Obsah

– Co je to lineární stopa?
– Jak se lineární stopa liší od ostatních měření ?
– Proč jsou pro přepravu důležité lineární nohy?
– Pravidlo lineární nohy
– Pravidlo krychle
– Možnosti dopravy
– Méně než kamion

– Kamion
– Sdílené truckload
– Vyhněte se dodatečným poplatkům pomocí lineárního nožního pravidla
– Proveďte přesná měření
– Upřesněte, jak je třeba naložit váš náklad
– Zkontrolujte rozměry přívěsu
– Techniky načítání
– Přímé nakládání
– Boční nakládání
– Větrné
– Závěr

Představte si nákladní vůz. Uvnitř tohoto velkého obdélníkového nákladního vozu je určité množství prostoru. Po desetiletích lodní dopravy nákladní dopravci přišli na to, jak maximalizovat užitečnost tohoto prostoru určením toho, kolik lineárních stop nákladu (nebo nákladu) lze najednou uložit. Balení nákladního vozu je umění i věda, a pokud pochopíte, jak vypočítat lineární stopy nákladu, dosáhnete maximální efektivity a zajistíte, aby byla vaše zásilka doručena včas.

Nicméně, protože přepravní společnosti tak silně spoléhají na přesnost měření nákladu, nesprávné výpočty mohou být nákladné. Stává se to často. Lidé nevědí, jak měřit své zásilky, a proto jim vznikají vysoké pokuty, kterým by se dalo snadno vyhnout.

Naštěstí výpočet lineární stopy není raketová věda. Kromě schopnosti měřit tuto užitečnou jednotku je však důležité porozumět různým způsobům nakládání zásilky a tomu, jak lineární noha zapadá do velkého schématu nákladní dopravy.

Co je to lineární noha?

Existuje několik způsobů, jak měřit lineární nohu, ale než ji budete moci měřit, musíte nejprve pochopit, o co přesně jde. Jednoduše řečeno, lineární noha je 12 palců – délka pravítka. Pokud žijete ve Spojených státech nebo v Kanadě a někdo se vás zeptá na vaši výšku, vaše odpověď se obvykle projeví v lineárních stopách.

Z matematického hlediska je lineární stopa dvanáct po sobě jdoucích palců. Pravítka – měřicí zařízení z plastu, dřeva nebo kovu – jsou obvykle jedna lineární stopa nebo dvanáct palců na délku. Pokud se však chystáte měřit náklad, pravítko není nejúčinnějším nástrojem pro měření. Nejlepším nástrojem je často svinovací metr, který lze bez přestávek obvykle odvíjet na 20+ lineárních stop. Pomocí tohoto nástroje můžete dosáhnout přesných měření. Je také možné použít měkké pásky, které jsou v podstatě totéž, ale bez tvrdé skořápky, která pásku obklopuje.

Jak se lineární stopy liší od ostatních měření?

Pokud jde o nákladní dopravu, mnoho nejběžnějších výrazů, které narazíte, souvisí s objemem. Objem je měření trojrozměrného prostoru a je často konotován výrazy jako „kubické stopy“. Toto měření se pokouší zachytit trojrozměrný prostor, který zabírá nákladní doprava. Díky těmto měřením jsou přepravci schopni lépe zabalit veškeré zboží, které potřebují k přepravě.

Lineární nohy však je mnohem jednodušší měření. Ve skutečnosti to může být nejjednodušší – ale nejdůležitější – měření, které budete muset jako přepravce provést. Slovo „lineární“ znamená rovné. Když budete požádáni, abyste změřili počet lineárních stop, které váš náklad zabírá, budete požádáni, abyste změřili, jak dlouho, ve čtverečních stopách, celková délka vaší zásilky.

Proč jsou pro přepravu důležité lineární stopy?

Když se dopravci pokoušejí určit cenu vaší zásilky, nebo pokud něco odesíláte a chcete provést odhad sami, lineární nohy jsou příslušná měření. V jednom přívěsu je jen tolik místa a pokud víte, kolik lineárních stop váš náklad zabírá, můžete získat velmi konkrétní nabídku, která vám pomůže naplánovat zbytek vašeho rozpočtu.

• Míra úpravy na stopu. Mnoho přepravních společností vám nabídne míru úpravy na stopu, což znamená, že pokud překročíte nebo zaberete méně místa, než jste původně účtovali, bude vám buď naúčtována, nebo odečtena určitá částka.
• Odhad nákladů. Dopravci vám chtějí poskytnout co nejpřesnější nabídku, aby mohli vědět, kolik místa na vozíku zaberete. Poskytnutí přesného měření v lineárních stopách jim umožňuje provést tento odhad.

Lineární nožní pravidlo

V dopravním průmyslu je lineární nožní pravidlo standardizovaným způsobem, jak účtovat přepravcům zboží, které přepravují. Platí pro zásilky LTL nebo pro přepravu méně nákladních vozidel. Jedná se o cenově dostupnou možnost přepravy, což znamená, že váš náklad bude sdílet stejný prostor nákladního vozidla s jinými zásilkami.

Pravidlo lineární stopy stanoví, že u zásilek, které zabírají 10 nebo více lineárních stop, je účtováno 1 000 liber za lineární stopu. Když něco odesíláte, musíte to ověřit u svého přepravce a ujistit se, že neporušujete jeho pravidlo lineární nohy. Pokud tak učiníte, může to vést k nadměrným pokutám, které mohou výrazně zvýšit váš BOL (vykládací list).

Pravidlo krychle

Nákladní dopravci obecně používají pravidlo krychle na nákladní dopravu, která je lehká a má nízkou hustotu, ale zabírá hodně místa. Protože předměty jako smršťovací fólie nebo ping-pongové koule mohou zabírat spoustu fyzického prostoru – přemýšlejte o obalu – ale nevážíte příliš mnoho, může být zavádějící měřit je podle pravidla lineární nohy.

Krychlové stopy se od lineárních stop liší tím, že se jedná o trojrozměrné měření. To znamená, že namísto přímého měření musíte měřit ve třech různých dimenzích. Jakmile budete moci poskytnout měření kubické stopy, dopravce vám může přiřadit třídu nákladu, která odpovídá zboží, které se pokoušíte odeslat.

Možnosti dopravy

I když u obou těchto možností dopravy existuje několik variant, existují v zásadě dvě hlavní metody, které využívá celý přepravní průmysl. Pochopení rozdílů mezi těmito dvěma způsoby vám může ušetřit spoustu peněz a znalost využití lineárních měření nohou vám pomůže využít prostor, který máte v kamionu k dispozici.

Méně než nákladní automobil

Ve srovnání s TL nebo přepravou nákladu je LTL cenově dostupnou přepravní možností. Znamená to, že zboží, které přepravujete, bude sdílet nákladový prostor s dalšími zásilkami. V zásadě platí, že každý, kdo má na nákladním voze zásilku, platí za množství místa, které zabírá.

Jakmile pochopíte, jak LTL doprava funguje, je zřejmé, proč jsou lineární stopy důležitým měřítkem pro přepravce. Musí určit, jak účtovat zákazníkům, a pokud mají standardizované měření, jako jsou lineární stopy, aby mohli založit svůj odhad, jsou schopni poskytnout přesné nabídky.

Truckload

Truckload nebo TL doprava je dražší varianta, ale je to skvělé pro lidi, kteří chtějí zajistit, aby jejich zásilky dostaly zvláštní péči. Místo sdílení nákladního prostoru s jinými zásilkami zabírají zásilky TL celé nákladní vozidlo. Z tohoto důvodu je měření lineárních stop méně významným výpočtem, pokud se rozhodnete přepravovat tímto způsobem.

Je však třeba si uvědomit některé další výhody dopravy TL.

• Když odesíláte TL, je pravděpodobnější, že vaše zásilka dorazí včas. Důvodem je, že přepravce musí řešit méně dodávek, a tedy nižší šanci na zpoždění.
• Přepravní TL zajišťuje, že s vaším zbožím bude manipulováno méně. Protože to bude jediný náklad na daném kamionu, nebude se s ním muset pohybovat, dokud nedosáhne konečného cíle.

Sdílené nákladní vozidlo

Sdílená služba nákladního vozu, která umožňuje několika přepravcům sdílet prostor přívěsu v jednom nákladním vozidle s více zastávkami, využívá známý koncept (sdílení) a aplikuje jej na odvětví nákladní přepravy, které pomáhá přepravcům a přepravcům vytvářet optimální výsledky přepravy.

Tím, že přepravcům dává sílu rozhodovat o tom, jak se jejich nákladní doprava pohybuje, a motivuje přepravce k efektivnímu cestování, přístup sdíleného nákladního automobilu převrací zastaralý systém nákladní dopravy na jeho hlavu a nabízí revoluční alternativu.

Díky sdílené službě nákladních vozidel se zásilky, které cestují po podobné trase, pohybují na stejném kamionu. Nákladní doprava cestuje přímo z místa vyzvednutí do místa určení – aniž by procházela rozbočovači nebo terminály. Tento proces poskytuje přepravcům, dopravcům a planetě více výhod než jakýkoli jiný režim.

Podrobný rozpis požadavků na lineární stopu pro každý režim přepravy najdete na obrázku níže z naší bílé knihy o sdíleném nákladním vozidle.

Vyhýbání se dalším poplatkům pomocí pravidla lineární stopy

Když přepravci vyplňují papírování pro svého přepravce, musí obvykle uvést, kolik lineární stopy, které zásilka vezme. Pochopení toho, jak správně měřit a dokumentovat tuto dimenzi, vám zabrání platit zbytečné poplatky.

Provádějte přesná měření

V příliš mnoha případech přepravce provede nepřesná měření. Je to často proto, že přesně neví, co mají měřit. Pokud bude vaše zboží umístěno na paletu, je nutné do konečného odhadu zahrnout velikost palety.

Pokud nebudete zboží správně měřit, může to mít za následek poplatky ve formě úprav . Dopravci často předem stanoví, jaká je tato sazba. Toto číslo se vypočítá z rozdílu mezi nárokovanými měřeními a skutečnými měřeními.Přepravce se často úmyslně nepokouší dopravce oklamat a přepravci si jsou vědomi, že došlo k chybám. Pokud jim však budou poskytnuty nesprávné informace o velikosti, jsou nuceni provést neočekávané úpravy, zpozdit zásilky a mohou potenciálně rozladit ostatní zákazníky, kteří přesně nahlásili velikost jejich zásilky.

Upřesněte, jak je třeba naložit vaše nákladní dopravu.

Ne všechny nákladní náklady se načítají stejným způsobem. Kvůli rozdílům ve velikosti a hmotnosti musí být někdy se zásilkami zacházeno odlišně. Když vyplňujete papírování před odesláním, nezapomeňte uvést, zda váš náklad vyžaduje zvláštní zacházení. Pokud tak neučiníte, může být nákladné najmout si další pomoc na poslední chvíli.

Zkontrolujte rozměry přívěsu

Jaký má smysl měřit lineární stopy vašeho nákladu, pokud nevíte, kolik místa na něj máte? Ne všechny přívěsy mají stejnou velikost a to, co se může snadno hodit do jednoho, se ani nepřiblíží tomu, aby se vešlo do jiného. Než se pokusíte naložit náklad na terminál, ujistěte se, že jste zkontrolovali rozměry přívěsu a potvrdili, že se do vaší zásilky vejdete.

Techniky načítání

Pokud jste tím, kdo naloží vaši zásilku na přívěs, musíte udělat několik věcí, abyste se ujistili, že je přívěs připraven bezpečně přepravíte svou zásilku.

• Zkontrolujte, zda je oblast čistá a suchá. V závislosti na obsahu vaší zásilky může vlhkost potenciálně zničit vše, co je uvnitř, a způsobit zbytečnou zásilku.
• Buďte k sobě upřímní ohledně své schopnosti načíst zásilku. Přepravci často přebírají příliš velkou váhu nebo nesprávně používají nástroje a vážně si ubližují. Udělejte si čas na to, abyste upřímně posoudili svou schopnost naložit zboží, a nestyďte se za to, že požádáte o pomoc nebo najmete další ruce.

Rovné nakládání

Rovné nakládání je možná nejjednodušší způsob nakládání palet do přívěsu, ale není to nejefektivnější využití prostoru. Děje se to zvednutím palet nákladním vozem a jejich zasunutím přímo do přívěsu.

Pokud by palety byly dokonalými čtverci, byla by to nejjednodušší metoda, ale většina má rozměry 48 × 40 palců. Vzhledem k těmto rozměrům má nakládání palet přímo do přívěsu za následek prázdné místo. Toto prázdné místo také umožňuje, aby se palety během přepravy sklouzly, a může potenciálně představovat nebezpečí. Přímé nakládání je však zdaleka nejrychlejší metodou a mnoho společností se rozhodlo pro efektivitu přímého nakládání obětovat prostor dosažený větrným pohonem (k němuž se dostaneme za sekundu).

Boční nakládání

Boční nakládání, ve srovnání s přímým nakládáním, je metoda, při které zadáváte palety do vozíku do strany. Použitím této metody nakonec zaberete celou místnost mezi vnitřními stěnami vozíku, ale stále riskujete, že se palety budou posouvat. Nespojují se a v důsledku toho mohou během přepravy potenciálně představovat nebezpečí.

Větrník

Větrník je nejúčinnější metoda nakládky nákladu do kamionu. Toho je dosaženo změnou směru každé palety tak, aby těsně přiléhaly k sobě. Když větrník vytvoříte, vzájemně propojený vzor vytvoří stabilitu a umožní vám maximálně využít prostor v přívěsu.

Závěr

Vyzbrojeni komplexním porozuměním lineárních stop, měli byste být schopni ušetřit peníze na další zásilce, vyhnout se zbytečným poplatkům a efektivně dokončit přípravu zásilky. Zatímco koncept lineárních nožiček je jednoduchý, jeho aplikace v přepravě je rozsáhlá. Pochopení podrobností o jeho různých použitích se může ukázat jako nesmírně užitečné při příštím plánování zásilky.