Führen Sie eine Online-Suche nach einer Erneuerung der Schiffsdokumentation der US-Küstenwache durch, und es besteht die Möglichkeit, dass mehrere Unternehmen, die nicht die Küstenwache sind, auftauchen, bevor Sie die offizielle Website sehen Internet-Unternehmen sind zwar legitim und legal, werden jedoch von der Küstenwache nicht unterstützt und haben häufig irreführende Websites, auf denen Besucher glauben, sie seien offizielle Regierungsstellen, mit offiziell aussehenden Logos und Fotos von Booten der Küstenwache / p>

Während die Küstenwache nicht verhindern kann, dass externe Anbieter Bootsfahrern bei Erneuerungen helfen, ist dies mit Kosten verbunden – private Unternehmen berechnen in der Regel dreimal mehr als das National Vessel Documentation Center (NVDC) der US-Küstenwache.

Einige dieser Drittunternehmen senden möglicherweise auch offiziell aussehende Briefe mit Verlängerungsangeboten aus. Eine Reihe von BoatUS-Mitgliedern hat sich beschwert, dass diese Briefe sie auf dieselben irreführenden Websites weiterleiten. Oft haben die Mailings und Websites keine leicht erkennbaren Haftungsausschlüsse, um Bootsfahrer zu warnen, dass sie nicht mit der Küstenwache zu tun haben. Einige Unternehmen versuchen möglicherweise, Sie dazu zu bringen, für zwei oder sogar fünf Jahre Verlängerungen zu zahlen, was Bootsfahrer möglicherweise Hunderte von Dollar mehr kostet, als wenn sie es selbst getan hätten.

Die Küstenwache hat bestätigt, dass Drittunternehmen dies tun Wenn Sie keine Priorität erhalten und für einen „beschleunigten“ Service extra bezahlen, wird Ihre Erneuerung nicht schneller erfolgen als wenn Sie sich direkt an NVDC wenden.

Um Ihre Schiffsdokumentation einfach zu erneuern, gehen Sie einfach zur National Vessel Documentation der US Coast Guard Zentrieren Sie die Website und klicken Sie auf „Anweisungen und Formulare“. Die Erneuerung ist einfach und kostet 26 USD pro Jahr.

Um dokumentiert zu werden, muss ein Schiff mindestens 5 Nettotonnen messen und mit Ausnahme bestimmter Schiffe zur Bekämpfung von Ölverschmutzungen im Besitz eines US-Bürgers sein. Boote mit einer Länge von mindestens 27 Fuß oder mehr erfüllen im Allgemeinen die Gewichtsanforderungen.