrobci vyrábějí tento typ dlaždic pro domácí použití, ale mnohem populárnější jsou betonové dlaždice.
„Asfalt“ je zaměnitelný se slovy „blacktop“ nebo „pavement“. Hovorově lidé nazývají asfaltové příjezdové cesty jako „blacktop“ a silnice, letištní dráhy nebo parkoviště nazývají „chodník“.
Asfaltová terminologie
- asfalt: hladká, pevná deska často se používá pro příjezdové cesty, parkoviště a silnice.
- Tar: Pojivo, které pochází z uhlí a bylo historicky pojivem. Je však karcinogenní a od poloviny 20. století se nepoužívá.
- Macadam nebo Tar & Čip: Jiný přístup k příjezdovým cestám, kde se na horkou směs válí volné kameny, někdy zbarvené, které vytvářejí více texturovaný povrch než asfalt. Chcete-li se dozvědět více, přečtěte si našeho průvodce náklady na dehet a čipové příjezdové cesty.
- Asfalt: Přirozeně se vyskytující ropný produkt používaný k vázání kameniva ve většině asfaltových projektů.
Příjezdové cesty z betonu nebo cementu
Často používaný zaměnitelně je beton složeným materiálem spojeným s cementem. Beton je směs drceného kamene, písku a d cement. Cement je směs vody, práškové horniny a jílu. Pros nalít studenou směs na připravený štěrkový povrch a vyrovnat ji. Po několika dnech vytvrzování je povrch připraven nést váhu vozidel.
Je mnohem jednodušší přizpůsobit tento materiál barvami a ozdobnými ozdobami. Razítko vytváří na příjezdové cestě estetickou přitažlivost a napodobuje vzhled dlažebních kamenů nebo skutečných cihel, ale může zvýšit náklady na instalaci příjezdové cesty.
Asfalt vs. betonová příjezdová cesta
Zatímco asfalt i beton jsou dobrou volbou pro příjezdové cesty, existují rozdíly v obou materiálech. Oba vyžadují profesionální dodavatele, protože průměrní majitelé domů nemají vybavení ani zkušenosti s instalací.
Pro naše účely porovnáváme příjezdové cesty s pevnými deskami oproti těm z dlaždic nebo méně obvyklých aplikací.
| Faktor | Asfalt | konkrétní |
|---|---|---|
| Náklady |
|
|
| klima |
|
|
| Údržba a opravy |
|
|
| dlouhověkost |
|
|
| estetická výzva |
|
|
| Doba schnutí |
|
|
| Wear and Tear |
|
|
Poraďte se s pro při výběru příjezdové cesty Získejte hovor ještě dnes
Vzhled: Barvy, povrchové úpravy a vyražená ozdoba
Homeowne rs může přizpůsobit obě možnosti k dosažení požadovaného vzhledu nebo stylu.
Asfalt
Pros
- Tónování dostupné pomocí přirozeně zbarvené kameny, železo, struska nebo dokonce recyklované sklo
- Speciální nátěr podobný barvě dosáhne jasnějších barev
- Je možné dekorativní razítko za horka
Nevýhody
- Méně možností barvení, kartáčování nebo přidávání dekorativních prvků
- Kulaté hrany nejsou nepracuji s dekorativními dlaždicemi
beton
Pros
- různé barvy dostupné pomocí barviv, prášků nebo mořidel
- ražení, leptání nebo kartáčování vypadá jako přírodní kámen nebo cihla
- Funguje s ozdobnými okraji
Nevýhody
- Barvy mohou vypadat skvrnitě kvůli přirozeným změnám kameniva
- Razítko a vybarvení zvyšuje cenu
- Vlastní beton může být kluzký v dešti nebo sněhu
nejvšestrannější: beton Analýza nákladů
Asfaltová příjezdová cesta o ploše 600 čtverečních stop bude stát méně než 300 $ za materiál. Betonová příjezdová cesta podobné velikosti bude stát 850 $ za materiál.
Nejlevnější z hlediska nákladů na materiál: Asphalt Levnější instalace s profesionálem
Instalace obou typů příjezdových cest vyžaduje speciální vybavení, které průměrný majitel domu nemá po ruce.
Asfalt
A 600 příjezdová cesta se čtvercovými stopami bude stát asi 1 000 USD za práci, celkové náklady na instalaci asfaltové příjezdové cesty asi 2 $ za čtvereční stopu.
Beton
Příjezdová cesta stejné velikosti bude stát přibližně 2 000 USD za práci. Cena nové betonové příjezdové cesty se pohybuje kolem 5 $ za čtvereční stopu.
Vítěz nejlevnější instalace s profesionálem: Asphalt Opravy a utěsnění
Asfalt
Pros
- Skryje skvrny, aby se snížilo nebo eliminovalo čištění.
- Znovu uzavřít příjezdovou cestu je levné (20 – 50 $ za 4,75 galonu) a jednoduché.
Nevýhody
- Musí být znovu uzavřeno šest měsíců po instalaci a poté každé tři až pět let .
konkrétní
Pros
- Ujezdová cesta není nutná, ale může zabránit vzniku skvrn a poškození solí a rozmrazovacími chemikáliemi.
Nevýhody
- Může skvrnit od plísní, plísní, listí a odtoku z vozidel.
- Pravidelné tlakové mytí zlepšuje vzhled.
Nejjednodušší pro údržbu a utěsnění: beton Životnost
Se správnou péčí a údržbou vydrží oba typy příjezdových cest desetiletí.
- Asfalt obvykle vydrží zhruba 20 let.
- Beton Běžná délka života je 30 až 40 let.
Vítěz pro životnost: beton Opravy a obnova povrchů
Asfalt
Pros
- majitelé domů mohou opravovat malé praskliny a výmoly.
- Oprava asfaltové příjezdové cesty stojí kolem 1 500 $.
- Profesionálně se vynoří za 2,50 $ za čtvereční stopu.
Nevýhody
- U velkých trhlin a děr je nutná odborná pomoc.
Beton
Pros
- zabrousit beton zlepšuje vzhled skrýváním trhlin a zlomů.
Nevýhody
- majitelé domů mohou opravit malé praskliny a díry, ale vzhled může být méně než ideální.
- Velké opravy mohou být docela drahé, protože tento proces je náročný na práci.
Nejjednodušší oprava a obnova povrchu: Asfalt Odolnost a tloušťka
Asfalt
Tloušťka určuje typ podkladové půdy a typ vozidel, která ji budou používat. Většina příjezdových cest tohoto typu se pohybuje od čtyř do šesti palců.
Beton
Minimální tloušťka čtyř palců je nutná. Další palec zvýší nosnost o 50 procent, ale zvýší náklady o 20 procent. Je jednodušší určit nosnost betonu.
To nejlepší pro tloušťku a trvanlivost: Beton Odolnost vůči klimatu
Protože jsou oba materiály tak odlišné, hraje klima na jejich trvanlivosti významnou roli.
Asfalt
Klady
- flexibilnější a vydrží změny teploty bez praskání nebo rozbití.
Nevýhody
- Při vysokých teplotách může být lepkavý a způsobit znečištění spodní části obuvi.
- Může se rozlomit podél okrajů vlivem tepla.
- Pneumatiky vozidel mohou způsobit vruby na povrchu.
konkrétní
Klady
- Dokáže odolat horkému podnebí bez zbytečného stresu.
Nevýhody
- Křehký a praskne za nízkých teplot.
- Sůl, sněhové pluhy a rozmrazovací chemikálie jej mohou poškodit.
To nejlepší pro chladné podnebí a extrémní výkyvy teplot: Asfalt Nejlepší pro vyšší teploty: Beton Šetrný k životnímu prostředí
Asfalt
Výhody
- Recyklovatelné
Nevýhody
- Používá ropné produkty jak při instalaci, tak při utěsnění.
- Nevydrží tak dlouho.
- Může uvolňovat odpařovací oleje, když je horký nebo poprvé nainstalovaný.
konkrétní
klady
- Recyklovatelné
- Delší životnost
Nevýhody
- Využívá neudržitelné přírodní zdroje
Nejvíce šetrné k životnímu prostředí: Beton Hodnota dalšího prodeje
Vlastní dekorativní betonová příjezdová cesta má vyšší potenciál zvýšit hodnotu vašeho domu oproti standardnímu asfaltu.
Nejlepší hodnota pro další prodej: Beton Vyhřívané příjezdové cesty
Systém vytápění příjezdové cesty můžete instalovat pod oba typy materiálů. Průměrné náklady na instalaci pod asfalt jsou necelých 9 000 $. Průměrné náklady na instalaci pod beton jsou necelých 8 000 $.
Je levnější instalovat vyhřívanou příjezdovou cestu do: Beton Získejte nabídku od dodavatele příjezdové cesty Získejte odhady
Co je lepší – betonové nebo černé příjezdové cesty?
Každá z nich má své výhody, asfaltové příjezdové cesty jsou lepší pro majitele domů s omezeným rozpočtem nebo pro ty, kteří žijí v oblastech s výkyvy teploty. Betonové příjezdové cesty nabízejí více možností barev, textur a ozdob, ale jsou náchylné k praskání v chladném počasí a nákladné na opravu. Zatímco beton vydrží déle, je jednodušší a levnější znovu vynořit asfalt.
Betonové parkovací plochy vs. Asfalt
Rozpočet, čas na rehabilitaci a klima jsou významnými faktory při výběru materiálu pro parkoviště. Mnohé jsou asfaltové, protože jednodušší na opravu, levnější a nepodléhá teplotním výkyvům.
Best for Walkways, Patios & Jiné O utdoor Residential Surfaces
Chodníky a terasy mohou být buď materiály, ale beton je populární, protože vydrží déle. Majitelé domů mohou také míchat rychle schnoucí beton v malých dávkách pro domácí kutily, ale s asfaltem by to bylo obtížné.
Beton vs. asfaltové silnice
Oba jsou populární, ale 93 procent silnic jsou asfaltové. Snížené náklady a snadná oprava z něj činí obecně preferovanou možnost.
Hledáte profesionálního instalátora příjezdové cesty? Najít Pro
Časté dotazy
Který je levnější: asfalt vs. beton vs. štěrk?
Cena štěrkové příjezdové cesty je nejlevnější s cenou 1 500 $. Betonové příjezdové cesty stojí v průměru 3 900 $ a asfalt stojí 4 500 $.
Jak dlouho vydrží asfalt a beton?
Asfalt vydrží 20-25 let, zatímco beton vydrží 30-40 let.
Jak se cihly a kameny srovnávají s betonem?
Cihly a kameny se dodávají v široké škále vzorů, barev a textur, ale protože jsou náročné na práci, instalace cihly nebo dlažební kostky příjezdová cesta stojí mezi 10 a 70 dolary na čtvereční stopu.
Potřebujete pro svou příjezdovou cestu profesionál? Najděte profesionála
^ Nahoru