Tire je starověké fénické přístavní město, které je podle mýtu známé jako rodiště Evropy (která dala Evropě svůj název) a Dido z Kartága (který poskytl pomoc a spadl do láska s, Aeneas z Troy). Jméno znamená „skála“ a město se skládalo ze dvou částí, hlavního obchodního centra na ostrově a „staré pneumatiky“, asi půl míle naproti na pevnině. Staré město, známé jako Ushu, bylo založeno c. 2750 př. N. L. A obchodní centrum brzy vyrostlo. Postupem času se ostrovní komplex stal prosperujícím a osídlenějším než Ushu a byl silně opevněn.

Prosperita Tyru upoutala pozornost babylonského krále Nabuchodonozora II., Který město obléhal třináct let v 6. století př. n. l., aniž by porušili jejich obranu. Během tohoto obléhání jej většina obyvatel pevninského města opustila kvůli relativní bezpečnosti ostrovního města. Ushu se stal předměstí Tyru na pevnině a zůstal ním až do příchodu Alexandra Velikého. Tyřané byli známí jako pracovníci barviva ze skořápek měkkýšů Murex. Toto fialové barvivo bylo ve starověku vysoce ceněné a mělo královské konotace. Féničané také dostali své jméno od Řeků – Phoinikes – což znamená „fialoví lidé“. Po překonání sesterského státu Sidon byl městský stát nejmocnějším v celé Fénicii. Na pneumatiku se v Novém zákoně odkazuje v Bibli, kde se tvrdí, že město navštívil Ježíš i sv. Pavel a ve vojenské historii je i nadále známý pro obléhání Alexandra Velikého. Pneumatika je na seznamu UNESCO uvedena jako místo světového dědictví.

Zlatý věk pneumatiky

Pneumatika byla ve svém zlatém věku kolem 10. století př. n. l. a 8. kolonizovala další místa v této oblasti a užívala si velkého bohatství a prosperity především díky spojenectví s Izraelem. Tyrská alianční a obchodní dohoda s Davidem, izraelským králem, byla zahájena Tyrským králem Abibaalem, který poslal nové královské dřevo z legendárních libanonských cedrů (jak Abibaalov syn Hiram údajně udělal pro Davida „syn Solomon). Tato aliance vyústila ve velmi lukrativní partnerství, z něhož měly prospěch obě strany. Podle historika Richarda Milese: „Z komerčního hlediska tato dohoda nejen poskytla Týru privilegovaný přístup na cenné trhy Izraele, Judska a severní Sýrie, ale také poskytla další příležitosti pro společné zámořské podniky. Tyrsko-izraelská expedice skutečně odcestovala na Súdán a Somálsko a možná dokonce až k Indickému oceánu “(32).

Dalším vývojem, který podporoval bohatství Tyru, se zdá být náboženská revoluce ve městě za vlády Abibaala a Hiram, který povýšil boha známého jako Melqart (zbožňovaná verze Herkula) nad tradiční božský pár Féničanů, Baala (také známého jako El) a Astarte (Asherah). Melqartův primát (jehož jméno znamená „král města“) odvedl moc od kněží tradičního panteonu bohů a dal jej k dispozici paláci. Richard Miles poznamenává: „Zdá se, že touha přinést chrámy na patě ležely za královským rozhodnutím nahradit tradiční hlavní božstva Tyru novým bohem Melqartem “(32). Výsledkem bylo nejen zvýšení bohatství paláce, ale také jeho efektivnější distribuce bohatství, větší prosperita pro celé město.

Alexandr Veliký & obležení

Nyní byl králem, nikoli kněžími „most mezi světem časným a nebeským a potřebami nebeských bohů mohl úzce korespondovat s vtipem h politické potřeby paláce “(Miles, 33). Tato nová náboženská politika podpořila těsnější pouto mezi obyvateli města tím, že je označila za oddělené od ostatních městských států Fénicie, a proto v očích jejich boha zvláštní. Miles píše:

Král dokonce představil propracovaný nový ceremoniál oslavit každoroční festival Melqart. Každé jaro, v pečlivě choreografickém festivalu zvaném egersis, byla podobizna boha umístěna na obří vor, než byla rituálně spálena, když vylétla na moře, zatímco hymny zpívaly shromážděné davy. U Tyřanů, stejně jako u mnoha jiných starověkých blízkovýchodních národů, kladl důraz na regenerační vlastnosti ohně, protože sám bůh nebyl zničen, ale oživen kouřem, a pálení podobizny tedy představovalo znovuzrození.Aby se zdůraznil význam egersis při udržování vnitřní soudržnosti tyrského lidu, museli všichni cizinci po dobu obřadu (33–34) opustit město.

Byl to tento obřad a význam, který měl pro lidi, což by způsobilo zničení Tyru a zabití nebo zotročení obyvatelstva. V roce 332 př. n. l. dorazil do města Alexander Veliký, čerstvý z podmanění Sidona, a požadoval kapitulaci Tyru. Poté, co Sidon vedl, uznali Tyřané Alexandrovu velikost a obdarovali jej. Zdálo se, že se všechno daří, a Alexander, potěšen jejich podřízením, řekl, že v Melqartově chrámu předloží oběť na počest svého boha. Tyřané to nemohli dopustit, protože pro cizince by bylo svatokrádecké přinést oběť ve svatém domě svého boha, a to ještě více, protože obřad egersis byl po ruce. Historik Worthington představuje následující: „Azemilk, král Tyru, navrhl kompromis. Tyre by se stal Alexandrovým spojencem, ale měl by se obětovat na pevnině ve Staré Tyru, naproti ostrovu. Rozzlobený Alexander vyslal posly, aby řekli, že je to nepřijatelné a že se Tyřané museli vzdát. Zavraždili vyslance a odhodili je ze svých zdí. “(105). Alexander poté nařídil obléhání Tyru.

Demontoval velkou část starého pevninského města Ushu, použil padlé trosky, kameny a pokácené stromy a vyplnil moře mezi pevninou a ostrovem, aby vytvořil pozemní most pro jeho válečné stroje. Během následujících staletí to způsobilo těžkou sedimentaci a trvale to spojilo ostrov s pevninou; proto Tire dnes není ostrovem. Po obléhání sedmi měsíců Alexander použil svou umělou hráz k ubití dolů zdmi Tyru a zmocnit se města. Tyresových 30 000 obyvatel bylo buď zmasakrováno, nebo prodáno do otroctví a město bylo zničeno Alexandrem v jeho vzteku, když se mu tak dlouho vzpírali. Pád Týru vedl ke vzestupu Kartága, když přeživší obléhání, kteří dokázali uniknout Alexandrovu hněvu úplatkem nebo utajením, založili nové město na severu Afriky. Po Alexandrově smrti v roce 323 př. jeho generál Seleucus I. převzal kontrolu nad oblastí Fénicie, včetně Tyru, a přestavěl ji, ale město bylo znovu zničeno v roce 315 př. nl Alexandrovým konkurenčním generálem Antigonem.

Příchod Říma & Úpadek pneumatik

Římané brali zničené město jako kolonie v roce 64 př. n. l., kdy Pompeius připojil celou Fenícii k římské říši. Pneumatika byla znovu postavena za Římanů, kteří paradoxně zničili město Kartágo, které založili přeživší Tyřané. Řím stavěl silnice, památky a akvadukty, které lze dodnes vidět, a město vzkvétalo pod římskou vládou, ale po pádu říše upadalo. Pokračovalo jako přístavní město pod východní polovinou Říma, Byzantskou říší, až do 7. století n. L., Kdy bylo dobyto muslimským dobytím regionu.