Uno de los autos de ensueño más grandes que tiene la mayoría de la gente cae dentro de la línea de autos deportivos Ferrari. Estos son vehículos de alto rendimiento y lujo de primera línea que no son muy baratos.

Si bien el precio de uno de estos es altísimo, no es el único costo asociado con ser propietario de un Ferrari. Las piezas y el mantenimiento son algunos de los otros factores que agotarán su billetera rápidamente si no está preparado para ello. CNBC explica cuánto cuestan los Ferrari y cuántas ganancias obtiene el fabricante de automóviles.

¿Qué tan caro es comprar los Ferrari?

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Como dice la CNBC, un Ferrari puede costarle entre 200.000 y 300.000 dólares. Porque utilizan materiales de primera línea para ofrecer ultralujosidad mientras lucen un rendimiento superior. Cada pieza del Ferrari tiene un precio alto.

El precio de compra exorbitante no les ha perjudicado desde que hicieron alrededor de 8.400 ventas en 2017. Con una ganancia de alrededor de 80.000 dólares por coche, su marca extrae miles de millones cada año. Por lo tanto, a algunas personas no les molesta el alto precio.

¿Cuánto costará el mantenimiento de rutina?

Al igual que con cualquier conductor diario, será importante realizar el mantenimiento de rutina para que el automóvil funcione con la mayor fluidez posible por mucho tiempo. Sin embargo, un Ferrari requiere más cambios de aceite y rotaciones de neumáticos que los normales.

El F355, por ejemplo, requiere lo que ellos llaman un «servicio de motor apagado», que es básicamente una revisión de su motor. Esto debe hacerse cada tres a cinco años, dependiendo de cuántas millas has puesto en el vehículo y cuánto lo conduces.

Pero el servicio cuesta un promedio de $ 7,000 si el motor no necesita ningún trabajo adicional. Si lo hace, entonces puedes esperar pagar alrededor de $ 25,000 a $ 30,000.

Si posee el Ferrari durante seis años y lo ha mantenido dos veces, por ejemplo, probablemente haya gastado cerca de $ 60,000 solo en mantenimiento. Eso es más que la mayoría de los nuevos en el mercado actual. También está cerca del precio de otros vehículos deportivos de lujo, como los BMW.

La razón por la que los Ferrari son mucho más caros es que las piezas no son baratas. Un perno, por ejemplo, podría costarle más de $ 45, mientras que un perno en un controlador diario normal podría costar hasta $ 5.

Una revisión del motor generalmente requiere cambiar cosas como guías de válvulas, colectores, y sensores. El precio de las piezas puede rondar los 16.000 dólares como se menciona en el artículo de Autoblog. El trabajo, por supuesto, te hará correr más.

¿Vale la pena Ferrari?

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El autor de Autoblog informó que el F355 en el que condujo más de 5,000 millas parecía consumir combustible durante el viaje. Agregue eso al precio de las piezas, los viajes de mantenimiento regulares y la mano de obra para mantener el Ferrari, lo que hace que se pregunte si realmente vale la pena pagar una tonelada por este automóvil.

A pesar del precio y el costo de poseer el vehículo, vale la pena poseer un Ferrari. El placer de conducir uno y verlo estacionado en su garaje, solo, hace que valga la pena comprar uno.

Tener nuevas funciones geniales a su alcance para experimentar y ver la asombrosa respuesta de sus amigos y vecinos le permite saber que ha tomado la decisión correcta.

Sin embargo, comprar uno requiere una cuidadosa consideración y planificación. Si sabe que puede pagar el precio del automóvil, los costos de mantenimiento regular, los costos de combustible y las facturas de reparación potenciales, puede obtener luz verde para comprar uno. De lo contrario, encontrar otro automóvil nuevo, que cueste menos, podría brindarle la misma cantidad de alegría sin el alto precio de poseerlo.