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La condensación es un fenómeno natural que ocurre cuando el vapor de agua se condensa en un líquido. En lo que respecta a los faros de su automóvil, el fenómeno ocurre cuando el aire exterior es más frío que el aire dentro del conjunto de iluminación. El calor de las bombillas combinado con el clima frío puede crear el ambiente perfecto para la condensación, lo que lleva a la formación de gotas de agua dentro de los faros. Aunque algo de condensación es normal, una cantidad excesiva de agua puede indicar una grieta en el faro o un problema con el sello de goma del faro.

Esta humedad atrapada puede hacer que los faros delanteros se apaguen y se empañen, lo que compromete su visibilidad en la carretera cuando se conduce de noche. Además de ser una molestia menor, es peligroso conducir con condensación en los faros. En este artículo, discutiremos todos los métodos que puede intentar para deshacerse de él.

Consejos para eliminar la condensación en sus faros

El proceso de eliminar la condensación de los faros delanteros dependerá de la gravedad del problema y de la causa subyacente. A continuación se ofrecen algunos consejos:

Deje que la humedad se seque por sí sola

A veces, la humedad desaparece por sí sola una vez que se encienden los faros y el calor hace que se evaporar. Dejar el coche al sol también puede producir los mismos resultados.

Use un secador de pelo

Retire el conjunto de los faros delanteros, desmóntelo sin romper el sello del faro y seque las piezas sacar individualmente con un secador de pelo. La temperatura recomendada para evitar dañar el cableado eléctrico y transformar los componentes de goma sería de alrededor de 180 grados Fahrenheit.

Intente usar aire comprimido

Es posible que desee verificar si la ventilación del faro está bloqueada , ya que esto también puede causar una pequeña condensación. Si este es el caso, intente soplar los escombros con un poco de aire comprimido. Tenga cuidado de no terminar forzando la entrada de escombros en la carcasa.

Reemplace el conjunto del faro

Si todo de lo contrario falla y la humedad sigue regresando, es posible que deba reemplazar el conjunto del faro.

Compruebe que todas las cubiertas de las bombillas en la parte posterior del conjunto del faro estén intactas. Una cubierta de bombilla faltante o suelta puede permitir que entre humedad en el faro.

En una situación en la que haya mucha más agua en el faro de lo habitual, querrá revisar el ensamblaje para ver si hay grietas o una goma dañada. Junta.

Si el conjunto del faro está agrietado, será necesario reemplazarlo. Las juntas de goma, por otro lado, a menudo se pueden reemplazar por separado del conjunto de iluminación.

¿Debería reemplazar sus faros delanteros?

No todas las cosas enumeradas anteriormente son razones para mayor preocupación. Algunos de ellos son insignificantes y pueden no requerir atención inmediata. Si su faro parece un pequeño acuario, es muy probable que necesite un conjunto de faro de repuesto.

Sin embargo, si los niveles de condensación son normales / semi-normales, lo que significa que la luz aún brilla a través de la condensación, entonces es posible que solo esté lidiando con una ocurrencia natural.