Efterhånden som bosættelsen fortsatte, voksede byerne, og handelsruter udviklede sig fra de små gårde i Pilot Mountain til eksportcentre. De hurtige, dybe floder øst for Piemonte-regionen tillod ikke let adgang til havne i North Carolina, så handelsruter fra Piemonte gik til Virginia. Efterhånden som tiden gik, blev dette afhjulpet, og Cape Fear og Yadkin Valley-jernbanen blev konstrueret fra Atlanterhavshavnen i Wilmington til Mount Airy, der passerede gennem Pilot Mountain. Med færdiggørelsen af jernbanen i 1888 blev depotet et centrum for kommerciel og social aktivitet. Jernbanen gav anledning til væksten af Pilot Mountain og skabte behovet for en organiseret lokal regering. 9. marts 1889 blev oprettelsesloven for byen Pilot Mountain vedtaget.

Inkorporeringsloven skabte ikke straks store ændringer i landdistrikterne, lille bys levevis i Pilot Mountain. De i byen leverede varer til at imødekomme et landbrugssamfunds behov: livlige stalde, sele beslutningstagere, klædestoffer, generelle købmænd, smede, tobaksfabrikker, læger og selvfølgelig kirker. Det mest dramatiske skift i samfundet opstod fra jernbanens passage til Mount Airy. Hoteller og pensionater syntes at rumme rejsende fra øst, der forsøgte at nå køligere regioner i staten, omrejsende sælgere og mennesker, der søgte de annoncerede helbredende kræfter i seks regionale mineralkilder.