Cape Cod Traffic og vores tip til at undgå det
- On UR Way Travel
- Barer og restauranter
- Info om backpackere | Backpackers informationscenter | Vært
- Paris | supermp3recorder ™
Cape Cod trafikbelastning i højsæsonen er legendarisk. Så vi er ved at dele med dig nogle TOP SECRET lokale genveje, der kun hjælper dig med at håndtere noget af det værste.
Vær dog advaret. Efter at vi “har delt disse hemmeligheder med dig, er vi bliver sandsynligvis nødt til at dræbe dig for at forhindre dig i at dele dem med nogen anden. 
Så længe du er okay med det, her går.
Først en lille baggrund: Cape Cod-trafikken stinker af to ret åbenlyse grunde. For det første er, at mange mennesker kan lide at besøge i løbet af alt, hvad der trods alt er en temmelig kondenseret højsæson. Så en god måde at undgå Cape Cod-trafik er at besøge i lavsæsonen. Ret simpelt, ikke? (Vi behøver faktisk ikke dræbe dig for at dele den med dig)
Den anden grund er, at selvom Cape Cod ofte omtales som en halvø, er det faktisk en ø, omend en mand – lavet en, da det har været umuligt at komme til Cape Cod uden at krydse vand siden 1917.
Det var da Cape Cod-kanalen blev færdiggjort, opdelt Cape fra resten af det sydøstlige Massachusetts og tilladt skibe at passere fra Buzzards Bay mod syd til Cape Cod Bay mod nord uden at skulle navigere i det forræderiske farvand “rundt om ydersiden”.
Bourne Bridge
Det virkede sandsynligvis som en rigtig god idé på det tidspunkt, da skibe og både overdrevne biler og lastbiler af en ret betydelig grad.
Men nu begrænser kanalen for langt størstedelen af besøgende adgang til og fra Kap til en af to vejbroer, Sagamore-broen i den østlige ende af kanalen og Bourne-broen ved det vestlige ende.
Flaskehalse forårsaget af disse broer fører til trafikbelastning, men selve tvillingebroerne er ret strålende og tilbyder en spektakulær “port til Kap” for dem, der besøger i bil.
Men ingen af dem ser ret så spektakulære ud, når du har siddet i en 6-mile tailback og ventet på at krydse dem, så her er et par tip til at hjælpe med at undgå denne situation.
Sagamore slår Bourne (det meste af tiden)
Den første ting at huske er, at Sagamore-broen i disse dage generelt har kortere halerør end Bourne-broen. Den var ikke ” t altid på den måde, men for et par år siden blev den frygtede Sagamore Rotary, der plejede at “beskytte” broen på fastlandet, erstattet med Sagamore Flyover.
Dette har bestemt ikke elimineret trafikbelastningen ved Cape Cod ved Sagamore Bridge. (Og statistikere vil fortælle dig, at Sagamore Bridge stadig ser 25% flere biler om året end Bourne, men du ved hvad de siger om statistik). Det har, svæver, forbedret tingene noget.
Så det, der plejede at være en fire-fem-mile tailback på en fredag aften, er sandsynligvis nu kun et par miles. (Se Trafik Tip nr. 1 nedenfor for hvorfor det “er en væsentlig forskel).
Cape Cod Traffic Tip nr. 1 – Kom ud ved afkørsel 2
Forudsat at der kun er” s “en 2-3 kilometer tailback ved Sagamore Bridge, kan du undgå en masse Cape Cod-trafik ved at komme ud ved afkørsel 2, som ligger cirka tre miles før du kommer til broen.
Tag til højre i slutningen af rampe og gå under motorvejen. Tag til højre igen ved enden af den vej (golfbanen vil være på din højre side) og kør ad State Road. Når vejen gaffler, skal du holde til højre og tage endnu en højre i slutningen . Gå under motorvejen igen og tag til venstre ved det næste lys for at komme ind på Sagamore Bridge.
Cape Cod Traffic Tip # 2 – Kom ud ved den anden udgang 2
Det samme kan gøres ved Bourne Bridge. Det er lidt mere involveret, men denne barberer sig virkelig nogle få kilometer væk fra din rejse og sparer dig tid til at sidde i trafikken.
Kom af ved afkørsel 2 på rute 25, men bemærk at dette er forskelligt fra afkørsel 2 fra 495. Det er let at gå glip af det punkt, hvor 495 skifter til rute 25. Der er et lille skilt for at meddele, og udgangsnumrene begynder at gå op igen, efter at være gået helt ned til 1. Så Exit 2 off Rute 25 er to udgange ud over afkørsel 2 fra 495.
Du leder efter et skilt til Wareham og Onset.
Tag højre til højre på rampen og gå lige igennem tre sæt lys. SE DIN HASTIGHED her. Grænsen er 35 km / t, og området er et berygtet sted for hastighedsfælder.Det tredje lys bringer dig ind på Cranberry Highway, som er en 3 mil lang strækning med rabatbutikker, moteller og fastfood-samlinger på begge sider.
Efter cirka 3 miles skal du krydse den lille bro over kærnemælkbugten til Bourne (jernbanebroen over Cape Cod-kanalen vil være på din højre side) og tage den første afkørsel fra rotatoren til Main Street Buzzards Bay. I slutningen af Main Street er der endnu en roterende, og derfra kan du enten følge den naturskønne motorvej til Sagamore eller svinge op på Bourne Bridge lige over dig, hvis du skal til Falmouth.
Cape Cod Traffic Tip # 3 – Bliv lige ved at nærme dig Sagamore Bridge
Når du rejser ned ad rute 3 fra Boston, vil det (ret) nye opsætning af Sagamore flyover opdele trafikken med den venstre bane på vej over broen på rute 6 og den højre bane mod Buzzards Bay langs “fastlandsiden” af kanalen.
I den sidste kilometer eller to, inden du når Sagamore Bridge, vil der være flere skilte, der fortæller at holde til venstre, hvis du vil krydse til Cape Cod. Ignorer dem alle, og bliv til højre. Lad det være i sidste øjeblik at krydse til venstre bane.
Når trafikken er tung, bevæger den højre bane sig meget hurtigere end venstre og den måde, hvorpå overflyvningen er indstillet, er det let at skære i venstre bane i sidste øjeblik uden at være modbydelig (et badge af ho heller ikke for de fleste Massachuestts-drivere, alligevel )
Cape Cod Traffic Tip # 4 – Olde Bridge-Switch Maneuver
Lad os sige, at du er på 495 mod syd, og trafikmeldingerne i radioen fortæller dig, at der er en fem-mile tailback ved Bourne Bridge og kun en 2-mile en ved Sagamore.
Insidere “Tip
Hvis Sagamore Bridge er fint, men kanalveje, der fører til Bourne Bridge, er som parkeringspladser, skal du tage rute 3 nordpå til afkørsel 7 i Plymouth. Derefter tager du rute 44 mod vest, og det fører dig hele vejen til afkørsel 6 af 495.
Dette er ikke en frygtelig usædvanlig begivenhed i disse dage siden eliminering af den frygtede Sagamore Rotary.
Spørgsmålet er, hvordan skifter man broer og arrangerer at krydse Sagamore Bridge, når man allerede er godt på vej til Bourne?
Prøv at tage afkørsel 6 fra 495 og tager rute 44 øst til Plymouth. Indtil for få år siden var Route 44 en stille snoede vej, der vandrede gennem Middleboro, Carver og Plympton. Nu er det en tofelts motorvej (det meste af vejen), der fører dig direkte til rute 3 (afkørsel 7) om cirka 15 minutter.
Hvis du nu kommer 195, er det en lidt mere af en omvej, da du bliver nødt til at køre mod nordvest (væk fra Kap) på 495 mod Middleboro. Så du bliver nødt til at beslutte, om en omvej på 20 kilometer for at redde en tailback på to eller tre mil er det værd. (Se trafikktip nr. 2 ovenfor, inden du foretager det opkald)
Den samme manøvre kan også fungere hvis du kører ned fra Boston og på vej til fx Falmouth eller Marthas Vineyard. Her prøver du ikke rigtig på at undgå trafikken, der nærmer sig broerne (det vil muligvis være værre ved Bourne end i Sagamore) .
I stedet prøver du at undgå trafikken langs siden af kanalen, som undertiden kan være værre. Hvis din ultimative destination er Falmouth, Bourne eller Woods Hole, er det ofte mere fornuftigt at nærme Bourne Bridge fra rute 495 og 25, selvom du rejser ned fra Boston.
For at gøre dette, kom ned ad rute 3 til afkørsel 7, kør mod vest til Middleboro roterende på rute 44, og du finder snart dig selv nærmer dig Bourne i stedet for Sagamore. Se derefter trafiktip nr. 2 ovenfor for at omgå trafikken, der nærmer sig Bourne Bridge.
Cape Cod Traffic Tip # 5 – Regnfulde dage og mandage
En sikker ild måde at sidde fast i Cape Cod-trafikken er at vågne op søndag morgen, se at vejret er slags halvdårligt og beslutte at blæse den sidste dag på din rejse og få en tidlig start på rejsen hjem.
Vi kan stort set garantere, at enhver besøgende har haft nøjagtig den samme idé, og at du “bruger det meste af dagen på at forsøge at komme ud af Cape.
Vi har allerede fortalt dig, at Cape Cod vejr er alligevel berygtet skiftende, så det vil sandsynligvis rydde op inden luftime. Men selvom dagen er fuldstændig tabt på grund af dårligt vejr, vil du hellere finde en anden måde at nyde den sidste dag på din tur indendørs, snarere end at sidde i trafikken og prøve at komme hjem tidligt.
Ligeledes skal folk, der beslutter at blive en ekstra nat og undgå søndagstrafikken, være klar til en tidlig start mandag.
Dette plejede at være en rigtig god strategi, fordi ikke mange mennesker var i stand til at gøre det.I dag, med introduktionen af afslappede kontor-kjolekoder, fleksible arbejdsplaner og arbejde derhjemme, synes alle at synes det er en god ide at gå på arbejde mandag lige fra deres weekendtur til Kap.
Og som alle ting, der vedrører trafikbelastning, hvis alle synes, det er en god idé, så er det sandsynligvis ikke “.
Vi har savnet mange vigtige forretningsmøder, fordi vi sidder fast i trafikken på broerne kl. 7:00 en sommer mandag morgen.
Det betyder ikke, at det at bo over søndagen er en dårlig idé, og vi vil helt sikkert elske at have dig. Bare forvent ikke alt at sejle mandag morgen. Din idé er sandsynligvis ikke så original, som du tror, den er.
Et sidste ord af rådgivning – Har ingen fortrydelse
Vi kan ikke tæl antallet af gange, vi har gået på en udførlig omvej og tænkt, at vi var kloge, for kun at finde ud af, når vi kommer til broen, at trafikken der ikke var så slemt.
Der har det har endda været tidspunkter, hvor alle andre med lokal viden har taget den samme omvej, og trafikken på den alternative rute var endnu værre end hovedvejen.
Du kan ikke lade det generer dig.
Cape Cod-trafik er næsten lige så uforudsigelig som vejret, og sikkerhedskopier kan ske uden varsel og rydde næsten lige så hurtigt.
Tipene ovenfor er beregnet til at give dig alternative ruter, som ikke alle kender til. De fungerer ikke altid, men ærligt talt vil vi hellere bevæge os end at sidde i trafikken, og vi sveder ikke for meget, hvis den naturskønne rute (faktisk de fleste af disse er ikke så naturskønne ) viser sig at være længere end den oprindelige tur.
Til opdaterede trafikrapporter