McDonnell Douglas D-10 Vuelo 232 de United Airlines, N1819U
Foto del DC-10 de United Airlines
Derechos de autor de la foto Howard Chaloner: usado con permiso
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Sioux City, Iowa
El vuelo 232 de United Airlines (UAL), un McDonnell Douglas DC-10-10, era un vuelo de pasajeros programado desde el Aeropuerto Internacional Stapleton en Denver, Colorado a Filadelfia, Pensilvania, con una parada en ruta en Chicago, Illinois. El 19 de julio de 1989, a las 14:09 hora de verano central (CDT), el vuelo 232 partió de Denver con 285 pasajeros y 11 tripulantes a bordo.
Aproximadamente 1 hora y 7 minutos después del despegue (aproximadamente a las 15: 16 CDT), la tripulación de vuelo escuchó un fuerte golpe seguido de vibración y estremecimiento de la estructura del avión. La tripulación de vuelo verificó los instrumentos del motor y determinó que el motor No. 2 (montado en la cola) había fallado, e iniciaron la lista de verificación de apagado del motor. Mientras realizaba la lista de verificación de apagado, la tripulación de vuelo notó que la presión hidráulica del sistema normal de la aeronave y los medidores de cantidad indicaban cero. La falla del motor No. 2 había sido causada por una explosión catastrófica del disco del ventilador sin contener que resultó en escombros del motor que dañaron la aeronave «. s tres sistemas hidráulicos que estaban ubicados en la sección de cola de la aeronave.
El avión era mínimamente controlable mediante el uso de control de empuje asimétrico. La tripulación logró maniobrar el avión hasta las cercanías de Sioux City, Iowa. A las 16:00 CDT, después de recibir autorización para aterrizar en el aeropuerto Sioux Gateway en Sioux City, Iowa, el avión experimentó un aterrizaje forzoso mientras intentaba aterrizar en la pista 22. Hubo 111 muertes, 47 graves y 125 heridas leves en este accidente. .