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Calzadas de concreto frente a calzadas de asfalto

noviembre 20, 2020
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¿Cuál es la diferencia entre el asfalto y el concreto?

El concreto y el asfalto son mezclas de arena y piedra triturada llamados agregados. La diferencia es lo que une al agregado. En el hormigón, el cemento aglutina la mezcla y le da un aspecto gris claro. El asfalto está ligado con una sustancia negra y viscosa a base de petróleo. Ambos vienen en una variedad de colores, teñidos o estampados para un efecto decorativo.

Asfalto, Blacktop o Pavimento

El asfalto es una mezcla de agregado y agente aglutinante. El ligante suele estar muy caliente cuando se combina con el agregado. Los profesionales vierten la mezcla caliente sobre una base nivelada de grava antes de presionarla y alisarla con una apisonadora. Puede estacionar o conducir un automóvil dentro de las 24 horas.

La mayor parte del asfalto se vierte como una sola losa continua. Históricamente, las carreteras se construyeron con adoquines de asfalto. Hoy en día, los fabricantes fabrican este tipo de adoquines para uso residencial, pero los adoquines de concreto son mucho más populares.

«Asfalto» es intercambiable con las palabras «asfalto» o «pavimento». Coloquialmente, la gente se refiere a las entradas de asfalto como «asfalto» y llaman a las carreteras, pistas de aterrizaje de aviones o estacionamientos «pavimento».

Terminología de asfalto
  • Asfalto: una losa lisa y sólida a menudo se usa para entradas de vehículos, estacionamientos y carreteras.
  • Alquitrán: un aglutinante que se deriva del carbón y que históricamente fue un aglutinante. Sin embargo, es cancerígeno y no se ha usado desde mediados del siglo XX.
  • Macadán o alquitrán & Astilla: un enfoque diferente a los caminos de entrada donde las piedras sueltas, a veces de colores, se enrollan sobre la mezcla caliente, creando una superficie más texturizada que el asfalto. Para obtener más información, lea nuestra Guía de costos de caminos de acceso de alquitrán y astillas.
  • Betún: un producto de petróleo de origen natural que se utiliza para unir materiales agregados en la mayoría de los proyectos de pavimentación de asfalto.

Calzadas de concreto o cemento

A menudo se usa indistintamente, el concreto es un material compuesto que se mantiene unido al cemento. El concreto es una mezcla de piedra triturada, arena d cemento. El cemento es una mezcla de agua, roca en polvo y arcilla. Los profesionales vierten la mezcla fría sobre una superficie de grava preparada y nivelan. Después de varios días de curado, la superficie está lista para soportar el peso de los vehículos.

Es mucho más fácil personalizar este material con colores y adornos decorativos. El estampado crea un atractivo estético en un camino de entrada, imitando el aspecto de los adoquines de losas o ladrillos reales; sin embargo, pueden aumentar el costo de la instalación de un camino de entrada.

Camino de entrada de asfalto frente a concreto

Si bien tanto el asfalto como el concreto son buenas opciones para los caminos de entrada, existen diferencias inherentes en los dos materiales. Ambos requieren contratistas profesionales porque los propietarios promedio no tienen el equipo o la experiencia para hacer frente a la instalación.
Para nuestros propósitos, estamos comparando los caminos de entrada de losas sólidas con los que están hechos de adoquines o una aplicación menos común.

Factor Asfalto Concreto
Costo
  • $ 2-5 por pie cuadrado
  • $ 3-10 por pie cuadrado
Clima
  • Se contrae y se expande con la temperatura fluctuaciones
  • El calor puede causar desmoronamiento
  • Grietas en frío extremo
  • Lata de sal / descongelador daños
Mantenimiento y reparaciones
  • Requiere resellado seis meses después de la instalación y luego cada tres a cinco años
  • Puede parchear par
  • No es necesario sellar, pero se hace cada cinco años puede prolongar la vida
  • Las reparaciones son costosas
Longevidad
  • 20-25 años
  • 30-40 años
Aesthetic Appeal
  • No es tan fácil personalizar
  • Bordes rugosos
  • Más fácil de sellar, marcar, colorear o teñir
Tiempo de secado
  • Puede conducir inmediatamente
  • Necesita curar durante una semana
Desgaste
  • Oculta las manchas de aceite
  • La gasolina puede dañar
  • Se deteriora más rápido
  • Muestra manchas de aceite
  • Asunto a las grietas, incluso en climas cálidos

Consulte con un profesional al elegir un camino de entrada Reciba una llamada hoy

Apariencia: colores, acabados y ornamentación estampada

Homeowne rs pueden personalizar ambas opciones para lograr el estilo o la apariencia deseados.

Asfalto
Pros
  • Tinte disponible usando rocas de colores naturales, hierro, escoria o incluso vidrio reciclado
  • El sellador especial similar a una pintura logrará colores más brillantes
  • Es posible realizar estampados decorativos en caliente
Contras
  • Menos opciones para teñir, cepillar o agregar elementos decorativos
  • Bordes redondos don no funciona con adoquines decorativos

Concreto
Ventajas
  • Colores variados disponibles usando tintes, polvos o tintes
  • Estampado, grabado o cepillado parece piedra natural o ladrillo
  • Funciona con bordes decorativos
Contras
  • Los colores pueden se ve manchado debido a variaciones naturales en el agregado
  • El estampado y el color aumentan el precio
  • El concreto personalizado puede ser resbaladizo en lluvia o nieve

El más versátil: hormigón

Análisis de costos

Una entrada de asfalto de 600 pies cuadrados costará menos de $ 300 en materiales. Una entrada de concreto de tamaño similar costará $ 850 en materiales.

El costo de material más barato: asfalto

Más barato de instalar con un profesional

La instalación de cualquier tipo de entrada requiere equipo especializado que el propietario promedio no tiene a mano.

Asfalto

A 600 El camino de entrada de pie cuadrado costará alrededor de $ 1,000 en mano de obra, para un costo total de instalación de camino de asfalto de aproximadamente $ 2 por pie cuadrado.

Concreto

El camino de entrada del mismo tamaño costará alrededor de $ 2,000 en mano de obra. El costo de una nueva entrada de concreto es de alrededor de $ 5 por pie cuadrado.

El ganador por el más económico de instalar con un profesional: Asfalto

Repavimentación y sellado

Asfalto
Ventajas
  • Oculta las manchas para reducir o eliminar la limpieza.
  • Volver a sellar un camino de entrada es económico ($ 20-50 por 4.75 galones) y simple.
Contras
  • Debe volver a sellarse seis meses después de la instalación y cada tres a cinco años a partir de entonces .

Concreto
Ventajas
  • No es necesario sellar el camino de entrada, pero puede evitar manchas y daños causados por la sal y los productos químicos para descongelar.
Contras
  • Puede manchar debido al moho, las hojas y el drenaje de los vehículos.
  • El lavado a presión regular mejora la apariencia.

El más fácil de mantener y sellar: hormigón

Vida útil

Con el cuidado y el mantenimiento adecuados, ambos tipos de entradas para vehículos durarán décadas.

  • El asfalto normalmente dura alrededor de 20 años.
  • Concreto La vida útil normal es de 30 a 40 años.
El ganador de la vida útil: hormigón

Reparaciones y repavimentación

Asfalto
Pros
  • Los propietarios pueden reparar pequeñas grietas y baches.
  • La reparación de un camino de entrada de asfalto cuesta alrededor de $ 1,500.
  • Renovar la superficie profesionalmente por $ 2.50 por pie cuadrado.
Contras
  • Se requiere ayuda profesional para grietas y agujeros grandes.

Hormigón
Pros
  • Repavimentación de hormigón mejora apariencia ocultando grietas y roturas.
Contras
  • Los propietarios pueden arregle pequeñas grietas y agujeros, pero la apariencia puede ser menos que ideal.
  • Las reparaciones importantes pueden ser bastante costosas ya que el proceso requiere mucha mano de obra.

El más fácil de reparar y resurgir: asfalto

Durabilidad y grosor

Asfalto

El tipo de suelo subyacente y el tipo de vehículos que lo usarán dictan el espesor. La mayoría de los caminos de entrada de este tipo varían de cuatro a seis pulgadas.

Concreto

Es necesario un espesor mínimo de cuatro pulgadas. Una pulgada adicional aumentará la capacidad de carga en un 50 por ciento, pero aumentará el costo en un 20 por ciento. Es más fácil determinar la capacidad de carga del hormigón.

Lo mejor en cuanto a espesor y durabilidad: hormigón

Resistencia al clima

Debido a que los dos materiales son tan diferentes, el clima juega un papel importante en su durabilidad.

Asfalto
Pros
  • Más flexible y puede soportar cambios de temperatura sin agrietarse ni romperse.
Contras
  • Puede volverse pegajoso durante las altas temperaturas y hacer que la suela de los zapatos se manche.
  • Puede romperse a lo largo de los bordes debido al calor.
  • Los neumáticos de los vehículos pueden causar hendiduras en la superficie.

Concreto
Pros
  • Puede soportar climas cálidos sin experimentar estrés indebido.
Contras
  • Quebradizo y se agrieta durante las bajas temperaturas.
  • La sal, los quitanieves y los productos químicos descongelantes pueden dañarlo.

Lo mejor para climas fríos y fluctuaciones extremas de temperatura: asfalto
Lo mejor para temperaturas más altas: hormigón

respetuoso con el medio ambiente

asfalto
Pros
  • Recyclable
Contras
  • Utiliza productos derivados del petróleo tanto en la instalación como en el sellado.
  • No dura tanto.
  • Puede liberar aceites evaporativos cuando está caliente o se instala por primera vez.

Concreto
Ventajas
  • Reciclable
  • Mayor vida útil
Contras
  • Utiliza recursos naturales no sostenibles

Los más respetuoso con el medio ambiente: hormigón

Valor de reventa

Un camino de entrada de hormigón decorativo personalizado tiene un mayor potencial para aumentar el valor de su hogar en comparación con el asfalto estándar.

Lo mejor para el valor de reventa: hormigón

Calzadas calefaccionadas

Puede instalar un sistema de calefacción para calzadas bajo cualquier tipo de material. El costo promedio de instalación bajo asfalto es de poco menos de $ 9,000. El costo promedio de instalación debajo de concreto es de poco menos de $ 8,000.

Es más económico instalar una entrada con calefacción en: Concreto

Obtenga una cotización de un contratista de calzadas Obtenga estimaciones

¿Qué es mejor: calzadas de concreto o asfalto?

Si bien cada una tiene sus méritos, las calzadas de asfalto son mejores para los propietarios de viviendas conscientes de su presupuesto o para quienes viven en áreas con fluctuaciones de temperatura. Los caminos de acceso de concreto ofrecen más opciones de colores, texturas y adornos, pero son propensos a agrietarse en climas fríos y son costosos de reparar. Si bien el concreto dura más, es más fácil y económico reparar el asfalto.

Estacionamientos de concreto vs. Asfalto

El presupuesto, el tiempo de rehabilitación y el clima son factores importantes a la hora de seleccionar un material para estacionamientos. Muchos son de asfalto ya que más fácil de reparar, más económico y no sujeto a variaciones de temperatura.

Ideal para pasarelas, patios & Otro O utdoor Residential Surfaces

Los pasillos y los patios pueden ser de cualquier material, pero el concreto es popular porque dura más tiempo. Los propietarios de viviendas también pueden mezclar concreto de secado rápido en pequeños lotes para proyectos de bricolaje, pero sería difícil hacerlo con asfalto.

Carreteras de concreto frente a asfalto

Ambos son populares, pero el 93 por ciento de las carreteras son asfalto. En general, el costo reducido y la facilidad de reparación lo convierten en la opción preferida.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato: asfalto frente a concreto frente a grava?

El costo de un camino de entrada de grava es el más barato a $ 1,500. Los caminos de acceso de concreto cuestan $ 3,900 en promedio y el asfalto cuesta $ 4,500.

¿Cuánto duran el asfalto y el concreto?

El asfalto dura 20-25 años mientras que el concreto dura 30-40 años.

¿Cómo se comparan los adoquines de ladrillo y piedra con el concreto?

Los adoquines de ladrillo y piedra vienen en una amplia variedad de patrones, colores y texturas, pero como requieren mucha mano de obra, instalar un adoquín de ladrillo o adoquín la entrada cuesta entre $ 10 y $ 70 por pie cuadrado.

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