Este proyecto comenzó, por así decirlo, con una «idea loca ”- la posibilidad de viajar en canoa sin llevar una canoa con usted. De construir una al llegar a un nuevo lugar o país, remar y dejarla allí al partir.

¿Y…? Funcionó.

El Dr. Joe, un ávido piragüista de Coos Bay, Oregón, dice de su proyecto:

La idea de construir una canoa en un corto período de tiempo pareció abrir la posibilidad de construir el bote en un país extranjero con materiales locales y dejar el bote cuando terminaran las vacaciones. Necesitaba consejo y busqué en Internet un país, un barco para construir y las habilidades y herramientas para crear este proyecto. Estaba abrumado por la información y el apoyo. Había algunos escépticos, mi amigo Pete dijo: «Obtener materiales en un país extranjero en una hora determinada. Sugeriría no traer un reloj, sino un calendario ”.

Matt, de Jem Watercraft, sugirió que construyera un prototipo y que «lo sacara a golpes», para ver si cumplía con mis expectativas. Luego se ofreció a redactar los diseños que quisiera para esta loca idea. Acepté su oferta e hice que redactaran los planos tanto en unidades métricas como en pulgadas. Pensé que, dado que podría estar construyendo esto fuera de los EE. UU., También podría usar métricas. Me encantó intentar dividir 14 «7 19/32 ″ por 11 en tu cabeza. (Americanos obstinados es todo lo que puedo decir).

El truco aquí es ensamblar los paneles de madera contrachapada del barco con una junta a tope, usando cinta para paneles de yeso y masilla epoxi, que es, como afirma Joe, «más fuerte que la madera».

Toda la pieza es una buena lectura, una meditación sobre la practicidad además de los tutoriales. El Dr. Joe es un buen escritor y un buen fabricante de canoas, y ofrece mucho en qué pensar.

Dos canoas y una idea loca