A los propietarios de BMW les apasionan sus coches. Esto se debe a que BMW ofrece tecnología innovadora y un gran rendimiento a la vez que es confiable y divertido de conducir. Si tiene un BMW, es vital que lo cuide adecuadamente y lo revise con regularidad, o puede terminar lidiando con problemas de chisporroteo.

¿Qué es el chisporroteo?

Si su vehículo chisporrotea, significa que no está recibiendo suficiente combustible o energía. Si experimenta chisporroteo y presiona el pedal del acelerador y el chisporroteo no se detiene, esto es una señal de que hay un problema con la fuente de alimentación. Si se detiene, hay un problema con el suministro de combustible.

Razones comunes para la pulverización

Fuga en el múltiple de escape

Si el múltiple de escape tiene una fuga, puede hacer que el motor funcione de manera desigual y chisporrotee. Si está experimentando este problema, la luz de verificación del motor debe activarse. No continúe conduciendo su vehículo con un colector de escape agrietado o con fugas porque puede ser peligroso. Los gases que escapan dañan los componentes adyacentes. Los vapores también pueden llegar a la cabina del automóvil.

Una fuga en el sistema de vacío

Si el sistema de vacío tiene una fuga, puede provocar un chisporroteo, un funcionamiento brusco, vacilación y estancamiento.

Inyectores de combustible obstruidos

Las boquillas de los inyectores de combustible pueden obstruirse con el tiempo. Si no pueden rociar la cantidad correcta de combustible, esto puede causar chisporroteo, aceleración lenta y pérdida de potencia. Los inyectores se pueden limpiar si el problema se detecta temprano. Tendrán que ser reemplazados, si son demasiado malos.

Fallo del convertidor catalítico

Si su BMW está chisporroteando y huele a huevos podridos, es muy probable que su convertidor catalítico esta cayendo. Cuando comienza a fallar, no puede lidiar adecuadamente con el azufre que crea el motor. Una vez que la pieza falla por completo, su automóvil no arrancará. Por lo general, cuando su convertidor catalítico tiene problemas, la luz de verificación del motor se activará.

Sensores de oxígeno defectuosos

Los sensores de oxígeno defectuosos no podrán medir los gases de escape cuando se vayan la cámara de combustión del vehículo. Su BMW usa estos datos para determinar cuánto combustible necesita para ingresar al motor. Un sensor defectuoso puede permitir que entre demasiado o no suficiente combustible en el motor. Si no se usa la cantidad correcta de combustible, hará que su automóvil funcione mal o chisporrotee.

Bujías sucias o en mal estado

Las bujías encienden el combustible en la cámara de combustión . Si están sucios o defectuosos, no podrán encender el combustible correctamente, lo que provocará chisporroteo y fallas de encendido.

Sensor de flujo de aire de masa sucio

Si el sensor de flujo de aire de masa en su BMW está sucio, no podrá medir la cantidad de aire que ingresa al sistema de inyección de combustible. Esta medida es utilizada por la computadora del vehículo para saber cuánto combustible entregar a la cámara de combustión.

Sellos o juntas gastados

Las juntas y sellos pueden desgastarse con el tiempo y provocar a un motor de chisporroteo. Cuando se secan y se agrietan, deben reemplazarse de inmediato. Si no lo hace, puede dañar el colector de escape.

Cómo evitar las salpicaduras en su BMW

La mejor forma de evitar las salpicaduras es realizando un mantenimiento preventivo de rutina. El mantenimiento realizado ayuda a que los componentes funcionen correctamente y, al mismo tiempo, evita futuras fallas. Mantener actualizado su programa de mantenimiento reducirá la posibilidad de experimentar chisporroteo.

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