Jedno z největších snů, které většina lidí má, spadá do řady sportovních vozů Ferrari. Jedná se o špičková luxusní a výkonná vozidla, která nejsou příliš levná.

Zatímco cena jednoho z nich je vysoká, nejde o jediné náklady spojené s vlastnictvím Ferrari. Díly a údržba jsou některé z dalších faktorů, které rychle vyčerpají vaši peněženku, pokud na ni nejste připraveni. CNBC vysvětluje, kolik stojí Ferraris a jaký zisk z toho má automobilka.

Jak drahé je Ferraris koupit?

SOUVISEJÍCÍ: Ferrari 360 je překvapivě dostupný každodenní supercar

Jak uvádí CNBC, Ferrari vás může provozovat od 200 000 do 300 000 $. Protože používají špičkové materiály, které nabízejí ultra-luxus a zároveň sportovní prémiový výkon. Každá součást ve Ferrari má vysokou cenu.

Přehnaná kupní cena jim neublížila, protože v roce 2017 dosáhly přibližně 8 400 prodejů. Se ziskem přibližně 80 000 $ za auto, jejich značka přitahuje miliardy každý rok. Některým lidem tedy vysoká cena nevadí.

Kolik to bude stát za běžnou údržbu?

Stejně jako u každého denního řidiče bude důležitá pravidelná údržba, aby vůz běžel co nejplynuleji na dlouhou dobu. Ferrari však vyžaduje více než vaše běžné výměny oleje a otáčení pneumatik.

Například F355 vyžaduje to, čemu se říká „služba vyřazení motoru“, což je v zásadě generální oprava vašeho motoru. To je třeba provést každé tři až pět let, v závislosti na počtu kilometrů na které jste nasadili vozidlo a kolik toho s ním řídíte.

Služba však stojí v průměru 7 000 $, pokud motor nepotřebuje žádnou další práci. Pokud ano, pak můžete očekávat, že zaplatíte kolem 25 000 až 30 000 USD.

Pokud vlastníte Ferrari po dobu šesti let a například jste jej udržovali dvakrát, pravděpodobně jste utratili téměř 60 000 $ jen za údržbu. To je více než většina nových auta na dnešním trhu. Rovněž se blíží ceně některých dalších sportovních sportovních vozů, jako jsou BMW.

Důvodem, proč jsou Ferraris o tolik dražší, je to, že díly nejsou levné. Jeden šroub, například vás může provozovat přes 45 $, zatímco šroub na běžném denním ovladači může stát až 5 $.

Oprava motoru obvykle vyžaduje výměnu věcí, jako jsou vodítka ventilů, potrubí, a senzory. Cena dílů se může pohybovat kolem 16 000 $, jak je uvedeno v článku Autoblogu. Práce vás samozřejmě poběží víc.

Stojí Ferraris za to?

SOUVISEJÍCÍ: Je Ferrari California skutečným Ferrari?

Autor Autoblogu uvedl, že F355, který najel přes 5 000 mil, vypadal, že během cesty hltá palivo. Když si k tomu připočítáte cenu dílů, pravidelné výlety za údržbu a práci na údržbě Ferrari, bude vás zajímat, jestli za toto auto opravdu stojí za to zaplatit tunu.

Navzdory cenovce a nákladům na vlastnictví vozidla, vlastnit Ferrari stojí za to. Požitek z řízení jednoho a samotného parkování v garáži stojí za to si ho koupit.

Mít na dosah ruky skvělé nové funkce, s nimiž můžete experimentovat, a vidět odezvu vašich přátel a sousedů, kteří vám čelí, vám dá vědět, že jste se rozhodli správně.

Nákup však vyžaduje pečlivé zvážení a plánování. Pokud víte, že si můžete dovolit cenu automobilu, náklady na pravidelnou údržbu, náklady na pohonné hmoty a potenciální účty za opravy, můžete dostat zelenou, abyste si koupili jeden. Jinak by vám nalezení nového nového vozu, které stojí méně, mohlo přinést stejnou dávku radosti bez vysoké ceny jeho vlastnictví.