Vytáhnete auto až k načerpání nebo možná jedete lodí do přístavu pro námořní palivo. Naplnili jste omylem motorovou naftu do palivové nádrže automobilu nebo benzín do palivové nádrže člunu? Víte, co dělat dál, aniž byste si způsobili zranění nebo poškození svého motorového vozidla? Další informace o motorové naftě, benzínovém palivu a o tom, co dělat, pokud vložíte naftu do benzínového motoru.

Co se stane, když vložíte naftu do plynového motoru?
Benzín vyžaduje oktanové číslo 87– 91, odchylka je způsobena druhem paliva. Podle amerického ministerstva energetiky je „oktanové číslo měřítkem schopnosti paliva odolávat„ klepání “nebo„ pingování “během spalování, které je způsobeno předčasnou detonací směsi vzduch / palivo v motoru.“ Aby byla efektivní, musí se vznítit ve správný čas.

Jelikož má motorová nafta oktanové číslo 25-30, může načerpání motorové nafty do plynové nádrže snížit potřebnou hladinu oktanu a způsobit poškození benzínový motor. Čím více nafty se načerpá do benzinové nádrže, tím vyšší je úroveň znečištění nafty. To vše může způsobit značné poškození motoru a vzájemně propojených částí, které váš vůz rozjedou.

Co dělat, když naftu umístíte do plynového motoru

Nepanikařte. Skutečnost, že naftu vložíte do plynového motoru, je mnohem lepší než čerpání benzinu do naftového motoru, což může být daleko nebezpečnější.

Řekněme, že jste náhodou naplnili benzín 50% nafty. Je docela možné, že vaše auto nenastartuje a budete ho muset odtáhnout do garáže, aby byla nádrž vypuštěna.

Zde je třeba udělat:

• Přibližné množství nafty, které bylo načerpáno do palivové nádrže. Je užitečné vědět, zda jste načerpali pouze kapku nebo 50% nádrže je nyní plné nafty.

• Nepokoušejte se řídit vozidlo. Neprovozujte vozidlo a minimalizujte riziko nákladných oprav. Nepracujete-li s vozidlem, vyhýbáte se možnosti nasávání nafty do palivového potrubí. Pokud se pokusíte řídit vozidlo s naftou v motoru, může dojít k zadření motoru a v důsledku toho bude vyžadovat rozsáhlé opravy. To také vyžaduje okamžitou pozornost. Ponechání motorové nafty příliš dlouho v klidu může způsobit další škody.

• Zavolejte garáž. Obraťte se na místní garáž, které důvěřujete, a vysvětlete situaci. S největší pravděpodobností doporučí vypustit benzín. S garáží se dohodněte, aby po příjezdu odtahovky mohl odtahovač přímo dodat vozidlo do garáže.

• Zavolejte odtahovku. Jakmile zavěsíte do garáže, obraťte se na společnost s odtahovými vozy a nechte své vozidlo odtáhnout do garáže.

Jaký je rozdíl mezi benzínovým palivem a motorovou naftou?

Motorová nafta: Motorová nafta je speciálně navržena pro práci s dieselovými motory a nejčastěji ji najdete v naftě motorová motorová vozidla. Mezi příklady motorových vozidel se vznětovými motory patří: osmnáct jednostopých vozidel, vlaků, autobusů, lodí atd. Nafta je také druh destilátu vyrobeného ze surové ropy.

Benzínové palivo: Stejně jako nafta se i benzínové palivo vyrábí z ropy, ale má mírně odlišné přísady, které mění jeho složení. Nejčastěji se benzínové palivo mísí s ethanolem. Podle amerického Energetického informačního úřadu (eia): „Většina motorového benzínu, který se nyní prodává ve Spojených státech, obsahuje asi 10% objemového ethanolu.“

Rozdíl v benzinu v. Nafta

1. Motorová nafta je těžší než benzín (větší molekuly).
2. nafta udržuje jinou hustotu a viskozitu než benzín.
3. motorová nafta má nižší teplotu samovznícení než benzín.

Něco jiného nestojí za nic je to, že dieselové motory nemají zapalovací svíčky – k zapálení motoru prostě nepotřebují.

Máte-li zájem o zostření svých znalostí a proaktivnějšího řidiče, kontaktujte ještě dnes Top Driver připravte se na online osvěžující řidičský kurz. Mnoho poskytovatelů pojištění automobilů nabízí slevy na absolvování proaktivních řidičských kurzů. Nezapomeňte proto požádat svého poskytovatele pojištění o další informace a způsoby, jak ušetřit!