Almindelige skader på ryggen eller nakken fra bilulykker

Uanset om du var involveret i en mindre fenderbender eller et alvorligt bilulykke, er det vigtigt at få medicinsk behandling for at bestemme omfanget af dine skader. Der er mange forskellige slags skader, der kan forårsage rygsmerter eller nakkesmerter. Nogle af de mest almindelige nakke- og rygskader, der opstår som følge af bilulykker, inkluderer:

Blødt vævsskade

Blødt vævsskader er dem, der involverer muskler, sener eller ledbånd. Disse typer skader overses ofte af ofre for bilulykker, fordi de sjældent dukker op på røntgen. Selvom blødt vævsskader betragtes som mindreårige, kan de forårsage kronisk smerte og lidelse, især hvis medicinsk behandling er forsinket. Piskesmæld, halsforstuvning og rygforstuvning rapporteres almindeligvis efter et nedbrud.

Rygsøjelskade

Skader på rygsøjlen forekommer i nedre del af ryggen og kan variere fra ischias til rygmarvsskade, såsom et brud. Milde skader kan behandles med fysioterapi og medicin, mens traumatiske rygmarvsskader normalt kræver operation og omfattende lægehjælp. Diagnostiske tests for skader på rygsøjlen kan omfatte en CT-scanning, røntgen eller MR.

Hernieret skadeskade

Den pludselige kraft fra en kollision kan forårsage en af de gummiagtige skiver mellem hvirvlerne at glide ud af justeringen. Disse skader kan forekomme hvor som helst langs rygmarven, men de mest almindelige som følge af en bilulykke inkluderer lændehvirvelsøjlen herniations og cervical disc herniations. Når konservativ behandling mislykkes, kan en lumbal eller cervikal fusion og diskektomi kirurgi være berettiget.

Knækkede knogler

Når der udøves en stærk kraft på ryggen eller nakken, kan knoglebrud og brud blive ske. Motorkøretøjsulykker er en førende årsag til mange vertebrale kompressionsbrud, især hos ældre, fordi deres knogler er mere sprøde. Størstedelen af kompressionsbrud heler om få måneder med medicin, reduktion i aktivitet og placering af rygstøtte. Nogle gange anbefales en fusionskirurgi, når konservative behandlinger ikke hjælper.

Faktorer, der påvirker din bilulykke, nakke eller rygskadeopgørelse

Efter en bilulykke, der ikke var din skyld, det er naturligt at tænke over, hvor mange penge din sag er værd. Mange faktorer vil blive taget i betragtning, når du bestemmer værdien af din bilafviklingsafvikling, men det skal bemærkes, at det er umuligt at vide nøjagtigt, hvor meget kompensation du vil modtage, fordi ingen to sager er ens.

En dygtig bilulykkeadvokat kan hjælpe dig med at undersøge de vigtigste faktorer og give dig et skøn over, hvad du kan forvente at gå væk med. Nedenfor vil vi fremhæve de vigtigste faktorer, der har potentialet til at påvirke din bosættelse:

Skadens art og sværhedsgrad

Påvirkningsrelaterede skader kan variere fra meget mindre til liv- truende. En af de mest afgørende faktorer, der vil have en direkte indflydelse på afregningsværdien, er arten og sværhedsgraden af din skade.

Udbetalingen er normalt højere for mere alvorlige eller permanente skader, der kræver omfattende medicinsk behandling og en længere restitutionstid. Dette øger mængden af økonomiske skader, du vil være i stand til at inddrive i form af medicinske udgifter og tabt løn.

Generelt resulterer alvorlige nakke- og rygskader i svækkende fysisk smerte, der kan være kronisk eller i værste tilfælde livslang. Mens beregning af økonomiske skader kan være relativt enkel, er beregning af ikke-økonomiske skader relateret til smerte og lidelse meget mere kompleks. At bestemme værdien af disse typer skader er ofte en vanskelig bedrift, fordi smerte og lidelse påvirker mennesker forskelligt. Hver person, der får en whiplash skade, vil have en unik oplevelse. Ansættelse af en bilulykke advokat med erfaring med håndtering af alvorlige kvæstelser kan hjælpe dig med at bestemme en rimelig kompensation for din smerte og lidelse.

Bevis for den anden chaufførs ansvar

Grundlaget for en vellykket erstatningskrav er i stand til at bevise uagtsomhed og i sidste ende etablere ansvar. I visse typer bilulykker kan det være ret simpelt og ligetil at identificere den fejlbehæftede driver. “Uden tvivl om erstatningssager” opstår sædvanligvis i følgende tilfælde:

• Bagkollisioner – Hvis din bil rammes bagfra, vil den anden bilist næsten altid blive anset for ansvarlig for ulykken og eventuelle deraf følgende trafiklovgivning kræver, at bilisterne holder en sikker afstand, når de følger en bil. Når en chauffør undlader at gøre det, og en kollision sker, vil de højst sandsynligt blive betragtet som fejlagtige.
• og en ulykke opstår, vil de højst sandsynligt blive betragtet som den ansvarlige part.
• Venstre svingkollisioner – Når du kører lige ned ad vejen, og en bil, der foretager en venstresving, kolliderer med dit køretøj, er den anden chauffør næsten altid ansvarlig. Statslovene kræver, at chauffører forsøger at dreje til venstre for at give efter for modkørende trafik.
• Berusede bilulykker – Næsten alle kollisioner, der er forårsaget af en chauffør, der er under indflydelse af stoffer eller alkohol, vil være betragtes uden tvivl ansvarsulykker. I disse tilfælde er det yderst usandsynligt, at forsikringsselskabet vil forsøge at argumentere for, hvem der var skyld i sammenstødet.

Desværre er oprettelse af erstatningsansvar i mange bilulykker ikke altid så skåret og tør. Gunstige bosættelser har normalt en ting til fælles – evnen til at bevise fejl. For at få den højest mulige løsning, skal der vises fire grundlæggende elementer:

• Fejlføreren skyldte dig en omhu med at betjene deres køretøj på en sikker og rimelig måde som krævet af lov.
• Den uagtsomme part overtrådte deres pligt til at passe på ved ikke at udvise rimelig omhu eller med andre ord at overtræde trafikloven.
• Den anden chaufførs misligholdelse var den faktiske og nærmeste årsag til din skade. Den ryg- eller nakkeskade, du har fået, ville ikke have fundet sted, hvis føreren havde opretholdt deres plejepligt.
• På grund af den anden parts misligholdelse har du lidt økonomiske tab i form af økonomiske og ikke-økonomiske skader.

Hvis du har fået en ryg- eller nakkeskade i en bilulykke, betaler uagtsom parts forsikringsselskab dig ikke, før du har opfyldt bevisbyrden. Din advokat kan hjælpe dig med at indsamle følgende typer bevis for at bevise den anden parts forsømmelighed:

• Fotos og videoer af ulykkesstedet, det omkringliggende område og involverede køretøjer
• politirapport med henvisning til den anden chauffør for trafikovertrædelser
• Vidneudsagn, der bekræfter dine beskyldninger
• Trafik- og videoovervågningsoptagelser af bilulykken
• Erklæringer fra eksperter til genopbygning af ulykker

Dit eget ansvar i bilulykken

Oftere end ikke vil den anden chaufførs forsikringsselskab forsøge at underminere din personskadesanprisning ved at forsøge at argumentere for, at du delvist var skyld i ulykken. De fleste stater anvender et komparativt uagtsomhedssystem i sager om bilulykker. Kort sagt betyder det, at mere end en part kan dele ansvar.

Sammenlignende uagtsomhedssystemer falder i tre kategorier afhængigt af hvilken tilstand ulykken opstod i. Florida og tretten andre stater følger den rene komparative fejlregel. I henhold til denne juridiske doktrin reduceres det skadesbeløb, du er i stand til at inddrive, med den procentdel af fejl, du er tildelt. For eksempel, hvis din erstatning udgør i alt $ 250.000, men du blev fundet at være 20% skyld i ulykken, reduceres din tildeling til $ 200.000.

Texas bruger derimod en modificeret form for komparativ uagtsomhed med en 51% bar. Denne lov betyder, at du ikke kan modtage erstatning, hvis du var 51% eller mere skyld i bilulykken. Selv om dette kan synes ugunstigt for sagsøgerne, men i det mindste fjerner reglen tildelingsnedsættelsen.

Forsikringspolitiske grænser

Det beløb, et forsikringsselskab er villig til at udbetale for din ryg- eller nakkeskade afhænger i vid udstrækning af den forsikredes politiske grænser. Vi giver et eksempel for at illustrere nøjagtigt, hvordan politiske grænser kan have en negativ indflydelse på din evne til at inddrive kompensation.

Lad os sige, at du var involveret i et nedbrud, og at du havde en herniated diskskade. Ansvar er klart, og du har tilstrækkelig dokumentation til at bevise alvorligheden af skaden. Samlede skader anslås til $ 120.000. Grænseværdien for chaufførens forsikringspolice er $ 50.000. Den triste sandhed er, at du sandsynligvis kun vil kunne komme dig op til den maksimale politikgrænse, medmindre du sagsøger sagsøgte personligt eller fremsætter krav mod en anden chauffør, hvis der var mere end en uagtsom chauffør.

Florida-forsikringslove kræver, at registrerede køretøjsejere bærer mindst $ 10.000 i ansvarsforsikring pr. person, $ 10.000 i dækning af erstatningsskade og $ 10.000 i dækning af personskade.

Din advokats evne til at forhandle

Selv hvis du har et solidt personskadekrav, der opfylder alle de tidligere diskuterede kriterier, kan din advokats færdighed også have en betydelig indflydelse på, hvor meget kompensation du får for din ryg- eller nakkeskade . En advokats evne til at forhandle er på mange måder den vigtigste færdighed, som en advokat besidder. Advokater, der er effektive forhandlere, kender vigtigheden af timing, forberedelse, præsentation og strategi.

Forsikringsselskabet har muligvis allerede udvidet et forligstilbud, men det ligger sandsynligvis langt under den sande værdi af din sag.Når tiden er inde, starter din advokat forhandlingsprocessen ved at sende et anmodningsbrev. Derefter består forhandlingsprocessen normalt af en frem og tilbage-udveksling, indtil begge parter kan blive enige om en værdi.

Husk, forsikringsselskabet har et team af erfarne advokater, der arbejder for dem, der er velbevandrede i kunsten at forhandle. Inden du beslutter dig for en advokat, skal du sikre dig, at de har de nødvendige færdigheder og kvalifikationer til at forhandle om en tilfredsstillende personskadesafvikling.

Vi er nationalt tildelte advokater

Ring FlorinIRoebig i dag for en gratis konsultation

Uden at kende de specifikke detaljer i din personskadesag, er det næsten umuligt at estimere den gennemsnitlige bilulykkeopgørelse for en ryg- eller nakkeskade. Det er rimeligt at sige, at der ikke er nogen reel “gennemsnitlig bilulykkesafvikling”, men at have den rette advokat på din side kan sikre, at du får mere ud af dit forlig, end de fleste mennesker gør. dit krav kan forsøge at devaluere, formindske eller benægte din sag. Hvis du er et offer for nedbrud, og du har lyst til, at du bliver behandlet uretfærdigt af den skyldige chaufførs forsikringsselskab, er det tid til at tage telefonen og ringe til FlorinIRoebig på 1- (800) 226-6581 for en gratis sagsvurdering. Vores mål er at få den maksimale pris for dine skader og samtidig opretholde et fremragende forhold mellem advokat og klient.