V segmentu sportovních vozidel automobilového průmyslu jsou dvěma nejoblíbenějšími modely Subaru BRZ a Toyota 86. Skutečnost, že si oba tyto modely udržují podobnou úroveň popularity, by neměla být překvapením; všechny jsou založeny na stejném formátu vozidla.

Spolupráce mezi Subaru a Toyota přinesla formát vozidla Scion FR-S pro Subaru, který zase chrlil Subaru BRZ. Poté, co Scion přešel pod minulý rok , Toyota přijala model FR-S a přeměnila jej na Toyota 86.

Proto může být lákavé zavrhnout tato dvě vozidla jako úplně stejná. Pokud však oba modely velmi pečlivě prozkoumáte, objeví drobné, ale důležité rozdíly mezi nimi.

Další informace o modelu Subaru BRZ: Přehled modelu Subaru BRZ 2017

Design mřížky

Nejvýraznějším rozdílem mezi Subaru BRZ a Toyota 86 je design masky chladiče u obou vozidel. Když jsou BRZ a 86 pozorovány zepředu, je pochopitelné, kolik diváků by mohlo předpokládat, že tato dvě vozidla zcela nesouvisí.

Subaru BRZ má subtilní, tradiční design přední masky pro sportovní kupé. . Se svými štíhlými světlomety a širokým krytem mřížky připomíná estetika BRZ něco jako Mazda MX-5 Miata.

Mezitím má Toyota 86 mnohem agresivnější mřížku, zvýrazněnou zubatými záhyby kolem otvor mřížky. Tento dynamický odchod ji odlišuje od bratrance BRZ i předchůdce FR-S, i když pro některé nadšence sportovních automobilů může být trochu neortodoxní.

Cena

Při nakupování v prestižní segment sportovních vozů, každý cent může přidat. Proto je důležité si uvědomit, že základní model Subaru BRZ je o něco levnější než základní model Toyota 86.

BRZ začíná s cenovkou 25 495 USD a navíc z cílového poplatku ve výši 820 USD dosáhla cena BRZ za požadovanou cenu 26 315 USD. Základní Toyota 86 požaduje 26 255 $ a model dosáhne po cílovém poplatku 895 $ celkové ceny 27 150 $.

Palivová účinnost

Po pravdě řečeno, hodnocení spotřeby paliva pro Subaru BRZ a Toyota 86 je téměř stejné. Téměř stejné není stejné jako stejné.

S manuální převodovkou je BRZ o něco lepší než 86, pokud jde o dálniční MPG, protože BRZ má spotřebu paliva 21/29 MPG City / Highway, zatímco 86 má hodnocení paliva 21/28 MPG City / Highway. Tato výhoda pro BRZ se přenáší do automatické převodovky, přičemž Subaru skórovalo skóre 24/33 MPG City / Highway, zatímco 86 se dostalo o něco méně s hodnocením 24/32 MPG City / Highway.

Vyšší úrovně výbavy

Subaru BRZ a Toyota 86 mají vždy jednu další úroveň výbavy, i když BRZ má ve své nabídce také limitovanou edici „Series. Yellow“. Obložení Subaru BRZ Limited začíná základní cena 27 645 $ za celkovou požadovanou cenu 28 465 $ po cílovém poplatku.

Model Toyota 86 860 Special Edition má základní cenu stanovenou na 29 155 $, s celkovou cenou 30 050 $ po cílovém poplatku. Oba modely s horním trimem přidávají podobnou sadu funkcí, které se nenacházejí u žádného z jejich příslušných protějšků.

Standardní funkce

Zbývající rozdíly pro základní modely BRZ a 86 zahrnují několik standardních funkcí. Například Subaru BRZ je standardem zadní spoiler, zatímco Toyota 86 obsahuje hlasové ovládání u všech modelů.

Další informace o Toyotě 86: Přehled Toyota 86: 2017

Závěr

Zatímco Subaru BRZ a Toyota 86 mohou být vyrobeny ze stejného rámu a mají stejné rozměry, neznamená to, že jsou úplně stejné. Pro šetrné řidiče, kteří chtějí ušetřit peníze na pumpě a při jejich počátečním nákupu, je Subaru BRZ tou nejlepší hodnotou. Pokud přesto hledáte sportovní vozidlo, které má vlastní designovou estetiku a spolehlivost, kterou může nabídnout pouze Toyota, pak je cestou Toyota Toyota 86.

Bez ohledu na to, který model si vyberete, najdete stejnou úroveň výkonu a stylingu, díky nimž byl Scion FR-S takovým hitem na prvním místě.

Zachary Berry v současné době žije v oblasti Daytonu ve státě Ohio. Rád však cestuje z místa na místo, protože se narodil v Oklahoma City a žil také v Albuquerque a Orlandu (takový je život vojenského spratka).Zachary vystudoval Ohio University se specializací na strategickou komunikaci, což je fantastická řeč pro reklamu a public relations. Počínaje svou kariéru v The News Wheel jako pokorný stážista se dokázal vyšplhat až na vrchol, kde si nakonec získal místo v posledním boxu nalevo. Mezi další práce, které Zachary zastával, patří projíždění safari kamionu v Disney’s Animal Kingdom. Když nezachytí nos, Brusel rád sleduje a kritizuje filmy a televizi. Zobrazit další články od Zacharyho.