Regressiv skat, skat der pålægger dem, der er rigere, en mindre byrde (i forhold til ressourcer). Dens modsatte, en progressiv skat, pålægger de velhavende en større byrde. En ændring af en hvilken som helst skattekode, der gør den mindre progressiv, kaldes også regressiv. Hvis regressivitet er en del af en foreslået skat, kan det ofte blive fokus for et politisk argument mod denne skat, selvom regressivitet er et biprodukt snarere end hensigten med afgiften. Derfor er de vigtigste eksempler på specifikke regressive afgifter de på varer, hvis forbrugssamfund ønsker at modvirke, såsom tobak, benzin og alkohol. Disse kaldes ofte “syndeskatter.” er det grunden til, at selv økonomer, der går ind for et stejlt progressivt samlet skattesystem, måske støtter en afgift på benzin som en måde at reducere luftforurening på; hvis benzinafgiften er en effektiv måde at reducere luftforurening på, kan dens beskedne bidrag til den samlede regressivitet let modregnes af mere progressiv løn- eller indkomstskat.

Enhver regressivitet, der stammer fra bredt baserede forbrugsskatter – såsom en generel moms eller en moms – kan imidlertid være svært at udligne, hvis en regering hæver andel af dets samlede indtægter gennem disse skatter. Forbrugsafgifter anses generelt for at være regressive, fordi undersøgelser har vist, at rigere mennesker bruger en mindre andel af deres indkomster. (En fuldstændig analyse skal dog tage hensyn til fremtidige forbrugsskatter, der i sidste ende vil blive betalt, når de riges besparelser til sidst forbruges.) For at afbøde denne opfattede regressivitet opkræves forbrugsafgift ofte til lavere satser på varer, der opfattes som fornødenheder (såsom mad og tøj), mens højere satser er opkrævet på varer, der opfattes som luksus (såsom smykker og lystbåde).