Síntomas, ubicación y costo de reemplazo del sensor de oxígeno (O2)
El sensor de oxígeno, también conocido como sensor lambda, es un elemento esencial sensor para el rendimiento de su automóvil.
Mide la cantidad de oxígeno en los gases que salen de su automóvil a través del escape. El Dr. Gunter Bauman creó este sensor en la década de 1960 cuando trabajaba para la empresa Robert Bosch GmbH.
Pero como cualquier otro equipo mecánico, un sensor de oxígeno eventualmente fallará. Si falla, su vehículo se comportará de manera anormal. En este artículo, le enseñaremos los síntomas comunes, la ubicación y el costo de reemplazo.
5 Síntomas del sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Los automóviles pueden funcionar mal en cualquier momento, por lo que necesita saber cuándo ver al mecánico.
Los síntomas más comunes de un sensor de oxígeno (O2) defectuoso son la luz de verificación del motor, bajo consumo de combustible, problemas de rendimiento del motor y humo negro del tubo de escape.
Aquí hay una lista más detallada de los 5 síntomas que pueden indicar una falla inminente de los sensores de oxígeno.
Se enciende la luz Check Engine Light
Los sensores se conectan directamente a la computadora de a bordo de un automóvil. La computadora recibe datos de los sensores y los evalúa. Sin embargo, si recibe datos incorrectos o no recibe ningún dato, activa la luz de verificación del motor en su tablero.
Es posible que ya sepa que la luz de verificación del motor puede encenderse por varias razones; ahora sabe que un sensor de oxígeno defectuoso puede ser uno de ellos.
Pobre kilometraje
Un sensor de O2 defectuoso distorsiona el ajuste del motor. No solo se bombeará la cantidad incorrecta de combustible al sistema, sino que también se verá afectada la relación aire-combustible. Como resultado, se consume más o muy poco combustible y el kilometraje se reduce o aumenta. Si reposta combustible con más frecuencia, un sensor de oxígeno defectuoso podría ser la razón.
Un sensor de oxígeno defectuoso no permitirá que la computadora determine la relación aire-combustible de su motor. Como resultado, las lecturas están distorsionadas, lo que afecta el rendimiento y el consumo de combustible del automóvil.
Fallo de encendido del motor
Una relación aire-combustible distorsionada hará que el motor comience a fallar o fallar. Si el motor recibe demasiado combustible, no podrá quemarlo todo, lo que extinguirá la chispa de la bujía y provocará un fallo de encendido.
Una mezcla demasiado pobre también provocará fallos de encendido cuando no hay combustible para encender.
Entre otras cosas, el sensor de O2 juega un papel importante en la supervisión del control del motor y el suministro de combustible, por lo que si el sensor está dañado, el estado general del motor se deteriorará.
Prueba de emisiones fallida
Un sensor de oxígeno defectuoso o defectuoso no solo afectará el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible de su automóvil, sino que también dará lugar a mediciones de emisiones incorrectas.
Como resultado, puede tener problemas durante una prueba o inspección de emisiones porque las pruebas de emisiones fallarían.
Si sabe que su automóvil tiene malos resultados de emisiones, existe una gran posibilidad de que su sensor de O2 sea defectuoso.
Rough Idle
Debido a la mala mezcla de aire y combustible causada por un sensor de O2 defectuoso, se nota especialmente en inactivo sin carga.
Para que su automóvil funcione al ralentí sin detenerse, el automóvil necesita un combustible de aire perfecto l mezcla, y si el sensor de oxígeno falla con esto, notará un ralentí irregular o un estancamiento en ralentí.
¿Qué es un sensor de oxígeno?
El sensor de oxígeno es un dispositivo electrónico instalado en su automóvil y mide la cantidad y concentración de oxígeno en los escapes. También se conoce como sensor lambda.
La tecnología automotriz avanzada es capaz de producir los sensores de oxígeno más eficientes. La sonda lambda es un componente esencial de todos los vehículos fabricados después de la década de 1980. La función principal del sensor lambda es recopilar datos sobre la cantidad de oxígeno disponible para la combustión y enviarlos al sistema de gestión del motor.
A continuación, el sistema utiliza los datos para la inyección de combustible y otros fines.
Los sensores de oxígeno generalmente no fallan por completo, pero su eficiencia disminuye con el tiempo.
Ubicación del sensor de oxígeno
El sensor de oxígeno O2 se encuentra en el sistema de escape de su vehículo, generalmente en el colector de escape o cerca del motor.
Puede que haya varios sensores de oxígeno en su vehículo. Estos sensores siempre están ubicados en el flujo de gases de escape de su vehículo.
La mayoría de los automóviles tienen un sensor de O2 ubicado cerca del motor, generalmente en el colector de escape. Algunos autos tienen dos sensores de O2 o más, y el segundo sensor de oxígeno generalmente se instala detrás del convertidor catalítico.
Esto ayuda a monitorear el desempeño del catalizador comparando las lecturas antes y después.
Costo de reemplazo del sensor de oxígeno
El costo promedio de un sensor de oxígeno es de entre 100 $ y 250 $. Los costos laborales varían entre $ 50 y $ 250. Puede esperar un total de 150 $ a 500 $ por el costo de reemplazo del sensor de oxígeno O2.
Según informes de diferentes áreas y tipos de vehículos, hemos calculado un rango promedio del costo para reemplazar el sensor de oxígeno .
Si planea reemplazar el sensor de oxígeno usted mismo, generalmente solo comprará las piezas. Recuerde que cualquier pieza del tubo de escape puede estar oxidada y es difícil soltarla. Algunos sensores de O2 también están muy mal ubicados, dependiendo del modelo de automóvil.
Si usa un taller de reparación de automóviles de calidad, el costo suele ser más alto que si hace que un mecánico independiente lo repare. Si contrata a un mecánico para que repare su automóvil, él le cobrará entre $ 50 y $ 250 por reparar el problema, además del costo de comprar las piezas.
Debido a las grandes fluctuaciones de precios, es una buena idea haga una investigación de mercado y obtenga varias cotizaciones de diferentes mecánicos. También puede preguntarle a las personas de su área que hayan reemplazado o reparado la unidad recientemente.
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