Si su automóvil se sacude al acelerar, usted no es el único.

Este es un problema generalizado cuando se trata de automóviles porque muchos componentes diferentes del motor que fallan pueden causar este problema.

El motor de un automóvil necesita la relación aire-combustible adecuada para funcionar de manera eficiente. Si hay un desequilibrio en esta relación, el motor del automóvil omite uno de sus procesos del ciclo de combustión y termina fallando.

Aquí hay 10 razones comunes por las que su automóvil se sacude al acelerar.

Filtro de aire sucio

El filtro de aire hace asegúrese de que el motor siempre reciba aire fresco sin que entre polvo u otra suciedad a través del motor, lo que puede dañarlo seriamente.

El filtro de aire debe reemplazarse regularmente, y si no se ha hecho en un mientras, puede ensuciarse, especialmente si vives en un lugar muy polvoriento. Revisar el filtro de aire es fácil de hacer, así que revíselo y reemplácelo si es terrible.

Sensor de flujo de masa de aire sucio o dañado

El sensor de flujo de aire masivo mide el aire que ingresa al motor. Este sensor puede acumular mucha suciedad a lo largo de los años, lo que hace que lea una cantidad falsa de aire en el motor.

Esto puede causar una mezcla defectuosa de aire y combustible, lo que puede hacer que el motor comience a dar tirones. aceleración. Retire el sensor de flujo de aire masivo y límpielo cuidadosamente con un limpiador eléctrico. Reemplácelo si sospecha que está defectuoso y ha realizado una investigación adecuada.

Filtro de combustible obstruido

Un filtro de combustible obstruido no es en absoluto un problema raro. La suciedad y el polvo ingresan al tanque de combustible cada vez que recarga su automóvil, e incluso puede venir con el combustible.

Si el filtro de combustible se obstruye, el motor no obtendrá suficiente combustible para funcionar correctamente, y es posible que experimente tirones e hipo al intentar acelerar.

Reemplazar el filtro de combustible suele ser bastante económico y fácil de hacer, por lo que si no lo ha hecho durante un tiempo, debe reemplazarlo.

Bomba de combustible defectuosa

Una bomba de combustible defectuosa puede causar problemas similares a los de un filtro de combustible obstruido, lo que conduce a una mezcla pobre en el motor. La bomba de combustible a menudo se encuentra dentro del tanque y es bastante difícil de reemplazar.

Esto significa que debe estar bastante seguro de que la bomba de combustible está defectuosa antes de reemplazarla. Una forma de comprobarlo puede ser instalar un manómetro de combustible en el riel de combustible para medir la presión del combustible.

Si ha reemplazado el filtro de combustible y la presión del combustible es baja en la aceleración, tiene una mala bomba de combustible o regulador de presión de combustible.

Inyector de combustible defectuoso

Los inyectores de combustible controlan la cantidad de combustible que ingresa a cada cilindro. Tiene un inyector de combustible en cada cilindro.

Si uno de los inyectores de combustible falla, experimentará fallas de encendido, lo que provocará sacudidas mientras intenta acelerar el automóvil.

Sin embargo, este no es un problema muy común, asegúrese de que estén rotos antes de reemplazarlos.

Bujías defectuosas

Las bujías controlan el encendido en la cámara de combustión y, sin ellas, su automóvil no funcionará en absoluto.

Las bujías se desgastan con el tiempo y una bujía defectuosa puede provocar fallas de encendido. , que puede provocar sacudidas al acelerar. Son bastante fáciles y económicos de reemplazar, por lo que si no lo ha hecho por un tiempo, debería hacerlo.

Válvula EGR defectuosa

La válvula EGR controla los gases de escape, que deben recircularse en el motor del automóvil. Si libera demasiados o muy pocos gases de escape en la admisión, su mezcla de aire y combustible puede fallar, lo que provocará fallas de encendido.

En algunos automóviles, es posible tapar las tuberías de la válvula EGR. Si es posible, intente quitar el conector de EGR y enchufe la tubería para ver si el problema está mejorando.

Bobina de encendido defectuosa

La bobina de encendido da chispa a las bujías y, como comprenderá, una bobina de encendido defectuosa puede causar graves Fallos de encendido.

Algunos coches tienen bobinas de encendido independientes y otros tienen una para todos los cilindros. Si tiene bobinas de encendido separadas, puede ser una o dos defectuosas. Verifique los códigos de falla de cualquier cilindro específico en el que ocurran fallas de encendido, y reemplace la bobina de encendido en el cilindro dado para ver si ese es el problema.

Convertidor catalítico bloqueado u obstruido

El convertidor catalítico está ayudando a su automóvil a pasar por las pruebas de emisiones y brindándonos un mejor ambiente. Desafortunadamente, las partes internas del convertidor catalítico a veces pueden aflojarse.

Esto puede hacer que el tubo de escape se bloquee y cree demasiada contrapresión en el sistema de escape, lo que hará que su automóvil acelere bruscamente.

Intente quitar el convertidor catalítico e inspeccionarlo para ver si está obstruido o si puede ver piezas sueltas.

Problemas de transmisión

Cuando su automóvil se sacude al acelerar, no tiene por qué ser un problema con el motor, en realidad. En algunos casos traseros, puede ser un problema con la transmisión o la caja de cambios.

Puede ser un embrague patinando o algo más dañado en la transmisión. Las transmisiones son cosas complejas, así que si cree que es un problema, lo mejor es dejar que un mecánico profesional se encargue de ellas.