Gennemsnitlig RV-tankstørrelse og gas-kilometertal (MPG) -diagram
Gennemsnitlig RV-tankstørrelse og gas-kilometertal
| RV-klasse | Gastankstørrelse | Miles pr. gallon (MPG) | Distance RV kan køre på en enkelt tank |
| Klasse A | 80 til 150 gallon | 7 til 13 MPG | 560 til 1.950 Mil |
| Klasse B | 25 Gallon | 18 til 25 MPG | 450 til 625 km |
| Klasse C | 24 til 55 gallon | 14 til 18 MPG | 336 til 990 km |
Den gennemsnitlige størrelse af en RV-gastank varierer ret meget, så det kan være vildledende at afgive et tæppeangivelse for alle RV’er. Svaret afhænger stort set af klassen af RV.
Som du kan se i diagrammet ovenfor, med hensyn til den gennemsnitlige tankstørrelse, er klasse A RV en klar vinder.
Generelt set er det den største RV-klasse på markedet, og dens størrelse nødvendiggør den større tank.
At nedbryde tankstørrelsen efter klasse giver os et klarere billede af hvad vi kan forvente. Vi kan dog gøre det bedre end det. Dette er stadig et svar i lav opløsning på et spørgsmål, der fortjener et svar i høj opløsning.
Forbedringer af brændstoføkonomi til autocampere
Siden 2004 er brændstoføkonomien forbedret med en temmelig dramatiske 30%. Med en så hurtig forbedring er det let at præsentere oplysninger, der måske er forældede.
Vi har bemærket et par forældede indlæg og ønsket at sætte posterne lige lidt mere lige end de er lige nu.
4 MPG klasse A i går er ikke længere den almindelige historie. Ja, du kan stadig finde dem, men at have en RV har aldrig været mere økonomisk.
Hvis du vil læse om disse forbedringer, er der en rapport tilgængelig på Miljøstyrelsens websted.
Gennemsnitlig klasse A størrelse på autocampergas og brændstoføkonomi
| Klasse A | 80 til 150 Gallon | 7 til 13 MPG | 560 til 1.950 Mil |
Der er ikke noget subtilt ved en klasse A. En hulking ramme sidder på et massivt chassis, og en kraftig motor trækker uhyret fra stat til stat.
Det er ikke et køretøj, som du konstant vil køre ind på en tankstation, så et køretøj af denne størrelse og vægt kræver en RV-tank version af en stor slurk for at holde det på vejen.
Hænder ned, klasse As har de største kampvogne. Desværre har de tydeligvis den værste gasmængde af alle tre autocampertyper.
De er ikke kun store, men de har de aerodynamiske mønstre af en træblok.
Diesel- og gasmotorer
Da vi diskuterer gastanke og brændstoføkonomi, skal du bemærke, at mange klasse As løber tør for dieselolie. Diesel er ofte dyrere end gas, så tag det i betragtning ved eventuelle omkostningsberegninger, du muligvis foretager lige nu.
Selvom det måske koster dig mere brændstof, sparer det dig i sidste ende en hel del penge. Dieselmotorer er berømte holdbare, og de autocampere, der bruger dem, holder deres værdi rigtig godt.
Eksempel klasse A-autocampere og deres gastanke
Hvis en RV er stor, er den har brug for en stor tank. Hvis den er mindre, skal den have en mindre tank. Det er både indlysende og simpelt. Her er en liste over autocampere og deres gastanke, der hjælper dig med at få en idé om, hvilken tankstørrelse du kan forvente af en RV af en bestemt størrelse. Vi bruger primært Winnebagos i disse eksempler. Dette er for at fjerne tankstørrelsesforskelle, der er baseret på mærker snarere end længden på RV.
Af hensyn til konsistensen bruger vi primært Winnebago RVs.
| RV Navn | RV længde | RV gastankstørrelse |
| 2020 Winnebago Intent 28Y |
28 ’11 “ | 80 Gallon |
| 2020 Winnebago Sunstar 32Y |
31’9” | 80 Gallons |
| 2020 Winnebago Forza 36H |
37’9 ” | 90 Gallons |
| 2020 Winnebago Horizon 40A |
41’1 ” | 100 Gallons |
| 2020 Winnebago Horizon 42Q |
43’3 ” | 150 Gallons |
Gennemsnitlig klasse B autocamperstørrelse og brændstoføkonomi
| Klasse B | 25 Gallon | 18 til 25 MPG | 450 til 625 km |
Hvis du ønsker et økonomisk valg, er klasse B muligvis bare RV for dig. Den har ikke en stor brændstoftank som klasse A eller klasse C, men den kompenserer for den med sin fantastiske brændstoføkonomi. Det kan heller ikke gå så langt på en tank med gas som de to andre, men en potentiel 625 miles til en tank er intet at kritisere.
Eksempel klasse B-autocampere og deres gastanke
Som du kan se fra eksemplerne nedenfor, har klasse B meget lidt variation i tankstørrelsen. De fleste på markedet vil være enten 24 eller 25 gallon. De vigtigste variationer findes i dens brændstoføkonomi, og hvilken type brændstof RV’erne tager, diesel eller gas.
| RV-navn | RV længde | RV gas tank størrelse |
| 2019 Roadtrek Zion SRT |
19’7 ” | 24 Gallons |
| 2019 Roadtrek Zion Base |
20’9 ” | 24 Gallons |
| 2020 Coachmen Beyond 22C |
22’2 ” | 25 Gallons |
| 2020 Coachmen 24A | 24’3 ” | 24 Gallons |
Gennemsnitlig klasse C autocamperstørrelse og brændstoføkonomi
| Klasse C | 24 til 55 gallon | 14 til 18 MPG | 560 TIL 1.440 km |
Klasse C er et godt midtpunkt mellem klasse A og klasse B. Du typisk få en brændstoftank, der er større end klasse B, men mindre end klasse As. Du får dog også en MPG, der er en forbedring i forhold til Class As. Parret sammen giver dette dig en autocamper end kan lastbil på tværs af flere statslinjer, før du skal tanke op.
Eksempel klasse RV’er og deres gastanke
I dette sidste sæt eksempler skal du bemærke, at 22R har 55 gallon, selvom den er den mindste i denne gruppe. Dette er for at påpege, at ikke alle RV’erne følger dette mønster. Hvis du vil have en stor brændstoftank på en mindre autocamper, kan du finde dem. De er sjældne, men de er derude, hvis du vil lede efter dem.
| RV-navn | RV længde | Størrelse på gastank |
| 2020 Winnebago Minnie Winnie 22R |
23’10 ” | 55 Gallons |
| 2020 Winnebago Porto 24F |
24’5 ” | 24,5 Gallons |
| 2020 Winnebago Navion 24D |
25’6 ” | 24,5 gallon |
| 2020 Winnebago Minnie Winnie 25B |
26’4 ” | 55 Gallons |
| 2020 Winnebago Minnie Winnie 31H |
32’9 ” | 55 Gallons |
Sådan forbedrer du din RVs-kilometertal
Når du kører fra den ene kyst til den anden, har små ændringer i brændstoføkonomi en stor effekt på dit samlede budget. Forbedre et enkelt ciffer i din RVs MPG, og din 100-liters benzintank tager dig 100 miles ekstra.
Kør ved 55 MPH i stedet for 65 MPH (10 til 15 procent forbedring)
Ifølge undersøgelser er 55 MPH tæt på den ideelle brændstofeffektivitet. Alt højere end det støder på for meget luftmodstand, og din kilometertal falder dramatisk. Den forventede besparelse på en bil er 10 til 15 procent. Hvis det er på en 100-liters tank ved 10 MPG, får du yderligere 100 til 150 miles. Forbedringerne er meget større for mere brændstofeffektive køretøjer.
Begræns acceleration og brug fartpilot
Når du accelererer, går din brændstoføkonomi ud af vinduet. Hvis du accelererer hurtigt og ofte, falder det dramatisk.En undersøgelse fra Japan viste, at mindre udsving i hastighed øger brændstofforbruget med 20 til 48 procent.
Vægtreduktion
Er det indlysende? Ja, det er det, men det overses ofte. At bære hundreder eller endda tusinder af pund vil sætte en bule i dit budget.
På den note, hvis du kan hjælpe det, skal du ikke fylde din vandtank op, før du er på din destination. Vand vejer ca. 8,3 pund pr. Gallon. Hvis du bærer cirka 50 pund vand, har du cirka 400 pund i vægt
Regelmæssig vedligeholdelse
Vent ikke på, at RV’en signaliserer, at det er nødvendigt vedligeholdelse. Luftfiltre, emissioner, dæktryk og andre emner spiller alle en rolle i ydeevnen til din RV. Når de ikke er i optimal tilstand, er din MPG heller ikke optimal. Her er et par af de brændstofeffektivitetsomkostninger, der kan trække din MPG ind i tagrenden:
- Luftfilter: Skift hver 15.000 til 30.000 miles – Forbedring op til 10 procent
- Dæktryk: Juster dæktrykket en gang om måneden – Forbedring op til 3 procent
- Dårlig emission eller defekt H2O-sensor: Kan reducere MPG op til 40 procent
- Forkert indstillet RV : Kan reducere MPG op til 20 procent