Chcete převést své špinavé kolo na špičkové pouliční zákonné hooliganské supermoto? To je možné udělat prakticky s jakýmkoli terénním motocyklem, ale je zapotřebí řada požadovaných dílů, aby byla legální pro jízdu na ulici. V této příručce se podíváme na každou sadu dílů, které potřebujete, ať už jsou to pneumatiky pro jízdu na ulici, nebo světlomet a brzdové světlo.

Pokud jste někdy jezdili na prašném kole na ulici , budete vědět, jak vzrušující to může být, když udeříte plyn a přední kolo spadne ze země. Motards / supermotos jsou dokonalým chuligánským kolem a mohou vás dostat do mnoha problémů, pokud nebudete dodržovat pravidla. Chcete-li však legálně jezdit na ulici nebo jezdit na kolech na silnici se svým terénním kolem, je zde několik věcí, které budete muset vyměnit nebo nainstalovat.

Kola a pneumatiky Supermoto

Chcete-li přestavět své terénní kolo na supermoto, budete potřebovat pouliční kola a pouliční pneumatiky. 17palcová kola, přední a zadní, jsou nejběžnější pro supermoto a jsou mnohem lepší pro jízdu na ulici než pažba 21/19, která je skladem na většině motorek plné velikosti. Snižují motorku, lépe se s nimi manipuluje a jsou širší, takže můžete položit více gumy.

Šířka 3,5 ″ je typická pro přední kola supermoto a 4–5 ″ jsou nejčastější pro zadní kola, přičemž několik mezi. Můžete jít širší nebo užší, ale můžete narazit na problémy se šířkou pneumatik, stejně jako příliš široké kolo a tření o řetěz a / nebo otočné rameno.

Duální sportovní pneumatiky

K vaší sériové pneumatice na špinavé kolo lze přidat dvojí sportovní pneumatiky, aby byla vaše špinavá kola legální. Na silnici to však nebude fungovat tak dobře jako úplná přestavba kola supermoto. Bude mít také menší potenciální trakci, protože pneumatiky jsou užší.

Dvojitá sportovní kola otevírají dveře do zcela nového světa jízdy, protože můžete jezdit na ulici i v terénu a mít na obou stranách odpovídající trakci a ovladatelnost. Díky tomu nebude ani to nejlepší. Pokud jezdíte hlavně na ulici, doporučuji jet s pouličními koly a pneumatikami supermoto.

Kolik gumy potřebuji?

Výběr velikosti pneumatik je důležitý, aby vaše motardská jízda správně. Pokud máte zadní pneumatiku, která je příliš široká, může to ve skutečnosti brzdit výkon. Například pokud máte zadní kolo o rozměru 4,25 ″ s pneumatikou o rozměru 160/17 ″, kolo sevře patku pneumatiky, protože je širší, čímž vytvoří extrémnější profil s menším poloměrem a nakonec menší povrch vozovky .

Pokud však umístíte pneumatiku o rozměru 150/17 ″ na stejný ráfek, bude mít více kontaktní plochy na silnici a bude mít lepší výkon než širší pneumatika. Toto je výzkum, který byste měli udělat pro svůj konkrétní rok a model kola, abyste zjistili, která kombinace je nejlepší.

Přizpůsobení kola

Existuje také extrémnější trasa pro ty, kteří mají schopnost obrábění a chtějí případně ušetřit pár babek. Kola pouličních kol z určitých kol lze dovybavit tak, aby fungovala na vašem prašném kole. Obvykle se však jedná o obrábění, aby se vůle přizpůsobila otočnému ramenu a / nebo vidlici.

Ložiska lze snadno vyměnit, ale buď budete muset najít kola se stejnou velikostí ložiska jako vaše špinavé kolo, aby se vešly na nápravu, jinak si musíte koupit některá ložiska se správnou velikostí vnitřního i vnějšího průměru.

Potenciální problémy s upevněním třmenu

Další problém, který se může objevit pokud se rozhodnete provést tuto konverzi, je montáž třmenu. Závisí to na tom, jaký velikost rotoru použijete, nebo jestli chcete nasadit posuvný třmen na kola, která používáte.

Nemohu doporučit určité nastavení pro každého, protože existuje tolik různých kol a kombinací kol. To je bohužel také místo, kde si budete muset přečíst také VY. Nedoporučuji se vydat touto cestou, pokud nejste mechanicky nakloněni a nemáte možnosti / zdroje pro obrábění.

Cast nebo Spoked?

Nakonec litá kola nejsou tak silná jako paprsková supermoto kola a nebudou schopni odolat zneužívání skákání a jízdy v terénu; jen něco, na co nezapomeňte.

Zapnutí světel

Světla jsou nutná, pokud se chystáte jezdit na ulici. Každý stav je jiný, ale obvyklými požadavky jsou světlomet (Hi / potkávací světla), zadní světlo / brzdové světlo, zrcátko, blinkry (ruční signály jsou v některých státech v pořádku) a reflektory. Světlomety se poměrně snadno instalují, pokud si pečlivě přečtete a budete postupovat podle pokynů.U sady pro konverzi osvětlení Enduro / Supermoto kliknutím na obrázek níže zakoupíte jednu na Amazonu. Zahrnuje vše, co potřebujete, kromě světlometů.

Pokud však používáte motokros, budete buď potřebovat alternativní nebo větší napájecí zdroj pro elektrický systém. Vylepšený nebo převinutý stator je pravděpodobně nejjednodušší způsob, jak to udělat, protože ten sám bude napájet světla. Abyste s ním nespálili světla, budete si muset pořídit regulátor.

Bohužel pro každé terénní kolo neexistuje žádný stator aftermarketu nebo alespoň jeden spolehlivý. Dalším snadným způsobem, jak získat použitelná světla pro vaši legální konverzi na ulici, je napájení z baterie. Pro většinu jízdních kol si můžete koupit systém aftermarketu, například sadu elektrických vodičů DRC EZ. Je napájen baterií 8 AA baterií, které lze snadno vyměnit. Vydrží několik hodin, v závislosti na tom, kolik máte světel a jaký příkon vytáhnou.

Další možností by bylo použití dobíjecích baterií Lipo, které se používají například v RC letadlech a automobilech. Měly by mít 12 voltů (4 články), aby odpovídaly osvětlovacímu systému. Tato trasa vyžaduje trochu více počátečních nákladů, ale schopnost dobít baterii to usnadňuje, zejména proto, že si nemusíte dělat starosti s přenášením hromady malých baterií AA.

Brzdy

Abyste mohli jet rychleji, musíte být schopni zastavit rychleji. Pokud přestavujete své terénní kolo na jízdu na ulici nebo na asfaltu, budete chtít vylepšit přední brzdu. Zadní brzda není tak důležitá, protože nedělá tolik brzdění, takže je vhodná pro většinu jezdců, pokud nejste vysoce konkurenceschopní v závodech supermoto.

Brzdový systém je z hlediska úprav poměrně jednoduchý. . Máte hlavní válec, brzdové potrubí, třmen a rotor. Nejrychlejší způsob, jak získat větší brzdnou sílu, je výměna rotoru za větší, protože vytváří větší páku. 320 mm je oblíbená velikost rotoru, kterou mají motardi k dispozici, ale je třeba vzít v úvahu několik věcí.

Držák pro přemístění

Většina motocyklů může použít posuvný třmen s větším rotorem, ale skladové umístění nebude fungovat. To je důvod, proč si musíte vedle rotoru dokoupit přemístění držáku. Ujistěte se však, že jste si koupili správnou konzolu, protože velikost / značka rotoru a třmenu se mohou lišit. Třmeny se čtyřmi nebo šesti písty jsou běžným upgradem, protože také produkují větší brzdnou sílu.

Potřebujete více brzdné síly

Ocelové nebo hliníkové opletené brzdové potrubí je poměrně levné příslušenství. k vašemu brzdovému systému a fungují lépe než gumová hadice. Jsou vyrobeny tak, aby vydržely větší tlak a poskytly vám konzistentnější a méně „kašovitý“ pocit ve srovnání se zásobami.

Upgrade hlavního válce

Upgrade hlavního válce může být nákladný, ale pokud závodíte a chcete co nejvíce síly s menším úsilím, balíček dokončí lepší Master. Existuje spousta možností, ze kterých si můžete vybrat, a obecně dostanete to, za co zaplatíte.

Zapnuto na druhou stranu, mnoho jezdců s rozpočtem najde MC z jiného špinavého kola, pouličního kola nebo dokonce ze čtyřkolky, která je lepší než to, co již mají. Nezapomeňte udělat nějaký průzkum, co funguje s vaším konkrétním kolem, pokud se rozhodnete upgradovat.

Příslušenství

V neposlední řadě je to„ příslušenství “, které musíte do svého motardu přidat, aby byl„ street legal “a prošel kontrolou, pokud potřeboval. Každý stát je trochu jiný, takže prostě narazím na základy toho, co je požadováno. Téměř, pokud ne každý, bude stát vyžadovat funkční roh. To nemusí být nic fantastického. Ve skutečnosti spousta jezdců kupuje levný klakson od wal-mart. Směrová světla mohou nebo nemusí být nutná. Signály rukou jsou v některých státech legální.

Hi-Low Beam

Většina států potřebuje světlomet s dálkovým světlem a také funkční zadní / brzdové světlo, které pracuje se zadní brzdou. Reflektory jsou dobrý nápad, ať už jsou povinné, nebo ne. Bude to o něco snazší vidět, a pokud vás někdo přivede, zástupce vás může brát vážněji, pokud přidáte takové malé bezpečnostní věci. Pravděpodobně budete potřebovat zrcátko, abyste mohli být legální, takže bude fungovat jednoduché zrcadlo namontované na řídítkách nebo zrcátko.

Streel Legal Dirt Bike Exhaust

Silniční legální výfuk je dobrý nápad, zda je vaše kolo kontrolováno. Většina špinavých kol má na základním výfuku vyraženo „Pouze pro použití v terénu“, které nebude létat, pokud váš policista prozkoumá vašeho motarda. Také kola, která přepravují cestující, musí mít odpovídající nastavení sedadel a kolíky pro cestující. Vím, že supermoto jsou 99,9% sólových kol, ale je třeba mít na paměti jen něco jiného.

Nyní je čas začít stavět své kolo!Všechny tyto části se rychle sčítají, a proto je správné nastavení supermotardů (zejména pokovených) tak drahé, že se kupují použité. Pravděpodobně nedostanete peníze zpět, když je prodáte, ale může to stát za to vědět, že jste je postavili se všemi částmi, které chcete. Pokud si koupíte kompletní sadu Supermoto pro vaše špinavé kolo, můžete se kdykoli vrátit zpět k nastavení zásob, pokud chcete znovu jezdit ve špíně.

Držák poznávací značky

Libovolný Dirtové kolo s dvojím sportem nebo pouličním právem potřebuje registrační značku, aby splňovalo zákonné požadavky. Konzoly SPZ jsou levné a snadno se instalují pomocí některých základních nástrojů, jako je vrtačka a šroubovák. Většina SPZ se připevňuje k zadnímu blatníku pomocí několika šroubů. S největší pravděpodobností bude nutné vyvrtat otvory do blatníku.

Díly potřebné k legální jízdě na prašném kole

Vím, že toho bylo hodně zapotřebí, proto byste si měli tuto stránku přidat do záložek / webové stránky a vraťte se k nim po celou dobu sestavení. Pokud chcete jen vidět všechny součásti, které se podílejí na výrobě supermoto, zde je jednoduchý seznam (jak daleko se chcete dostat dolů, je to vaše rozhodnutí):

• Kola a pouliční pneumatiky Supermoto
• Pouliční soukolí / řetězová kola (záleží na tom, jaký druh jízdy děláte)
• Světlomet
• Zadní / brzdové světlo
• Vylepšený stator nebo bateriový systém pro světla
• Větší rotor přední brzdy a přemístění držáku
• Lepší třmen přední brzdy a hlavní válec
• Směrová světla
• Zrcátko
• Houkačka
• Přepínač Hi / potkávacích světel
• Reflektory
• Legální výfuk z ulice
• Sedadlo / kolíky spolujezdce

Největšími součástmi vaší sestavy supermoto jsou kola. Chcete-li si koupit kola pro přestavbu supermoto, klikněte na níže uvedený odkaz eBay.

Ještě nemáte přilbu pro své silniční legální kolo? Podívejte se na tuto super vypadající helmu supermoto za méně než 150 dolarů!