Co si myslíte, že se stane, když řídíte auto se špatným palivem? Je pravděpodobné, že se poškodí motor vašeho vozu, což vás může stát více peněz za opravy, než byste čekali.

Podobně, požerač plevelů vyžaduje správný druh paliva a správnou směs plynu aby fungovala efektivně. Většina dnešních pojídačů plevele je provozována dvoutaktním motorem, který vyžaduje správnou směs benzínu a oleje, aby byl píst a klikový hřídel dobře promazané.

Plyn a olej by měly být vždy směšovány ve správném poměru protože příliš mnoho oleje může motoru ublížit, zatímco příliš málo oleje může způsobit nedostatečné mazání, což později zničí pohyblivé části motoru.

Značky Weed Eater Brands

Než se rozhodnete pro poměr míchání, pokud se budete držet, musíte si uvědomit, že pojídače plevele jsou k dispozici v různých značkách a modelech. Každý poměr směsi závisí na modelu pojídače plevelů, který vlastníte.

Mezi běžné poměry mixů, které získáte u většiny vyžínačů, patří poměr 40: 1, který se převede na 3,2 unce oleje na jeden galon plynu, 32: 1, který se převede na čtyři unce oleje na galon plynu, a 50: 1, což se rovná 2,6 unce na galon plynu.

Jak míchat palivo

Krok 1

Než se cokoli dotknete, prvním krokem, který je třeba zvážit, je přečíst si uživatelskou příručku, která je k dispozici. Důvodem je umožnit vám porozumět kritériím míchání, abyste se vyhnuli chybám. Zadruhé vám příručka umožňuje pochopit přesný typ motoru, který váš zastřihovač používá, abyste věděli, jak míchat poměr mezi plynem a olejem.

Krok 2

Dále, musíte zkontrolovat, zda používáte správný kontejner pro váš stroj. Většina pojídačů plevele přichází se specifickými nádobami, které byly schváleny výrobcem. Dobrým příkladem dokonalého benzínového kontejneru je palivový kontejner bez úniku, který je navržen tak, aby omezoval únik a odpařování.

Krok 3

Dále zvažte výběr prémiového benzínu nad běžným benzínem. vyžínač plevelů. Výběr levného plynu se může stát osudným a z dlouhodobého hlediska může poškodit váš motor. Podle většiny výrobců pojídačů plevelů je nejlepší volbou bezolovnatý benzín střední třídy.

Nejlepší oktanové číslo pro nejlepší benzín je 89. Pokud má vaše palivo nižší oktanové číslo, bude mít vyšší šance na přehřátí motoru zastřihovače, což by mohlo poškodit stroj.

Krok 4

Jakmile vytřídíte typ paliva, ujistěte se, že používáte dvoukvalitní dvoukanálový motor STIHL cyklujte oleje, abyste chránili svůj motor na nejvyšší úrovni. Různé vyžínače mají různé kapacity motoru. Pokud váš model používá poměr plynu k oleji 40: 1, nezapomeňte namíchat 3,2 unce oleje na jeden galon běžného benzínu.

Na druhou stranu modely, které se spoléhají na poměr 50: 1 poměr plynu k oleji znamená, že je třeba smíchat 2,6 unce oleje na jeden galon plynu.

Krok 5

Nyní, když jste pochopili, jak smíchat ropu a plyn v jejich správné poměry, pojďme to udělat prakticky. Vezměte čistý kanystr podle doporučení výrobce. Začněte nalitím oleje před přidáním benzínu. Po dokončení nádobu na palivo pevně uzavřete a poté paliva energicky promíchejte.

Krok 6

Nyní je čas nalít palivovou směs do plynové láhve zastřihovače. Za tímto účelem nejprve vyčistěte víčko palivové nádrže, aby při nalití paliva nemohlo proniknout nečistoty.

Nalijte palivo víčkem stroje nahoru, abyste zabránili možnému vdechování palivových par. Před doplňováním paliva do zastřihovače se vždy ujistěte, že protřepete kanystr s palivem, abyste zabránili možnému opětovnému zahřátí nebo poškození motoru.

Upozornění na palivo

Stačí zmínit, že pojídači plevele by neměli používat benzín s koncentrací alkoholu vyšší než 10 procent. Příliš mnoho alkoholu v benzínu může zničit některé části motoru a způsobit přehřátí motoru.

Také použití benzínu, který nebyl smíchán s olejem, může způsobit vážné poškození motoru, například nedostatek mazání, které může způsobit rychlé opotřebení pohyblivých částí, jako jsou písty.