At komme ind i campinglivsstilen er så spændende! Men du skal være ordentligt udstyret for at undgå stressende bugsering.

At være understyrket er et seriøst nej-nej.

Heldigvis er der adskillige ton pickupper, der let kan trække de fleste trailere og 5. hjul.

Hvad klassificeres som en trekvart ton lastbil?

En truck ton lastbil er “mellemstørrelsen” på de fleste pickupmærker, normalt 250 eller 2500 udpegede.

Halvtons lastbiler (150 eller 1500) er de mindre lastbiler i fuld størrelse. Og 1 ton (350 eller 3500, undertiden duallies) er større, inden de går i lastbiler i kommerciel størrelse.

Vilkårene er vægtklassifikationer og er forældede så langt som moderne lastbiler, der trækker kapacitet, er bekymrede.

Hvad skal man se efter i en trekvart ton lastbil til bugsering

Når du handler efter en ¾ ton lastbil til at trække din autocamper eller trailer, skal du først sørge for at sammenligner æbler med æbler.

De fleste af disse lastbiler leveres med gas- og dieselmotorindstillinger. Nyttelasten (hvad der kan bæres inde i bilen, inklusive passagerer), og hvad den kan trække, varierer fra mærke til fabrikat. / p>

For eksempel trækker ikke alle Ram 2500 den samme vægt.

Selv mellem årsmodeller kan ting ændre sig hurtigt!

Make sikker på at du kigger på specifikationerne til din individuelle lastbil, især hvis du er øverst i bugseringsområdet.

Overvej ekstraudstyret

Overvej “ekstraudstyret”, og hvordan det vil påvirke bugsering.

Store hjul er rart at se på, men de kan også rodne med niveauet, når de trækkes, især for campister med 5. hjul.

Bugseringspakker varierer mellem mærker, men i denne klasse af lastbiler kommer de fleste af dem med forudinstallerede elektriske faciliteter og bugsering. Nogle kommer endda med fabriksinstallerede svanehalsefest.

4 × 4 mindsker også bugseringsvægten let. Det vil dog være nyttigt, når du prøver at komme ind og ud af nogle campingpladser, eller når vejret rammer.

Gas eller diesel?

Gas eller diesel. Nå, det afhænger.

Hvis du trækker i retning af den høje ende af dine vægtvurderinger eller trækker ofte, er diesel vinderen. Hvis du trækker i bjergene, har dieselmotorer motorbremser, som giver mulighed for mere sikker opbremsning i nedkørsler. Derudover mister dieselmotorer ikke strøm i højden, som gasmotorer gør.

Dieseler holder længere end gasbiler og har højere videresalgsværdi i de fleste områder af landet. Men de koster også mere på forhånd og har lidt højere vedligeholdelsesomkostninger. Disse huller mindskes dog.

Mange nyere gasmotorer kræver syntetisk olie, så omkostningerne ved olieskift er ikke så meget forskellige.

Tænk over, hvor du kører mest, og hvis der er diesel til rådighed på pumpen, hvor du Direkte.

Hvis du har tendens til at slå lejr i landdistrikterne, har mange småstads tankstationer “trailer” -pumper, der ikke engang har gas! Store lastbilstop har tendens til at være mere veludstyrede med begge muligheder ved adskillige pumper .

5 bedste 3/4 ton lastbiler til bugsering

Ram-lastbiler i 2019 og 2020 var årets motortruck. Ram 2500 kan bugsere op til 19.680 pund med 6,7 liter Cummins Turbo-dieselmotor og op til 17.040 med 6,4 Hemi gasmotor.

Den maksimale nyttelast er 4.380 (diesel) og 4.060 (gas). Nye enheder leveres med en integreret strukturel understøtning og fabriksmonteringsbeslag til 5. hjul- eller svanehalsophæng.

Ram har et stærkt modtagersystem til trailere til kofangerophæng.

Tilgængelige nyttige muligheder inkluderer et Trailer Reverse Guidance view-kamera og Trailer Dæktrykovervågningssystem, der sporer op til 4 trailere og viser dæktryk i driver klyngevisning.

Auto Niveau bagophæng er også tilgængelig for at hjælpe med at holde trækket i niveau.

MSRP spænder fra $ 33.895- $ 67.660 afhængigt af trimpakker og yderligere luksusindstillinger.

Ford F-250 Super Duty

Ford F-250 fås i helt nye 7,3 gas V8 og en Power Stroke V8 Turbo Diesel motor. Begge med 430 hestekræfter.

En mindre 6,2 liters gasmotor er også tilgængelig, men har meget lavere bugseringskapacitet.

15.200 er grænsen for dieselmotoren og 14.000 for 7.3-gasmotoren og op til 20.000 for diesel-superbesætningsversionen (4-dørs). Ford har også en nyttelast på op til 4.200 pund i F250.

F-2500 har funktioner, der hjælper med bugsering, såsom automatisk nødopbremsning og Pro Trailer Backup Assist. Co-Pilot 360-teknologi kan advare dig om potentielle kollisioner, selv bag påhængskøretøjer, og en trailersvingkontrol, der bremser på individuelle hjul.

GMC Sierra 2500 HD

GMC Sierra 2500 HD kan bugsere op til 14.500 konventionelle eller 18.500 svanehals og en nyttelast på op til 3.979 pund.

Den fås i kort eller lang seng, almindelig, dobbelt- eller besætningscabine og i gas- eller 6,6 liter Duramax dieselmotorer.

Ekstraudstyr til bugseringsudstyr inkluderer trækstyring, bagkameraer, trailerkameraer, dobbelte generatorer og mere.

Chevy Silverado 2500

Fra $ 34.600 har Chevy Silverado en maksimal bugsering på 10.550 i gas og 18.500 diesel med svanehalsbugsering. Den leveres i en 6,6 l gasmotor eller en 6,6 l Duramax turbo-diesel.

Avanceret trailersystem er standard, som inkluderer alarm til overvågning af trailertryk. Tilgængelig StabiliTrak er et elektronisk styresystem med trækkontrol, der inkluderer trailers svingkontrol og bakkestartassistent.

Nissan Titan XD

Nissan Titan XD har en opdateret gasdrevet 5,6 L V8 med 400 hestekræfter og 413 lb ft drejningsmoment. Alle disse lastbiler har 4 hjul med en 6,5 fods seng. Integrerede trækbremsestyringer og surroundkameraer er standard, ligesom en fabriksinstalleret svanehalsophæng.

Bugseringskapaciteten er 9.210 til 9.400 pund med nyttelast 1.326-1.696 pund.

Fra en pris på $ 36.190 MSRP kan denne lastbil komme op til 22 mpg motorvej. I 2020 lavede Nissan ikke Titan med en dieselmotor på grund af manglende efterspørgsel fra forbrugerne.

Tag dit valg, fordi de alle rocker

For bugsering af campister og 5. hjul er ¾ ton pickup en solid valg.

Let at trække de fleste kofangertræk og i stand nok til at opgradere til et mindre 5. hjul, ¾ ton pickupper er et fantastisk trækkøretøj til den langsigtede camping livsstil entusiast.

De er stadig adræt nok til at køre rundt i byen og parkere på almindelige parkeringspladser. De fleste af disse lastbiler kommer i gas eller diesel og har integrerede trækfunktioner, der vil blive værdsat af friluftsentusiasten.

Oplev den bedste gratis camping i hele USA

For at være ærlig over for dig , vi hader at betale for camping. Der er så mange gratis campingpladser i Amerika (med fuldstændig privatliv).

Du skal prøve det!

Faktisk er disse gratis campingpladser dine. Hver gang du betaler føderal skat, bidrager du til disse lande.

Bliv en GRATIS CAMPINGINDSIDER og deltag med de 100.000 campister, der elsker at score det bedste sted!

Vi sender dig de 50 bedste gratis campingpladser i USA (en pr. stat). Gå til listen ved at indsende din e-mail nedenfor:

Gå til hele siden for at se og indsende formularen.