Nejžhavějším trendem v automobilovém a pozemním světě je právě teď karavan pro lehké karavany. Kombinuje pláště nákladního automobilu a střešní stan. Tito táborníci kamionů kamkoli jsou připraveni na dobrodružství!

Karavan pro pop-top kamiony vám poskytne vnitřní prostor pro stání, pohodlnou postel a velký uzamčený úložný prostor. Nabízí také pevnou platformu pro připevnění všech vašich velkých dobrodružných sportovních hraček, jako jsou kajaky a jízdní kola, na střechu. Lehký karavan pro pop-top kamiony vyplňuje mezeru mezi tradičním karavanem nákladního automobilu a plně vybaveným karavanem pro karavany ve stylu RV.

Myšlenka integrovaného stanu v topperu nákladního vozu nebo vrchlík není nový. V poslední době však vyrůstá zcela nová plodina tohoto typu karavanu. A většina z nich má střešní stany ve tvaru klínu.

Podívejme se na aktuální nabídku lehkého karavanového prostoru pro vyskakovací kamiony. Které byste si koupili?

AT Overland Habitat

AT Overland Equipment vyrábí kvalitní výrobky pro severoamerickou pozemní komunitu od doby, než ji většina lidí kdy slyšela slovo „po zemi“. Společnost začala s terénními dobrodružnými přívěsy.

Během několika posledních let se společnost AT přestěhovala do střechy a obytné systémy pro nákladní vozidla. Prvním z tohoto stylu v nabídce značky je Habitat. Za pouhé 2 roky na trhu bylo prodáno více než 100 obytných vozů Habitat flip-open s od té doby pokračujícím růstem.

AT Habitat je na současném trhu jedinečný díky převrácenému designu, podobně jako mnoho střešních stanů. Tento design nabízí obrovské množství spací místnosti ve stanu až pro čtyři osoby.

Je také nabízí vyhrazený prostor na spaní pro dva a zároveň má celou plochu lůžka nákladního vozidla jako obytný prostor ve výšce stojící. Výrobce venkovního vybavení NEMO Equipment pomohl vyvinout stan na stanovišti.

Skvělou vlastností tohoto designu je, že stanový systém vytváří zakrytou oblast nad zadní částí vašeho vozu. To je skvělá oblast pro vaření venku, ale mimo počasí. Pomáhá vám také udržet a zablácený výstroj z vašeho obytného prostoru tím, že vám poskytne krytou oblast, abyste si před vstupem do vnitřní obytné oblasti sundali boty a promočené oblečení.

Design AT Habitat má oproti druhému vyskakovacím oknu dvě nevýhody karavany. První a nejdůležitější pro outdoorové dobrodruhy je to, že před rozložením stanu je třeba sejmout výbavu na střeše. Druhým důvodem je, že stan Habitat může být ve větrných podmínkách o něco hlasitější, protože do stanu je více stanu na zachycení větru a méně tuhá konstrukce.

I když tento design může vypadat křehčí než vyskakovací vzory, Habitat je vytvořen tak, aby na něj bylo možné vnést cokoli. Stejně jako u jiných konstrukcí topperů nákladních vozidel AT může střecha, když je zavřená, nést až 350 liber. Velkým trikem u Habitat je, že konzolová plocha lůžka má obrovskou nosnost 600 liber.

Všechny karavany nákladních vozů AT Overland jsou vyrobeny z jednopalcových lehkých voštinových kompozitních panelů potažených FRP. Tato konstrukce umožňuje působivou pevnost, nízkou hmotnost a kvalitní izolaci, což ji odděluje od konkurence.

AT Overland je také jedním z mála stavitelů tohoto stylu karavanu, který má v současnosti celého kontinentálního prodejce. síť. To vám umožní koupit jakýkoli obytný vůz AT Overland a získat podporu produktu mnohem blíže k domovu nebo kamkoli vás vaše cesty zavedou.

AT Overland Summit

Druhým lehkým karavanem pro pop-top z nabídky AT Overland je Summit ve stylu klínu. Summit AT byl představen na výstavě Overland Expo West 2018 a byl okamžitým hitem.

Tento nový karavan staví na stejné architektuře jako osvědčené stanoviště. Velkou výhodou oproti Habitat je, že můžete nechat až 100 liber výstroje na střeše, když vyskočíte na vrchol. Nikdo nechce sundat své vybavení pro dobrodružné sporty, aby si udělal postel!

Postel Summitu je 48 x 80 palců, což je délka postele velikosti Queen. Má matraci o tloušťce 2,5 palce a při nepoužívání se otáčí směrem nahoru, přičemž jí pomáhají plynové pružiny. A mezi spací plošinou a uzavřenou střechou je dostatek místa, aby bylo možné lůžkoviny na místě. Udělat si postel v táboře nikdy nebylo tak snadné!

Moje jediná skutečná situace na summitu AT, po mnoha nocích spaní v jednom je prostor pro nohy. Jsem vysoký, 6’3 ″ a mám velké chodidla, velikost 13 mužů v USA a moje nohy narazily do nízké části klínové střechy, když jsem se převrátil v posteli.

To je trochu nepříjemné a v noci mě budí. Je to problém se všemi táborníky ve stylu klínů, ale ne pro ty, kteří jsou nižší a mají menší nohy než já.

AT Overland Atlas

Třetí a nejnovější přírůstkem do řady topperů nákladních vozidel AT Overland je Atlas. AT Atlas je postaven na stejné základní architektuře Habitat a Summit, ale nabízí plně vertikální vyskakovací design.

AT Atlas může po vysunutí pojmout na střeše 50 liber výstroje a přitom se snadno otevřít a zavřít.

Stan na Atlasu a Summitu je vyroben z firmy Sunbrella Firesist. Jedná se o vysoce odolný, nehořlavý materiál do každého počasí, který se obvykle používá v komerčních markýzových aplikacích.

Postel v Atlas má stejnou velikost jako Summit, 48 x 80 palců, ale je tvořen dvěma panely místo jednoho velkého. Tato konstrukce se dvěma panely usnadňuje vysunutí stanu ze středu a umožňuje stohování matrace v oblasti kabiny a optimalizuje tak obytný prostor postele nákladního vozidla.

Velkou výhrou pro Atlas je obrovské množství prostoru na spaní, které získáte ve srovnání se Summitem, a zároveň získáte mnohem větší izolaci ve střeše nad stanovištěm. Design Atlas také znamená, že můžete snadno spát s hlavou v obou směrech, oproti Summitu, kde budete vždy chtít mít hlavu na širším konci klínu.

Skvělá volba pro oba Summit and Atlas je izolovaná vložka stanu. AT Overland používá izolaci 3M Thinsulate FR prošívanou do ohnivzdorné tkaniny. Toto nastavení zvyšuje již zabudovanou izolaci ve stěnách a střeše. Celosezónní kempování nikdy nebylo tak pohodlné!

Go Fast Campers ( GFC) Platforma / Platform XL

Pokud chcete trochu bling a zdaleka nejjednodušší přístup k rychlostnímu stupni v kamionu postel, GFC Platform Camper je pro vás. Tento extrémně lehký kempingový systém je navržen pro rychlé kempingové dobrodružství ve vzdálených terénních prostředích. Platforma je určena pro středně velká nákladní vozidla, zatímco platforma XL je určena pro nákladní vozidla plné velikosti.

Nízká hmotnost a obrovská síla jsou myšlenky platformy. GFC řekl: „Tyto věci stavíme na skok.“

Rám plošiny je vyroben z ocelových trubek podobných klecím. Díky tomu může být karavan extrémně tuhý a všechny strany se mohou otevřít, protože nejsou součástí konstrukce. Šíleně silné a velmi sexy střešní západky a závěsy jsou vyrobeny z hliníku.

Nevýhodou vzorů GFC je to, že stan je vyroben ze svařované vinylové tkaniny zaklapnuté na místo. Toto nastavení je mimořádně odolné a snadno se čistí a udržuje.

Je však také náchylné k problémům s kondenzací. Relativně tenká 2palcová matrace také není pro mnohé dostatečně pohodlná. Je známo, že majitelé karavanů GFC doplňují nebo vyměňují matraci za paměťovou pěnu nebo samonafukovací karimatky.

Pokud je hezké počasí, není lepší kempování. Platforma GFC se plně otevírá jako vaše osobní kabana. A GFC vyrábí všechny komponenty tohoto karavanu doma. To jim umožňuje ovládat, upravovat a upgradovat vše v systému Platform Camper, jak společnost roste a dostává více zpětné vazby od zákazníků.

Snap! Outfitters Treehouse

Snap! Outfitters se narodil z nutnosti. Již v roce 2017 nebyl na americkém trhu žádný klínový vyklápěcí vůz. Po více než roce testování se Treehouse konečně dostal na trh počátkem roku 2018. Tento karavan z hliníku je bohatý na funkce a je vyroben na zakázku. To znamená, že bude vyhovovat vašemu kamionu a vašim potřebám.

Jednou z nejlepších integrovaných funkcí Treehouse jsou tři žebřík z postele nákladního vozu na spací plošinu. Všechno na Treehouse je navrženo pro snadné použití téměř kýmkoli.

Zadní vchod do stodoly a houpačka otevřené poklopy jsou také jedinečné pro Snap !. Díky těmto funkcím je neuvěřitelně snadný přístup k rychlostnímu stupni v ložné ploše nákladního vozidla a zároveň jsou prvky mimo.

Snap! Outfitters je ve vlastnictví veteránů. Vyrábí Treehouse ve venkovské Pensylvánii podle individuálních potřeb každého zákazníka. Například pokud chcete boční okna místo bočních poklopů, značka to může udělat.

Vagabond Outdoors The Drifter

Majitelé společnosti Vagabond Outdoors založili společnost s více než 12 lety pop-top vlastnictví karavanu pod opasky od různých výrobců. Tyto zkušenosti a znalosti využili k vybudování toho, co považují za lepší produkt. Karavan pop-up klínového typu Drifter se narodil na začátku roku 2017 a do výroby se dostal na jaře 2018.

Jeden zabijáckou funkcí, kterou v současné době konkurenti nenabízejí, je standardní rozevírací okno kabiny. To umožňuje průnik do kabiny nákladního vozidla z lože nákladního vozidla – pokud je vozík vybaven zadním oknem s dostatečně velkým otvorem, který by po něm mohl plazit.

Postel v The Drifter je plné 3 palce silné a sportovní matrace s vysokou hustotou s nepromokavým potahem. Design víka / postele také udržuje lůžkoviny na místě, když se karavan zhroutí.

Kromě zaměření na produkci The Drifter, Vagabond Venku se také snaží stát se předním pozemním dodavatelem v oblasti zálivu San Francisco. V současné době je prodejcem špičkových značek jako Frontrunner, Goose Gear, Blueridge Overland Gear, Dometic, Total Chaos a Baja Designs.

OVRLND Pop Top

OVRLND Pop Top je plně vyskakovací design. Tento lehký hliníkový karavan je vyroben na zakázku na zakázku. Může pracovat s jakýmkoli nákladním vozem a lze jej plně přizpůsobit specifikacím kupujícího.

Pop Top v celém podvozku nabízí výška stání 6’5 “. Svislé boční stěny také maximalizují vnitřní prostor, což je na rozdíl od jiných konstrukcí, jejichž úhel odpovídá tvaru kabiny nákladního vozidla. Prostor pro spaní v královně nabízí větší šířku než kterýkoli z ostatních táborníků zde.

OVRLND je obchod pro jednoho člověka , takže na Pop Top neočekávejte masovou produkci. Můžete ale očekávat individuální pozornost a vlastní sestavení, které přesně vyhovuje vašim potřebám.

Projekt Four Wheel Campers M

Se společností Four Wheel Campers nabízející karavany značka již téměř půl století ví něco o budování kvalitního produktu.

Ačkoli je známá pro plnohodnotné karavany pro zasunutí nákladních vozidel, nemohla ignorovat velkou poptávku na trhu po základní odlehčený karavan pro vyskakovací kamiony. Projekt M se zrodil z této díry v sestavě táborníků a poptávky na trhu značky.

Věci, které skutečně nastavily FWC Kromě konkurence jsou projektem M široký spací prostor a vertikální boční stěny. Oblast na spaní je tak široká, že většina lidí může v karavanu skutečně spát do strany. Postel měří 65 x 80 palců pro karavan střední velikosti a 73 x 80 palců pro karavan plné velikosti.

Design zapadá do většiny nákladních vozidel a k pokrytí široké škály lůžek nákladních vozidel je potřeba jen velmi málo obytných vozů. Tento design může u některých užších a zakřivených nákladních vozidel vypadat trochu robustní a široký. Svislé boční stěny a relativně široký karavan nabízejí spoustu obytného prostoru uvnitř nákladního vozu.

K dispozici je také velký ret uvnitř karavanu, kde se setkává s horní částí korby nákladního vozu. To umožňuje, aby se vešlo na spoustu nákladních vozidel, ale také nabízí skvělé vestavěné lavičky uvnitř karavanu.

Vnější vzhled Project M se může drasticky změnit v závislosti na zvolené variantě vlečky. Značka nabízí černý diamantový talíř nebo hladký hliníkový obklad, s několika barevnými možnostmi, pokud je zvolen hladký.

Jedna věc, kterou získáte při nákupu FWC je široká, dobře zavedená a nezávislá síť prodejců po celém světě. Celá jednodílná střecha, stan a pop-top systém u Project M jsou osvědčené komponenty, protože pocházejí přímo z ostatních zasouvacích modelů FWC.

S 5letou zárukou na střeše, rámu a vlečce, spolu s velkou servisní sítí prodejce, je těžké pokazit nákup FWC.

Camp King Industries Outback Series

Integrovaný stanový stan Camp King Outback Series je celohliníková jednotka od Austrálie, dováženo společností Sloop Imports. Kompletní jednotka je CNC řezaná laserem, ohýbaná a svařovaná TIG, která je následně zvenku i zvenku potažena práškovou barvou.

I když je to jedna z nejdražších jednotek na trhu, za tyto peníze dostanete hodně. Je to neuvěřitelně bohatá a odolná jednotka.Uvolněním dvou uzamykatelných západek z nerezové oceli se stan v zásadě postavil pomocí dvou těžkých plynových vzpěr.

Střecha je jednodílná konstrukce pro nejlepší možné těsnění proti povětrnostním vlivům. Střecha je také vybavena 3palcovým potahem z pěny s uzavřenými buňkami pro izolaci a tlumení zvuku. Pod touto střechou je 85 palců dlouhá a 51 palců široká spací plocha s dvoudílnou pěnovou matrací o tloušťce 3 palce. Dvoudílná konstrukce lůžka umožňuje přístup k ložné ploše nákladního vozu ze spací části a také ze stání v ložné ploše nákladního vozu.

Plátěný stan i hliníková střecha jsou standardně vybaveny třemi dveřmi. Dveře stanu jsou také okna, s plným okem pro optimální větrání a jako bariéra proti chybám. Zadní stanové dveře jsou vybaveny integrovanou markýzou.

Zahrnutý 8’5 ″ teleskopický žebřík umožňuje vstup do stanu zvenku přes kterékoli ze tří stanových dveří / oken. Samotný topper má také tři těsně uzavřené a uzamykatelné dveře / přístupové otvory pro snadný přístup ke všemu v ložné ploše nákladního vozidla.

Dvěmi velmi užitečnými vlastnostmi stanu CK Outback Series Tent Topper jsou střešní lišty a vnitřní úložné kapsy. Hliníkové lišty na střeše na střeše umožňují zajištění široké škály výstroje a pro připevnění věcí, jako jsou příčníky a solární panely.

V tomto karavanu najdete celkem šest vnitřních úložných pouzder. Na zadních dveřích jsou čtyři kapsy na boty a dvě boční úložné kapsy na boku v prostoru na spaní.