„Na konci dne by darování ojetého vozu mohlo být nejméně nákladově efektivním způsobem, jak darovat charitu,“ řekla Stephanie Kalivas, analytička CharityWatch, organizace, která sleduje odvětví charitativního dárcovství.

Problémem je, že toto odvětví je plné podvodů a zkreslování. Generální prokurátoři z několika států vyšetřovali charity pro dárcovství automobilů kvůli falešné reklamě a obchodování s lidmi. Mnohé z těchto organizací jsou zprostředkovateli pro zisk, kteří dávají symbolické příspěvky zúčastněné charitě. Jiní zkreslují příčinu, kterou podporují a / nebo dávají nízké procento svých prostředků získaných na stanovené cíle.

Například společnost Kars4Kids, organizace se sídlem v New Jersey, která má nevýraznou, ale velmi úspěšnou reklamní znělku více než 450 000 darů pro automobily, uvádí jeho web. Organizace však získala hodnocení D od CharityWatch, protože distribuuje méně než 50 procent peněz, které přijme, a protože navzdory národní reklamní kampani nedokáže adekvátně prozradit, že tyto peníze jdou ve prospěch pouze židovských dětí, a téměř výhradně v oblasti New Yorku / New Jersey.

„Nejsou transparentní v tom, co dělají,“ řekl Kalivas. „Mnoho z těchto organizací zavádí veřejnost v omyl a lidé musí být opatrní.“

Více od společnosti Smart Investing:
Bitcoiny jsou příliš riskantní pro „seriózní“ investování, říkají poradci
Miléniové nemají důvěru v investování: Výkonný ředitel banky
Co by měli investoři dělat, než se trh dostane

Wendy Kirwan, ředitelka public relations pro Kars4Kids, uvedla, že náklady na marketing a provozování programu darování automobilů jsou vysoké, ale protože organizace zpracovává dary interně, na její charitativní práci jde více peněz než ostatním, kteří používat třetí strany. Řekla také, že i když je chytlavá reklama ng jingle neuvádí, které děti mají prospěch z charity, informace jsou snadno dostupné na jejich webových stránkách kars4kids.org. „Jedná se o inovativní způsob podpory charity způsobem, který charitě a dárcům pomáhá,“ řekl Kirwan. „Spousta lidí by jinak nedarovala na charitu, pokud by to nebylo s jejich autem.“

Pro lidi, kteří chtějí pouze zlikvidovat nechtěné auto, pro které nevyhrají, nebudou odpočítáni daně. , nemusí se zdát, že by záleželo na tom, co se s vozidlem stane a kdo z toho má prospěch. Kalivas však naznačuje, že charitativní organizace by byly na tom mnohem lépe, kdyby lidé prodali svá auta sami a výtěžek věnovali, nebo jednoduše zavolali charitativní organizace, o kterých vědí, aby zjistili, zda mají programy dárcovství automobilů.

Pokud je dotyčné auto hodnotné a máte v plánu z něj odečíst odpočet, chraňte se. Jednotlivci, kteří darují automobily, se mohou pro auditory Internal Revenue Service nechtěně označit červenou značkou.