Epärehellinen apu: miksi sinun ei pitäisi käyttää renkaan renkaan syvyyden tarkistamista pennytestillä
Niin kauan kuin Abraham Lincoln on ollut läsnä, olemme käyttäneet hänen päänsä tarkistaaksemme ajoneuvon renkaiden kulutuspinnan syvyyden.
Okei, se on ei ole täysin totta … mutta ”penniäkätesti” on ollut ikuisesti mittainen mittaus sen määrittämiseksi, ovatko kumirenkaat kuluneet liian pitkälle. Pennitesti ei ole yhtä tarkka kuin aiemmin. Itse asiassa jotkut asiantuntijat suosittelevat nyt penny-testin käyttämistä.
Selvitetään, miksi näin on.
Renkaiden turvallisuus: Pennyn korvaaminen neljänneksellä
Ensinnäkin on tärkeää, että ymmärrät, mikä penniäkään testi on. Jos et ole koskaan tehnyt sitä renkaissasi, se vaatii yhden sentin kolikon, kiertämällä sitä niin, että Abraham Lincolnin pään yläosa osoittaa auton renkaan kulutuspintaa kohti, ja painamalla sitä kulutuspintarivien väliin. Kun näet, kuinka suuri osa hänen päänsä on vielä näkyvissä ja kuinka paljon peitossa, voit selvittää, onko kulutuspinta kulunut tarpeeksi korvaavien renkaiden vaatimiseksi.
Syynä on Lincolnin pään ja yläosan välinen tila Kolikon kolikko oli 2/32 ″, jonka Yhdysvaltain liikenneministeriö valtuutti kulutuspinnan laillisen syvyyden vakiona vähimmäissyvyydeksi. Vaikka se onkin lakisääteinen vähimmäisvaatimus, jotkut asiantuntijat ovat testanneet, onko 2 / 32- ja 4/32-kulutuspinnalla ajamisessa paljon eroa. On selvää.
Siksi monet suosittelevat nyt neljänneksen käyttöä renkaiden kulutuspinnan testaamiseen. Samaa menetelmää käyttäen, mutta George Washingtonin päätä neljänneksellä, voit testata, onko aika vaihtaa renkaat. Sen sijaan, että odottaisit niiden korvaamista 2/32 ″: n ajan, on suositeltavaa ostaa uusia, kun kulutuspinta on alle 4/32 ″.
Huolimatta turvallisuudesta ja ajoparannuksista, joita ajaminen korkeammalla kulutuspinnalla tuo ikivanha ”penny-testi” jatkuu edelleen. Ole muutoksen tekijä ja ala käyttää vuosineljänneksen testiä autossasi.