Beton versus asfalt indkørsler
På denne side:
Hvad er forskellen mellem asfalt og beton?
Beton og asfalt kaldes begge blandinger af sand og knust sten. Forskellen er, hvad der binder aggregatet sammen. I beton binder cement blandingen og giver den et lysegråt udseende. Asfalt er bundet med et sort, tyktflydende oliebaseret stof. Begge kommer i forskellige farver, farves eller stemplet for en dekorativ effekt.
Asfalt, Blacktop eller fortov
Asfalt er en blanding af aggregat og bindemiddel. Bindemidlet er normalt meget varmt, når det kombineres med aggregatet. Fordele hæld den varme blanding over en jævn, grusbund, før du presser den og udglatter den med en damprulle. Du kan parkere eller køre bil på den inden for 24 timer.
Mest asfalt hældes som en enkelt, kontinuerlig plade. Historisk set blev veje konstrueret med asfaltbelægningssten. I dag fremstiller producenter denne type asfaltudlægger til privat brug, men betonudlæggere er meget mere populære.
“Asfalt” kan udskiftes med ordene “blacktop” eller “fortov.” I almindelighed henviser folk til asfaltindkørsler som “blacktop” og kalder veje, flybaner eller parkeringspladser “fortov.”
Asfaltterminologi
- Asfalt: En glat, solid plade ofte brugt til indkørsler, parkeringspladser og veje.
- Tjære: Et bindemiddel, der stammer fra kul og historisk set var et bindemiddel, men det er kræftfremkaldende og er ikke blevet brugt siden midten af det 20. århundrede.
- Macadam eller Tar & Chip: En anden tilgang til indkørsler, hvor løse sten, nogle gange farvede, rulles oven på den varme blanding og skaber en mere struktureret overflade end asfalt. Hvis du vil vide mere, kan du læse vores omkostningsvejledning til tjære- og spånkørsel.
- Bitumen: Et naturligt forekommende olieprodukt, der bruges til at binde samlede materialer i de fleste asfaltbelægningsprojekter.
Beton- eller cementindkørsler
Beton er ofte et sammensat materiale, der holdes sammen med cement. Beton er en blanding af knust sten, sand og d cement. Cement er en blanding af vand, pulveriseret sten og ler. Fordele hælder den kolde blanding på en forberedt grusoverflade og jævner den. Efter flere dages hærdning er overfladen klar til at bære køretøjernes vægt.
Det er meget lettere at tilpasse dette materiale med farver og dekorative udsmykninger. Stempling skaber æstetisk appel i en indkørsel, der efterligner flisebelægningens eller ægte murstenes udseende, men de kan øge omkostningerne ved en indkørsel.
Asfalt vs. konkret indkørsel
Mens både asfalt og beton er gode muligheder for indkørsler, er der iboende forskelle i de to materialer. Begge kræver professionelle entreprenører, fordi gennemsnitlige husejere ikke har udstyr eller erfaring til at tackle installationen.
Til vores formål sammenligner vi solide pladeindkørsler i modsætning til dem, der er lavet af udlægningsmaskiner eller en mindre almindelig anvendelse.
| Faktor | Asfalt | Beton |
|---|---|---|
| Omkostninger |
|
|
| Klima |
|
|
| Vedligeholdelse og reparationer |
|
|
| Lang levetid |
|
|
| Æstetisk appel |
|
|
| Tørretid |
|
|
| Slid |
|
|
Rådfør dig med en pro når du vælger en indkørsel Få et opkald i dag
Udseende: farver, finish og stemplet ornamentik
Homeowne rs kan tilpasse begge muligheder for at opnå et ønsket udseende eller en stil.
Asfalt
Fordele
- Farvning tilgængelig ved hjælp naturligt farvede sten, jern, slagge eller endda genanvendt glas
- Speciel malinglignende forsegler opnår lysere farver
- Dekorativ stempling er mulig, når det er varmt
Ulemper
- Færre muligheder for farvning, børstning eller tilføjelse af dekorative elementer
- Runde kanter ikke arbejder ikke med dekorative udlægningsmaskiner
Beton
Fordele
- Assorterede farver fås ved hjælp af farvestoffer, pulvere eller pletter
- Stempling, ætsning eller børstning ligner natursten eller mursten
- Arbejder med dekorative kanter
Ulemper
- Farver kan se plettet ud på grund af naturlige variationer i aggregat
- Stempling og farvning øger prisen
- Brugerdefineret beton kan være glat i regn eller sne
Den mest alsidige: Beton Omkostningsanalyse
En 600 kvadratfod asfaltindkørsel koster mindre end $ 300 i materialer. En betonindkørsel af samme størrelse koster $ 850 i materialer.
De billigste i materialomkostninger: Asfalt Billigere at installere med en professionel
Installation af begge indkørsler kræver specialudstyr, som den gennemsnitlige boligejer ikke har til rådighed.
Asfalt
A 600 kvadratfod indkørsel koster ca. $ 1.000 i arbejdskraft for en samlet installationsomkostning for asfaltkørsel på ca. $ 2 pr. kvadratfod.
Beton
Den samme størrelse indkørsel koster omkring $ 2.000 i arbejdskraft. Prisen for en ny betonindkørsel er omkring $ 5 per kvadratfod.
Vinderen for billigste at installere med en professionel: Asfalt Genbearbejdning og forsegling
Asfalt
Fordele
- Skjuler pletter for at reducere eller eliminere rengøring.
- At forsegle en indkørsel er billig ($ 20-50 for 4,75 gallon) og enkel.
Ulemper
- Skal lukkes igen seks måneder efter installationen og derefter hvert tredje til femte år .
Beton
Fordele
- Forsegling af indkørsel ikke påkrævet, men det kan forhindre pletter og skader fra salt og kemikalier til afisning.
Ulemper
- Kan plette på grund af skimmel, meldug, blade og dræning fra køretøjer.
- Regelmæssig trykvask forbedrer udseende.
Den nemmeste til vedligeholdelse og tætning: beton Levetid
Med den rigtige pleje og vedligeholdelse varer begge typer indkørsler årtier.
- Asfalt varer normalt omkring 20 år.
- Beton s normale levetid er 30 til 40 år.
Vinderen for levetid: beton Reparationer og overfladebehandling
Asfalt
Fordele
- Husejere kan reparere små revner og huller.
- Reparation af en asfaltindkørsel koster omkring $ 1.500.
- Professionelt skal du igen komme til $ 2,50 per kvadratfod.
Ulemper
- Professionel hjælp kræves til store revner og huller.
Beton
Fordele
- Overfladebehandling af beton forbedres udseende ved at skjule revner og brud.
Ulemper
- Husejere kan rette små revner og huller, men udseendet kan være mindre end ideelt.
- Store reparationer kan være ret dyre, da processen er arbejdskrævende.
Det nemmeste at reparere og genoprette: Asfalt Holdbarhed og tykkelse
Asfalt
Den type underliggende jord og typen af køretøjer, der vil bruge den, dikterer tykkelsen. De fleste indkørsler af denne type spænder fra fire til seks inches.
Beton
En minimumstykkelse på fire inches er nødvendig. En ekstra tomme øger belastningskapaciteten med 50 procent, men det øger omkostningerne med 20 procent. Det er lettere at bestemme belastningskapacitet for beton.
Det bedste for tykkelse og holdbarhed: Beton Modstandsdygtighed over for klima
Fordi de to materialer er så forskellige, spiller klimaet en væsentlig rolle i deres holdbarhed.
Asfalt
Fordele
- Mere fleksibel og tåler temperaturændringer uden at revne eller knække.
Ulemper
- Kan blive klæbrig ved høje temperaturer, hvilket får bunden af sko til at blive plettet.
- Kan nedbrydes langs kanterne på grund af varme.
- Køretøjsdæk kan forårsage fordybninger i overfladen.
Beton
Fordele
- Kan modstå varme klimaer uden at opleve unødig stress.
Ulemper
- Skør og knækker under kolde temperaturer.
- Salt, sneplove og afisningskemikalier kan beskadige det.
Det bedste ved kolde klimaer og ekstreme temperatursvingninger: Asfalt Det bedste ved højere temperaturer: Beton Miljøvenlig
Asfalt
Fordele
- Genanvendeligt
Ulemper
- Bruger olieprodukter til både installation og tætning.
- Varer ikke så længe.
- Kan frigive fordampningsolier, når de er varme eller først installeret.
Beton
Fordele
- Genanvendeligt
- Længere levetid
Ulemper
- Bruger ikke-bæredygtige naturressourcer
Det mest miljøvenlig: Beton Videresalgsværdi
En brugerdefineret dekorativ betonindkørsel har et højere potentiale til at øge dit hjem værdi i forhold til standardasfalt.
Det bedste til videresalgsværdi: Beton Opvarmede indkørsler
Du kan installere et indkørselsopvarmningssystem under begge typer materiale. De gennemsnitlige omkostninger til installation under asfalt er lige under $ 9.000. Den gennemsnitlige pris for installation under beton er lige under $ 8.000.
Det er billigere at installere en opvarmet indkørsel i: Beton Få et tilbud fra en indkørselsentreprenør Få skøn
Hvilket er bedre – Beton- eller Blacktop-indkørsler?
Mens hver har deres fortjeneste, er asfaltindkørsler bedre for budgetbevidste husejere eller dem, der bor i områder med temperaturudsving. Beton indkørsler giver flere muligheder for farver, teksturer og udsmykninger, men er tilbøjelige til at revne i koldt vejr og dyre at reparere. Mens beton holder længere, er det lettere og billigere at overflade asfalt.
Betonparkeringspladser vs. Asfalt
Budget, tid til rehabilitering og klima er vigtige faktorer, når man vælger et materiale til parkeringspladser. Mange er asfalt, da det er lettere at reparere, billigere og ikke udsat for temperaturvariationer.
Bedst til gangbroer, terrasser & Andet O udendørs boligoverflader
Gangstier og terrasser kan være begge materialer, men beton er populært, da det varer længere. Husejere kan også blande hurtigtørrende beton i små partier til DIY-projekter, men det ville være svært at gøre det med asfalt.
Beton vs. asfaltveje
Begge er populære, men 93 procent af veje er asfalt. Generelt gør de sænkede omkostninger og nem reparation det til den foretrukne mulighed.
Leder du efter en professionel indkørselsinstallatør? Find en Pro
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket er billigere: asfalt vs. beton vs. grus?
Omkostningerne ved en grusopkørsel er den billigste til $ 1.500. Betonindkørsler koster i gennemsnit $ 3.900, – og asfalt koster $ 4.500.
Hvor lang tid varer asfalt og beton?
Asfalt holder 20-25 år, mens beton varer 30-40 år.
Hvordan sammenlignes mursten og stenudlægning med beton?
Udlægningsmaskiner i mursten og sten findes i mange forskellige mønstre, farver og teksturer, men da de er arbejdskrævende, installeres en mursten eller brosten. indkørsel koster mellem $ 10 og $ 70 pr. kvadratfod.
Har du brug for en professionel til din indkørsel? Find en Pro
^ Top