Introducción
Roald Amundsen, apodado «El último de los vikingos», fue un explorador del Ártico y el primer hombre en llegar al Polo Sur en 1911. Un natural explorador, Amundsen también fue el primero en navegar con éxito el Pasaje del Noroeste y llegar al Polo Norte en vuelo.

Biografía
Vida temprana
El menor de cuatro hermanos, Roald Engeberth Garvning Amundsen, fue Nació el 16 de julio de 1872 en la capital noruega de Christiania, la actual Oslo. Era el cuarto hijo de Jens Engeberth Amundsen, un acaudalado magnate de los negocios de transporte marítimo. a menudo recibía calificaciones que apenas pasaban. Pero era en la escuela donde Amundsen leía sobre las aventuras de John Franklin y su expedición al Paso del Noroeste.1 Esto inició la fascinación de Amundsen por la exploración polar.

En 1890, Roald matriculado en la Royal Norwegian Frederick University of Christiania para estudiar medicina, según los deseos de su madre. Pero en lugar de concentrarse en sus estudios, comenzó a entrenar sus habilidades en esquí, acondicionamiento en clima frío y navegación. Después de la muerte de su madre en 1893, dejó la escuela. En el verano de 1894, se embarcó en un barco de focas comercial para prepararse aún más para el clima del norte, adquirir habilidades prácticas y aumentar su experiencia de navegación.2 Su aventura en el buque de investigación belga Belgica en 1896 fue su primera expedición polar real. Cuando el barco quedó atrapado en el hielo, el grupo de la expedición se vio obligado a pasar el invierno en condiciones extremadamente duras. Pero Amundsen usó sus habilidades para buscar comida fresca y demostró ser un explorador capaz. Esta fue quizás una de las experiencias más importantes que lo llevaría a convertirse en un explorador del Ártico.
Viajes
Viaje principal
El viaje principal de Amundsen al Polo Sur comenzó el 6 de junio de 1910 a bordo del barco Fram. Su plan original era ser el primero en llegar y explorar el Polo Norte. Sin embargo, cuando llegó a Amundsen la noticia de que tanto Robert Peary como Frederick Cook ya habían afirmado haber llegado al Polo Norte, Amundsen cambió de rumbo y se dirigió hacia el Polo Sur. Pero el explorador británico, Robert Falcon Scott, también tenía la intención de ser el primero en llegar al Polo Sur. Se convirtió en una carrera para los dos hombres. En enero de 1911, Amundsen había establecido un campamento base en el continente de la Antártida, al que llamó Framheim – «Hogar de Fram».

Amundsen tuvo problemas desde el principio cuando decidió viajar hacia el Polo Sur a principios de septiembre en lugar de noviembre. Durante la aventura, el clima empeoró y los vientos fríos azotaron el Sin embargo, la expedición estaba bien preparada y pudieron continuar. El 14 de diciembre de 1911, Amundsen había llegado al Polo Sur y nombró el área Meseta del Rey Haakon VII.3 Preparación y decisiones inteligentes como el uso de trineos perros en lugar de ponis, lo ayudaron a lograr lo que se había propuesto lograr.

Viajes posteriores
Amundsen es el más famoso por su viaje al Polo Sur. Sin embargo, se había ganado la fama internacional de antemano, como el primero en navegar por el Paso del Noroeste en 1906. A bordo del barco Gjoa, Amundsen y su tripulación de seis hombres recorrieron las heladas aguas de Groenlandia, Canadá y Alaska. Durante sus viajes por el Paso del Noroeste, Amundsen llegó contacto con los nativos inuit o f la región. De ellos aprendió muchas de las habilidades de supervivencia polar que usaría más adelante en su expedición de 1910 al Polo Sur.4 La última gran expedición de Amundsen no sería por mar sino por aire. En 1926 Amundsen, junto con sus compañeros exploradores Lincoln Ellsworth y Umberto Nobile, voló el dirigible Norge hacia el Polo Norte. Este se convirtió en el primer cruce aéreo de la cuenca del Ártico.5

Años posteriores y muerte
Después de su regreso, su compañero de expedición Nobile afirmó que Amundsen tenía poco que ver con la expedición en sí. Amundsen pasaría los próximos dos años refutando estas acusaciones. Queriendo demostrar que no necesitaba a Amundsen para una expedición en el norte, el 26 de mayo de 1928, Nobile voló el dirigible Italia hacia el Polo Norte. Se detuvo antes de su objetivo cuando su aeronave se estrelló en las afueras de Spitsbergen.6 Amundsen, aprovechando esa oportunidad para una última aventura polar, respondió a la llamada para rescatar a su ex compañero de tripulación. El 18 de junio de 1928, Amundsen abordó el avión de rescate para partir y encontrar a Nobile. Su avión voló en una densa niebla y el contacto por radio se silenció momentos después. Nunca se volvió a ver ni se supo de Amundsen.

Legacy
Roald Amundsen es recordado como uno de los mayores exploradores polares de todos los tiempos. Durante lo que ahora se llama la «Era Heroica de la Exploración Antártica», las contribuciones de Amundsen se encuentran entre las más importantes de la lista. Fue el primer hombre en llegar al Polo Sur, el primero en navegar por el Pasaje del Noroeste y el primero en volar al Polo Norte.Los relatos de sus asombrosas aventuras todavía se cuentan y se escriben hasta el día de hoy.

Notas finales

Bibliografía

Bown, R. Stephen. El último vikingo: la vida de Roald Amundsen. Boston, Massachusetts: DA CAPO PRESS, 2012.

Riffenburgh, Beau. Exploración polar: The Royal Geographical Society. Londres: Carlton Books Limited, 2010.

Sale, Richard. Alcance polares: la historia de la exploración ártica y antártica. Seattle, Washington: The Mountaineers Books, 2002

Gallery

Retrato en litografía de un dibujo al carboncillo de Roald Amundsen. Perfil mirando a la izquierda. (Crédito: Catálogo del Museo de los Marineros # 2008.0029.000003) Cuchara de recuerdo: cuenco delantero: en el cuenco aparece una vista del barco de exploración de Nansen, el Fram, rodeado por pequeñas embarcaciones de vela, un remolcador y una vaporera. Debajo está la inscripción: CHRISTIANA, 24 DE JUNIO DE 1893, REGRESO SEPT. 9, 1896. (Crédito: Catálogo del Museo de los Marineros n. ° 1948.0126.000001) Cuchara de recuerdo: mango trasero: en el mango aparece una escena marina, posiblemente representando la tierra de la medianoche. sol. Debajo de esto está lo siguiente: EXPEDICIÓN POLO NORTE, CAPT. SVERDRUP, SCOTT-HANSEN, BLESSING, MOGSTAD, JACOBSEN, JUELL, AMUNDSEN, JOHANSEN, NORDAHL, HENRIKSEN, PETTERSEN, BENTZEN, bajo los nombres hay un par de esquís cruzados y botas. (Crédito del catálogo del Museo de los Marineros # 1948.0126.000001)