Hvem opfandt hjulet?
Ah, hjulet. Værktøjet i kernen af moderne transport og meget mere. Hjulets opfindelse er blevet en kulturel trope, der bruges til at henvise til forhistorisk tid, men havde hjulet faktisk en opfinder?
Vi har et definitivt “ældste hjul”, men hvad det blev brugt til kan overraske dig … Det første hjul, som vi har arkæologiske beviser for, blev opdaget i Mesopotamien og er dateret til cirka 5.500 år gammelt. Det blev dog ikke brugt til en 5.500 år gammel form for transport, snarere blev det brugt til at lave keramik.
Tidlige hjul og deres innovation
Mesopotamiske kulturer menes at være har været de oprindelige opfindere af hjul, selvom denne forudsætning udelukkende er baseret på eksisterende arkæologiske beviser. Den mesopotamiske civilisation brugte disse tidlige hjul til skabelse af keramik. Det gik yderligere 2000 år, før de gamle grækere udviklede ideen om hjulet nok til at sætte dem til at bruge bærende belastninger.
Disse første hjul og akselvogne designet af de tidlige grækere var meget grundlæggende i deres konstruktion. De bestod i det væsentlige af kun to stænger med et hjul og et aksel i enden. De kunne bruges til at transportere store belastninger gennem marker. Hvornår blev hjul opfundet? Som vi nævnte ovenfor, blev hjul først opfundet omkring 3.500 f.Kr.
Det betyder, at deres opfindelse daterer opfindelsen af landbrug, både og vævet stof. Fra et periodisk synspunkt, th er sætter opfindelsen af hjul engang mellem yngre stenalder og bronzealder.
Hvorfor hjulet er en så vigtig opfindelse
En grund til, at det kan have taget så lang tid at opfinde hjulet er at hjul og aksler ikke findes i naturen. Værktøjer som løftestænger eller højgafler er baseret på ting, der forekommer naturligt, såsom gaffelstænger. Selvom tumbleweeds og møgbiller bruger rullende, er rulning kun lidt praktisk uden en aksel.
Den vanskelige ting ved hjulet er ikke at forestille sig tanken om, at en cylinder ruller på kanten. Det finder ud af, hvordan man forbinder en stabil, stationær platform til den cylinder uden at hindre cylinderens bevægelse.
Et nærmere kig på opfindelsen af hjulet og akslen
I omkring 1975 opdagede arkæologer Bronocice-potten, en keramisk vase afdækket i en neolitisk landsby i Polen. Det menes at dateres til mellem 3.635 og 3.370 f.Kr., og det har den tidligste kendte skildring af, hvad der sandsynligvis er et hjulkøretøj. Hvis det er nøjagtigt, betyder det, at brugen af hjul og aksel måske først har været med et eller andet sted i de eurasiske stepper. Faktisk stammer mange ord forbundet med hjul og vogne fra Tripolye-folks sprog, der boede i det moderne Ukraine.
RELATERET: HJULETS HISTORIE OG UDVIKLING
De første vogne med hjul og aksler involverede et fast hjul og akseldesign, hvor hjulet og akslen drejede sig sammen. I det væsentlige blev pinde anvendt til at holde hjulet og akslen på plads, og al bevægelse blev udført af dette kombinerede akselhjul. Først senere i hjulhistorien blev der designet vogne, der brugte huller i stedet for pinde til at holde akslerne på plads.
Dette er sværere, fordi enderne af akslen og hullerne i midten for at lave en fast aksel med drejelige hjul hjulene skulle være næsten perfekt glatte og runde. Ellers ville friktion forhindre hjulene i at dreje.
Akslerne måtte også passe tæt ind i hullerne i hjulene, men forblive løse nok til at de var fri at rotere. Dette er grunden til, at akseludviklingen sandsynligvis først fandt sted efter omkring 3.500 f.Kr., da de første kobbermejsler og målere blev skabt for at tillade, at de fint monterede huller og aksler blev mejslet.
På dette tidspunkt havde hjulet i det væsentlige udviklet sig til det, det er i dag, bortset fra at disse hjul var lavet af træ og ikke af gummi og metal.
Det moderne hjul
Hjul i dag er næsten intet som tidlige hjuldesign. Mens de især er runde, er de grundlæggende forskellige på enhver anden måde. Alt dette skyldes innovationer inden for materialevidenskab og udvikling af maskinteknik, der muliggør mere komplekse men effektive hjulsamlinger.
Hjulets opfindelse låste op for et væld af andre værktøjer , inklusive vogne, trillebøre, møller; samt gear og en lang række enheder, dampbåde til cykler og ure, der bruger gear.
Hjul var en af de vigtigste opdagelser i menneskets historie. Det var også en af de sværeste og krævede, at en række forskellige udviklinger fandt sted samtidigt. Faktisk var opfindelsen af hjulet så udfordrende, at nogle arkæologers hypotese, at det sandsynligvis kun fandt sted én gang, ét sted.Fra dette sted spredte det sig så hurtigt, at det i dag er næsten umuligt at bestemme nøjagtigt, hvor det stammer fra.