Creative Saplings

Lockheed odhaluje hypersonické scramjetové špionážní letadlo Mach 6 SR-72

3 prosince, 2020
No Comments
Tento web může získávat provize za přidružení z odkazů na této stránce. Podmínky použití.

Společnost Skunk Works společnosti Lockheed Martin potvrdila, že vyvíjí SR- 72 špionážní letadlo. Nástupcem modelu SR-71 Blackbird, který byl schopný Mach 3,5, bude SR-72 hypersonické bezpilotní letadlo schopné Mach 6 nebo něco přes 4500 mph. Při nadzvukových rychlostech bude SR-72 schopen projet jakýkoli kontinent přibližně za hodinu – což znamená, že pokud mají strategickou polohu po celém světě na letadlových lodích, americká armáda může za hodinu zasáhnout nebo sledovat jakékoli místo na Zemi. . Rovněž se předpokládá, že technologie hypersonických motorů SR-72 – jakýsi hybridní scramjet – si najde cestu do High Speed Strike Weapon (HSSW) americké armády, rakety, která může za pár minut teoreticky zasáhnout kdekoli na Zemi.

SR-71, nebo Blackbird, jak ho asi znáte, byl vrcholem průzkumných snah americké armády po studené válce. Blackbird, představený v roce 1966, byl se svými hybridními proudovými / ramjetovými motory nejrychlejším letounem s posádkou na obloze, dokud nebyl v roce 1998 vyřazen z provozu. Přesto, že byl naprosto masivní – dlouhý 32 metrů a 55 stop dlouhý rozpětí křídel – SR-71 měl pouze dvě posádky a žádné zbraně (byl nabitý kamerami, rádiovými anténami a jiným nákladem zaměřeným na sledování). Kvůli vysokým provozním nákladům a přerozdělení finančních prostředků na jiné úsilí, jako jsou UAV, byl SR-71 po 32 letech aktivní služby vyřazen. Z 32 letadel, která byla postavena, bylo 12 ztraceno při nehodách – ale žádná nebyla nikdy sestřelena nebo zajata nepřítelem.

Blackbird SR-71

SR-72, navzdory podobnému názvu, je zcela nový letadlo. V tuto chvíli je SR-72 stále jen konceptem, ačkoli Lockheed nyní potvrdil, že letadlo je v aktivním vývoji. Volitelně pilotovaná zmenšená verze letadla s jediným motorem bude postavena v roce 2018, přičemž zkušební lety jsou naplánovány na rok 2023. Pokud vše půjde podle plánu (financování dosud nezajistila společnost Lockheed Martin), v plné velikosti SR-72 (asi 100 stop dlouhý) bude postaven a otestován do roku 2030. V současné době je plánováno, že SR-72 bude bezpilotní. Bude to velmi, velmi velký dron. Pravděpodobně bude také neozbrojený a bude zcela vybaven pro shromažďování zpravodajských informací, i když je příliš brzy na to s jistotou říkat.

Pohled z okna SR-71 ve výšce 73 000 stop. Podívej, já jsem ve vesmíru!

Zatímco SR-72 bude nepochybně vzorem utajení a vyrobeným z monolitických krystalů titanu obalených uhlíkovými vlákny, jeho určující vlastností je jeho funkční rychlost 6 Mach – nebo 4567 km / h (7 350 km / h). Při této rychlosti může SR-72 překročit Atlantik (nebo Evropu nebo Čínu nebo…) asi za hodinu – nebo obejít planetu za šest hodin. V operační nadmořské výšce kolem 24 300 metrů a Mach 6 bude sestřelení SR-72 téměř nemožné.

Abychom dosáhli Mach 6, je třeba, aby došlo k nějaké letecké magii, jinak bychom Vyrobil jsem letadlo Mach 6 před lety. Turboventilátorové motory – jako byste našli v každém velkém dopravním letadle – jsou v zásadě efektivní pouze kolem Mach 2,5. Ramjety vás pak mohou přivést na úroveň kolem Machu 4, ale pak také ztratí svou účinnost. Chcete-li se dostat na Mach 6, laboratoř Lockunked Skunk Works – která vyvinula taková svítidla jako U-2, SR-71, F-22 a F-35 – spolupracuje s Aerojet Rocketdyne na vytvoření hybridního motoru turbojet / scramjet, který využívá turbína při nízkých rychlostech a scramjet (nadzvukový spalovací ramjet) při vyšších rychlostech. Stejně jako SR-71 budou mít tyto motory stejný vstup a trysku, přičemž nějaký mechanický systém posouvá proudění vzduchu mezi dvěma částmi motoru při změně rychlosti letu. Zatímco ramjet zpomaluje příchozí vzduch na podzvukovou rychlost, scramjet je nadzvukový a umožňuje mnohem vyšší rychlosti vzduchu (nikdo neví, jak rychle, ale mluvíme alespoň o Machu 10).

SR-72, provoz hybridní turbíny / scramjet motoru

Také SR-72 není prvním pokusem o prolomení hypersonického letu. Boeing pracuje na demo technice scramjet X-51 poslední dekádu a v roce 2013 konečně dokončil úspěšný testovací let nadzvukem (Mach 5,1, 3 400 mph, 5 400 km / h). Scramjet uvnitř X-51 se nakonec může dostat do americké vysokorychlostní úderné zbraně americké armády, rakety odpálené vzduchem, která se pohybuje dostatečně rychle, aby se vyhnula systémům včasného varování a protiopatřením. Hybridní motory, jako například SR-72, se nakonec mohou dostat do raket dlouhého doletu, které mohou udeřit velké vzdálenosti a zasáhnout téměř kdekoli na Zemi.

Nyní si přečtěte: Opakovaně použitelná kosmická loď jet-cum-rocket vás může letět kamkoli na Zemi za čtyři hodiny

Articles
Previous Post

Návrháři interiérů, zpoplatňujete správnou cestu pro své podnikání?

Next Post

„AHS“ Star Pepper vypadá jinak IRL

Napsat komentář Zrušit odpověď na komentář

Nejnovější příspěvky

  • Nejlepší fotografické školy na světě, 2020
  • Sovereign Citizens Take their Anti-Government Philosophy to the Roads
  • Průvodce náklady na opravy Stucco
  • Muckrakers (Čeština)
  • Precision Oncology (Čeština)

Archivy

  • Únor 2021
  • Leden 2021
  • Prosinec 2020
  • Listopad 2020
  • Říjen 2020
  • Září 2020
  • Deutsch
  • Nederlands
  • Svenska
  • Norsk
  • Dansk
  • Español
  • Français
  • Português
  • Italiano
  • Română
  • Polski
  • Čeština
  • Magyar
  • Suomi
  • 日本語
  • 한국어
Proudly powered by WordPress | Theme: Fmi by Forrss.