Nakonec jsem zjistil, že kapalina do ostřikovače přestala fungovat, protože hadice se od pojistkové skříňky rozpadla. Podle diagramu dílů tam je křižovatka. Můj byl držen pohromadě elektrickou páskou, která také zakrývala rozbité vodiče zapuštěné do hadice.
Děkuji Kajtek1 za to, že už tyto vodiče slouží k ohřevu hadice kapaliny ostřikovače. se pokusí krimpovat vodiče pomocí vodotěsných krimpů příslušného (malého) měřidla. Mohlo by to být nutné v mých chladných zimách v New Hampshire.
Vyčistím konce hadice a zajistím spojovací trn pomocí 12mm nerezové hadicové spony buď konec. Nevím, jak to bylo původně drženo (diagram dílů tam ukazuje spojení), takže svorky vypadají nejbezpečněji.
Proč se hadice oddělila? Možná, že došla kapalina do ostřikovače, protlačila vzduch vedeními a odfoukla je.
Schéma dílů hadice ukazuje tři další věci visící z ní uvnitř kapoty. „Hádám, že jsou“ postroji a základem pro druhý topný drát, který ohřívá trysky. To musí být vodič, který je přichycen na vnější straně hadice.