Sådan får du fugt ud af forlygter
Læsetid: 3 minutter
Kondens er en naturlig begivenhed, der sker, når vanddamp kondenserer til en væske. Med hensyn til din bils forlygter finder fænomenet sted, når den udvendige luft er køligere end luften inde i belysningsenheden. Varmen fra pærerne parret med det kolde vejr kan skabe det perfekte miljø for kondens, hvilket fører til dannelse af vanddråber inde i dine forlygter. Selvom noget kondens er normalt, kan en overdreven mængde vand indikere en revne i forlygten eller et problem med forlygternes gummipakning.
Denne fangede fugt kan gøre dine forlygter kedelige og tåge, hvilket kompromitterer din synlighed på vejen, når man kører om natten. Bortset fra at være en mindre irritation, er det farligt at køre med kondens i forlygterne. I denne artikel vil vi diskutere alle de metoder, du kan prøve at slippe af med.
Tips til fjernelse af kondens i dine forlygter
Processen med at få kondens ud af dine forlygter afhænger af, hvor alvorligt problemet er, og hvad den underliggende årsag kan være. Her er et par tip:
Lad fugtigheden tørre alene
Nogle gange forsvinder fugtigheden af sig selv, når forlygterne er tændt, og varmen får den til at fordampe. Hvis du efterlader din bil ude i solen, kan det også give de samme resultater.
Brug en hårtørrer
Fjern din forlygtsenhed, tag den fra hinanden uden at bryde forlygttætningen, og tør delene ud individuelt med en hårtørrer. Den anbefalede temperatur for at undgå at skade de elektriske ledninger og morfere gummikomponenterne vil være omkring 180 grader fahrenheit.
Prøv at bruge trykluft
Det kan være en god idé at kontrollere, om forlygteventilen er blokeret , da dette også kan medføre mindre kondens. Hvis dette er tilfældet, så prøv at blæse affaldet ud med lidt trykluft. Pas på, at du ikke ender med at tvinge affaldet ind i huset.
Udskift din forlygteenhed
Hvis alt ellers mislykkes og fugtigheden fortsætter med at komme tilbage, skal du muligvis udskifte forlygtsenheden.
Kontroller for at sikre, at alle pæredækslerne på bagsiden af forlygteenheden er intakte. Et manglende eller løst pæredæksel kan tillade fugt at trænge ind i forlygten.
I en situation, hvor der er langt mere vand i forlygten end normalt, skal du kontrollere enheden for revner eller beskadiget gummi pakning.
Hvis forlygten er revnet, skal den udskiftes. På den anden side kan gummipakninger ofte udskiftes separat fra belysningsenheden.
Skal du udskifte dine forlygter?
Ikke alle de ovennævnte ting er grunde af stor bekymring. Nogle af dem er ubetydelige og kræver muligvis ikke øjeblikkelig opmærksomhed. Hvis og når din forlygte ligner et lille akvarium, er det meget sandsynligt, at der er behov for en udskiftning af forlygtsamling.
Men hvis kondensniveauerne er normale / semi-normale, hvilket betyder, at lys stadig skinner gennem kondensationen, så har du måske kun at gøre med en naturlig begivenhed.