Běžná úrazy na zádech nebo na krku při dopravních nehodách

Ať už jste byli pokud jste postiženi malým ohýbačem blatníku nebo vážnou autonehodou, je důležité vyhledat lékařskou péči, aby bylo možné určit rozsah vašich zranění. Existuje mnoho různých druhů zranění, která mohou způsobit bolesti zad nebo krku. Mezi nejčastější poranění krku a zad, která vznikají při autonehodách, patří:

Poranění měkkých tkání

Poranění měkkých tkání jsou poranění svalů, šlach nebo vazů. Tyto typy zranění jsou oběťmi autonehod často přehlíženy, protože se zřídka objevují na rentgenovém snímku. Ačkoli jsou poranění měkkých tkání považována za lehká, mohou způsobit chronickou bolest a utrpení, zejména pokud dojde ke zpoždění léčby. Po srážce jsou obvykle hlášeny krční páteře, podvrtnutí krku a podvrtnutí zad.

Poranění páteře

Poranění páteře se vyskytuje v dolní části zad a může sahat od ischias až po poranění míchy, jako je zlomenina. Mírná poranění lze léčit fyzikální terapií a léky, zatímco traumatická poranění míchy obvykle vyžadují chirurgický zákrok a rozsáhlou lékařskou péči. Diagnostické testy na poranění páteře mohou zahrnovat CT, rentgen nebo MRI.

Poranění herniovaného disku

Náhlá síla při srážce může způsobit, že jeden z gumových kotoučů mezi obratli vyklouznout z vyrovnání. Tato poranění se mohou vyskytnout kdekoli na míše, ale nejběžnější zranění způsobená autonehodou zahrnují herniace bederních disků a herniace cervikálních disků. Pokud selže konzervativní léčba, může být nutná operace bederní nebo krční fúze a discektomie.

Zlomené kosti

Pokud je na záda nebo krk vyvíjena silná síla, může dojít ke zlomeninám kostí a zlomenin. stát se. Nehody motorových vozidel jsou hlavní příčinou mnoha zlomenin obratlů, zejména u starších lidí, protože jejich kosti jsou křehčí. Většina kompresních zlomenin se uzdraví během několika měsíců pomocí léků, snížení aktivity a zavedení zadní ortézy. Někdy se doporučuje fúzní chirurgie, pokud konzervativní léčba nepomůže.

Faktory, které mají vliv na krku při nehodě nebo při úrazu zad

Po autonehodě to nebyla vaše chyba, je přirozené přemýšlet o tom, kolik peněz váš případ stojí. Při určování hodnoty vašeho řešení dopravní nehody bude vzato v úvahu mnoho faktorů, ale je třeba poznamenat, že není možné přesně vědět, kolik odškodnění dostanete, protože žádné dva případy nejsou stejné.

Kvalifikovaný právník v oblasti dopravních nehod vám pomůže prozkoumat nejdůležitější faktory a poskytne vám odhad toho, s čím můžete odejít. Níže zdůrazníme nejdůležitější faktory, které mohou ovlivnit vaše osídlení:

Povaha a závažnost úrazu

Zranění související s nárazem se mohou pohybovat od velmi malých až po životy – hrozivý. Jedním z nejdůležitějších faktorů, které budou mít přímý dopad na hodnotu vypořádání, je povaha a závažnost vašeho úrazu.

Výplata je obvykle vyšší u vážnějších nebo trvalých úrazů, které vyžadují rozsáhlé lékařské ošetření a delší doba zotavení. Tím se zvyšuje částka ekonomických škod, které budete moci uhradit v podobě léčebných výloh a ušlé mzdy.

Vážná poranění krku a zad mají obecně za následek oslabující fyzickou bolest, která může být chronická nebo v nejhorších případech celoživotní. Zatímco výpočet ekonomických škod může být relativně jednoduchý, výpočet nehospodářských škod souvisejících s bolestmi je mnohem složitější. Stanovení hodnoty těchto typů škod je často obtížný výkon, protože bolest a utrpení na lidi působí různě. Každý jedinec, který utrpí zranění krční páteře, bude mít jedinečný zážitek. Najetí právního zástupce pro automobilové nehody se zkušenostmi s řešením těžkých zranění vám pomůže určit spravedlivou částku náhrady za vaši bolest a utrpení.

Důkaz odpovědnosti druhého řidiče

Základ úspěšného škoda na zdraví je schopna prokázat nedbalost a v konečném důsledku stanovit odpovědnost. U určitých typů dopravních nehod může být identifikace řidiče zavinění poměrně jednoduchá a přímá. Případy „bezpochyby odpovědnosti“ obvykle vznikají v následujících případech:

• Kolize zezadu – Pokud do vašeho vozu narazíte zezadu, bude téměř vždy považován za odpovědného za nehodu a případné dopravní předpisy vyžadují, aby řidiči dodržovali bezpečnou vzdálenost při sledování automobilu. Pokud tak řidič neučiní a dojde ke kolizi, bude s největší pravděpodobností považován za stranu zavinění.
• a za nehodu dojde, budou s největší pravděpodobností považovány za odpovědnou stranu.
• Srážky v zatáčce doleva – Když jedete přímo po silnici a do vašeho vozidla se srazí auto, které odbočuje vlevo, je téměř vždy odpovědnost přisouzena druhému řidiči. Státní zákony vyžadují, aby se řidiči pokoušeli odbočit vlevo, aby se poddali protijedoucímu provozu.
• Nehody v řízení pod vlivem alkoholu – Téměř všechny srážky způsobené řidičem pod vlivem drog nebo alkoholu budou bezpochyby nehody odpovědnosti. V těchto případech je extrémně nepravděpodobné, že se pojišťovna pokusí dohadovat, kdo za kolizi zavinil.

Bohužel u mnoha dopravních nehod není stanovení odpovědnosti vždy tak omezené a suchý. Příznivá sídla mají obvykle jednu společnou věc – schopnost dokázat chybu. Abyste dosáhli co nejvyššího osídlení, je třeba ukázat čtyři základní prvky:

• Řidič zavinění vám dlužil povinnost pečlivě a bezpečně provozovat své vozidlo, jak to vyžaduje zákon.
• Nedbalostní strana porušila svou povinnost péče tím, že nevynakládala přiměřenou péči nebo jinými slovy nedodržovala dopravní předpisy.
• Porušení péče druhého řidiče bylo skutečnou a bezprostřední příčinou vašeho zranění. K zranění zad nebo krku, které jste utrpěli, by nedošlo, kdyby řidič potvrdil svou povinnost péče.
• Z důvodu porušení péče druhou stranou jste utrpěli finanční ztráty v podobě ekonomických a nehospodářských škod.

Pokud jste při automobilové nehodě utrpěli zranění zad nebo krku, pojišťovna nedbalé strany vám ji nevyplatí, dokud nesplníte důkazní břemeno. Váš právník vám může pomoci shromáždit následující typy důkazů k prokázání nedbalosti druhé strany:

• Fotografie a videa z místa nehody, okolí a zúčastněných vozidel
• policejní zpráva s odvoláním na druhého řidiče kvůli porušení pravidel silničního provozu
• Prohlášení svědků potvrzující vaše obvinění
• Záběry z autonehody a videozáznamy z autonehod
• Prohlášení odborníků na rekonstrukci nehod / li>

Vaše vlastní odpovědnost při automobilové nehodě

Pojišťovna druhého řidiče se bude častěji snažit podkopat váš nárok na újmu tím, že se bude snažit argumentovat, že jste byli částečně na vině za nehodu. Většina států využívá při soudních sporech o dopravní nehody systém srovnávací nedbalosti. Jednoduše řečeno, znamená to, že odpovědnost může sdílet více než jedna strana.

Srovnávací systémy nedbalosti spadají do tří kategorií podle toho, v jakém stavu k nehodě došlo. Florida a třináct dalších států se řídí pravidlem srovnávací poruchy. Podle této právní doktríny se výše škody, kterou jste schopni získat, snižuje o procento zavinění, které vám bylo přiděleno. Například pokud vaše škoda dosáhne celkem 250 000 $, ale bylo zjištěno, že jste vinu za nehodu 20%, vaše odměna bude snížena na 200 000 $.

Texas naproti tomu používá upravenou formu srovnávací nedbalosti s barem 51%. Tento zákon znamená, že nemůžete získat odškodnění, pokud jste na vině za dopravní nehodu 51% a více. I když se to žalobcům může zdát nepříznivé, pravidlo alespoň vylučuje snížení ceny.

Limity pojistné smlouvy

Částka, kterou je pojišťovna ochotna vyplatit za zranění zad nebo šíje je do značné míry závislá na limitech pojištěného. Uvedeme příklad, který přesně ilustruje, jak mohou limity zásad negativně ovlivnit vaši schopnost vymáhat náhradu.

Řekněme, že jste byli účastníkem havárie a utrpěli jste zranění herniovaného disku. Odpovědnost je jasná a máte dostatečné důkazy k prokázání závažnosti úrazu. Celkové škody se odhadují na 120 000 USD. Limit pojištění odpovědnosti řidiče při zavinění je 50 000 $. Smutnou pravdou je, že se pravděpodobně budete moci vzpamatovat až do maximálního limitu pojistky, pokud osobně žalováte žalovaného nebo nepodáte žalobu proti jinému řidiči, pokud bylo více než jednoho řidiče z nedbalosti.

Zákony o pojištění na Floridě vyžadují, aby registrovaní vlastníci vozidel měli uzavřeno minimálně 10 000 USD na pojištění odpovědnosti za úrazy na osobu, 10 000 USD na krytí odpovědnosti za škodu na majetku a 10 000 USD na ochranu úrazu.

Schopnost vašeho právního zástupce vyjednávat

I když máte solidní žádost o újmu na zdraví, která splňuje všechna dříve diskutovaná kritéria, dovednost vašeho právního zástupce může také významně ovlivnit, kolik odškodnění za zranění zad nebo krku dostanete . Schopnost advokáta vyjednávat je v mnoha ohledech nejdůležitější dovedností, kterou advokát má. Právníci, kteří jsou efektivními vyjednavači, znají důležitost načasování, přípravy, prezentace a strategie.

Pojišťovací společnost možná již nabídku vypořádání prodloužila, ale je pravděpodobně hluboko pod skutečnou hodnotou vašeho případu.Až bude správný čas, zahájí váš právník vyjednávací proces zasláním poptávkového dopisu. Proces vyjednávání o vypořádání pak obvykle sestává ze směny tam a zpět, dokud se obě strany nedohodnou na hodnotě.

Nezapomeňte, že v pojišťovně je tým zkušených právníků, kteří pro ně pracují dobře a dobře se orientují v umění vyjednávat. Než se rozhodnete pro právního zástupce, ujistěte se, že má dovednosti a kvalifikaci potřebné k vyjednání uspokojivého řešení úrazu.

Jsme národně oceněnými právníky

Zavolejte na FlorinIRoebig ještě dnes a získejte bezplatnou konzultaci

Bez znalosti konkrétních podrobností o vašem případu úrazu je téměř nemožné odhadnout průměrné vypořádání autonehody za zranění zad nebo krku. Je spravedlivé říci, že neexistuje žádné skutečné „průměrné řešení dopravních nehod“, ale mít na své straně správného právního zástupce může zajistit, že ze svého řešení dostanete více než většina lidí.

Pojistitel přidělený váš nárok se může pokusit váš případ znehodnotit, zmenšit nebo popřít. Pokud jste obětí havárie a máte pocit, že s vámi zachází nespravedlivé zacházení s pojišťovací společností řidiče, je na místě zvednout telefon a zavolat na FlorinIRoebig na čísle 1- (800) 226-6581 za bezplatné vyhodnocení případu. Naším cílem je získat maximální možné ocenění za vaše zranění při zachování vynikajícího vztahu právník-klient.