Pokud vaše auto spaluje olej, pravděpodobně se opotřebovává. V průběhu času se pístní kroužky pravděpodobně opotřebily nebo uvízly ve svých drážkách, což jim bránilo v těsném utěsnění proti stěně válce.

Malá mezera, která se vytvořila mezi kroužkem a stěnou válce, umožňuje oleji proniknout do spalovací komora a spálit. Opotřebené těsnění ventilů má stejný účinek. Možná také používáte olej se špatnou odolností vůči teplu, který způsobuje jeho odpařování.

Podívejme se blíže na to, co se může dít.

Olej na spalování automobilů může být z několika důvodů:

• Opotřebené nebo zablokované pístní kroužky
• Opotřebené těsnění ventilu
• Nestabilní motorový olej
• Nadměrně nízká viskozita oleje

Důvody spotřeby motorového oleje

Většina standardních automobilových pístů obsahuje tři kroužky.

Horní a druhý kroužek jsou odpovědné za pevné přitlačení ke stěně válce a utěsnění spalovací komory, přičemž nedochází ke spalování a vypouštění oleje.

Olejový kroužek stírá olej ze stěny válce na spodní straně válce a ukládá jej zpět do olejové vany.

Protože extrémně tenký film oleje maže rozhraní mezi kroužkem a stěnou válce, je normální, že se nějaký olej během spalování spálí. To, co představuje „normální“ spotřebu oleje, však záleží na motoru.

V tomto příspěvku se dozvíte více o roli pístních kroužků pro automobily.

Špatné těsnění ventilů může způsobit automobil pro spalování oleje

Těsnění ventilů také pomáhají zabránit vstupu oleje do spalovací komory.

Protože je přítomný olej, který mazá těsnění a udržuje je pružný, část oleje bude během spalování hořet, což vede ke spotřebě motorového oleje.

Přesto by novější motory neměly spalovat příliš mnoho oleje. Ve skutečnosti byste mezi výměnami oleje neměli potřebovat přidávat příliš mnoho oleje (pokud vůbec nějaký). používáte vysoce kvalitní syntetický olej. Nezapomeňte však pravidelně olej kontrolovat.

Obviňujte to z tření

Navzdory naší při vynaložení maximálního úsilí se věci nakonec opotřebují, včetně motorů.

Opotřebené kroužky mohou umožnit vytvoření mezery mezi čelem kroužku a stěnou válce. Během provozu může olej proklouznout kolem kroužků do spalovací komory, kde popáleniny. Opotřebený ventil s eals také přispívají ke spotřebě oleje.

Uvízlé kroužky v důsledku těžkých usazenin mohou vést ke stejnému scénáři.

Použití konvenčního oleje, který neodolává chemickému rozpadu, může vést k kroužení -zemní usazeniny, které způsobují slepení prstenů. Pokud k tomu dojde, pístní kroužky již nebudou plavat ve vložce válce a mohou vést ke zvýšené spotřebě motorového oleje (kromě opotřebení).

Nízko kvalitní olej může způsobit spotřebu oleje

Možná také používáte motorový olej se špatnou tepelnou odolností.

Konvenční motorové oleje obsahují lehké, nestabilní molekuly, které se snáze zvedají z roztoku za přítomnosti vysokého tepla, podobně jako teplo slunce zvedá molekuly vody z louže.

Výsledkem je, že hladina oleje klesá, protože se olej mění ve vašem motoru na uhlíkové usazeniny.

To je pravděpodobné, co se stalo s mým Oldsmobile Intrigue v dobách temna, než jsem začal pracovat na AMSOIL. Použil jsem levný olej od maloobchodu s velkým boxem a pokaždé, když se olej na měrce zaregistroval nízko, poškrábal se na hlavě. Dokonce jsem nechal mechanicky zkontrolovat únik oleje (nenašel žádný).

Může za to špatná viskozita oleje

Další možností, i když méně pravděpodobnou, je, že nepoužíváte správná viskozita motorového oleje pro váš motor.

Viskozita je definována jako odpor proti proudění, ale je snazší si ji představit jako tloušťku. Čím nižší je viskozita, tím tenčí je olej. Jak si dokážete představit, tenčí olej proklouzne kolem opotřebovaných kroužků nebo těsnění ventilů snadněji než silnější olej.

Viskozita je nejdůležitější vlastností motorového oleje. Čím nižší je viskozita, tím rychleji proudí oleje, jako voda. Silnější oleje tečou pomaleji, jako med.

Správná viskozita oleje pro váš motor je pravděpodobně vytištěna na víčku plnicího otvoru oleje. Pokud ne, najdete jej v uživatelské příručce nebo v příručce k produktu AMSOIL.

Někteří výrobci doporučují rozsah viskozit v závislosti na vašem klimatu (např. 5W-20, když je zima, 10W-30, když je výše 0ºF).

Použití nejvyšší doporučené viskozity může pomoci uzavřít mezeru mezi kroužky a stěnou válce a snížit spotřebu oleje.

Bojujte se spotřebou motorového oleje pomocí oleje, který bojuje proti opotřebení a usazeninám

Nejlepším způsobem, jak zabránit spotřebě oleje, je použití vysoce kvalitního syntetického oleje, který nabízí vynikající ochranu proti opotřebení a odolnost proti usazeninám.

Časem olej pomáhá zajistit, aby se pístní kroužky neopotřebovaly, takže nadále těsně utěsňují stěnu válce. Bude také bojovat proti usazeninám, které vedou k lepení prstenců lépe než u konvenčních olejů.