Yleiset vammat selkärangalle tai kaulalle auto-onnettomuuksista

Olitko Jos kyseessä on pieni lokasuojan taivutin tai vakava auto-onnettomuus, on tärkeää saada lääketieteellistä hoitoa loukkaantumiesi laajuuden määrittämiseksi. On olemassa monia erilaisia vammoja, jotka voivat aiheuttaa selkäkipuja tai niskakipuja. Joitakin yleisimpiä auto-onnettomuuksista johtuvia niska- ja selkävammoja ovat:

Pehmytkudosvammat

Pehmytkudosvammat ovat sellaisia, joihin liittyy lihaksia, jänteitä tai nivelsiteitä. Auto-onnettomuuksien uhrit jättävät usein huomiotta tämäntyyppiset vammat, koska ne näkyvät harvoin röntgenkuvassa. Vaikka pehmytkudosvammoja pidetään pieninä, ne voivat aiheuttaa kroonista kipua ja kärsimystä varsinkin jos lääketieteellistä hoitoa viivästytetään. Piiskan, niskan ja selän nyrjähdys raportoidaan tavallisesti kaatumisen jälkeen.

Selkärangan vammat

Selkärangan vammoja esiintyy alaselässä ja ne voivat vaihdella iskiasista selkäydinvammoihin, kuten murtuma. Lieviä vammoja voidaan hoitaa fysioterapialla ja lääkityksellä, kun taas traumaattiset selkäydinvammat vaativat yleensä leikkausta ja laajaa lääketieteellistä hoitoa. Selkärangan vammojen diagnostiikkatesteihin voi kuulua TT-skannaus, röntgenkuva tai magneettikuvaus.

Herniated Disc vamma

Törmäyksestä johtuva äkillinen voima voi aiheuttaa yhden nikamien väliin kumimaisia levyjä. liukastua kohdistuksesta. Näitä vammoja voi esiintyä missä tahansa selkäytimessä, mutta yleisimpiä auto-onnettomuudesta johtuvia ovat lannerangan tyrät ja kohdunkaulan levyn tyrät. Kun konservatiivinen hoito epäonnistuu, lannerangan tai kohdunkaulan fuusio- ja discectomy-leikkaus voi olla perusteltua.

Rikkoutuneet luut

Kun selkään tai kaulaan kohdistuu voimakas voima, murtuneet luut ja murtumat voivat tapahtua. Moottoriajoneuvo-onnettomuudet ovat johtava syy monien selkärangan puristusmurtumiin, erityisesti vanhuksilla, koska heidän luunsa ovat hauraampia. Suurin osa puristusmurtumista paranee muutamassa kuukaudessa lääkityksellä, aktiivisuuden vähenemisellä ja selkänojan asettamisella. Joskus fuusioleikkausta suositellaan, kun konservatiiviset hoidot eivät auta.

Tekijät, jotka vaikuttavat auto-onnettomuuksien kaulaan tai takavammojen ratkaisemiseen

Auto-onnettomuuden jälkeen, joka ei ollut sinun syytäsi, on luonnollista miettiä, kuinka paljon rahaa tapauksesi on. Monet tekijät otetaan huomioon määritettäessä auto-onnettomuuksien ratkaisun arvoa, mutta on huomattava, että on mahdotonta tietää tarkalleen, kuinka paljon korvausta saat, koska kahta tapausta ei ole samanlaisia.

Ammattitaitoinen auto-onnettomuusasianajaja voi auttaa sinua tutkimaan merkittävimmät tekijät ja antamaan arvion siitä, mitä voit odottaa kävelevän pois. Seuraavassa korostamme tärkeimmät tekijät, jotka voivat vaikuttaa asuinpaikkaasi:

Loukkaantumisen luonne ja vakavuus

Vaikutuksiin liittyvät loukkaantumiset voivat vaihdella hyvin vähäisistä elämänvammoihin uhkaava. Yksi tärkeimmistä tekijöistä, joilla on suora vaikutus ratkaisuarvoon, on vamman luonne ja vakavuus.

Voitto on yleensä korkeampi vakavammille tai pysyvimmille vammoille, jotka vaativat laajaa lääkehoitoa ja pidempi palautumisaika. Tämä lisää taloudellisten vahinkojen määrää, jonka voit saada takaisin lääketieteellisten kulujen ja menetettyjen palkkojen muodossa.

Yleensä vakavat niska- ja selkävammat johtavat heikentävään fyysiseen kipuun, joka voi olla kroonista tai pahimmassa tapauksessa elinikäistä. Vaikka taloudellisten vahinkojen laskeminen voi olla suhteellisen yksinkertaista, kipuun ja kärsimykseen liittyvien muiden kuin taloudellisten vahinkojen laskeminen on paljon monimutkaisempaa. Tämäntyyppisten vahinkojen arvon määrittäminen on usein vaikeaa, koska kipu ja kärsimys vaikuttavat ihmisiin eri tavoin. Jokaisella piiskavamman kärsivällä henkilöllä on ainutlaatuinen kokemus. Palkkaamalla auto-onnettomuusasianajaja, jolla on kokemusta vakavien vammojen käsittelystä, voidaan auttaa määrittämään kohtuullinen korvaus tuskastasi ja kärsimyksestäsi.

Todiste toisen kuljettajan vastuusta

Menestyksen perusta henkilövahinkoja koskeva vaatimus pystyy osoittamaan huolimattomuuden ja lopulta todistamaan vastuun. Tietyntyyppisissä auto-onnettomuuksissa syyllisen kuljettajan tunnistaminen voi olla melko yksinkertaista ja suoraviivaista. ”Epäilemättä vastuu” -tapauksia esiintyy yleensä seuraavissa tapauksissa:

• Takaosan törmäykset – Jos autosi lyö takaa, toisen autoilijan katsotaan melkein aina olevan vastuussa onnettomuudesta ja siitä mahdollisesti aiheutuvista Liikennelakien mukaan kuljettajien on pidettävä turvallinen etäisyys seuratessaan autoa. Kun kuljettaja ei tee niin ja tapahtuu törmäys, heitä pidetään todennäköisesti syyllisenä osapuolena.
• ja onnettomuus tapahtuu, heitä todennäköisesti pidetään vastuussa olevina osapuolina.
• Vasemman käännöksen törmäykset – Kun ajat suoraan tietä ja vasemmanpuoleisen käännöksen törmäävä auto törmää ajoneuvoon, vastuu kohdistuu melkein aina toiselle kuljettajalle. Valtion lait vaativat kuljettajia, jotka yrittävät kääntyä vasemmalle, perääntymään lähestyvälle liikenteelle.
• Drunk Driving Car onnettomuudet – Lähes kaikki törmäykset, jotka aiheutuvat huumeiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena olevan kuljettajan toimesta epäilemättä vastuuonnettomuuksia. Näissä tapauksissa on äärimmäisen epätodennäköistä, että vakuutusyhtiö yrittää väittää, kuka oli törmäyksen syyllinen.

Valitettavasti useissa auto-onnettomuuksissa vastuun toteaminen ei ole aina niin leikattua ja kuiva. Suotuisilla asutusalueilla on yleensä yksi yhteinen piirre – kyky todistaa vika. Parhaan mahdollisen ratkaisun saamiseksi on esitettävä neljä peruselementtiä:

• Vikakuljettaja oli velvollinen huolehtimaan ajoneuvonsa turvallisesta ja kohtuullisesta käytöstä, kuten laki.
• Huolimaton osapuoli rikkoi huolenpitovelvollisuuttaan laiminlyöessään kohtuullisen huolellisuuden tai toisin sanoen tottelematta liikennelakeja.
• Toisen kuljettajan hoitorikkomus oli loukkaantumisen todellinen ja läheinen syy. Selkä- tai niskavamma, jota olisit kärsinyt, ei olisi tapahtunut, jos kuljettaja olisi noudattanut huolehtimisvelvoitettaan.
• Koska toinen osapuoli on rikkonut huolenpitoa, olet kärsinyt taloudellisia menetyksiä taloudellisten ja muiden kuin taloudellisten vahinkojen muodossa.

Jos sait selkä- tai niskavamman auto-onnettomuudessa, huolimattoman osapuolen vakuutusyhtiö maksaa sinulle vasta, kun olet tyydyttänyt todistustaakan. Asianajajasi voi auttaa sinua keräämään seuraavan tyyppisiä todisteita toisen osapuolen huolimattomuuden osoittamiseksi:

• Valokuvat ja videot onnettomuuspaikasta, ympäröivästä alueesta ja mukana olevista ajoneuvoista
• poliisiraportti, jossa vedotaan toiseen kuljettajaan liikennerikkomuksista
• Todistajien lausunnot, jotka tukevat väitteitänne
• Liikenne- ja videovalvontamateriaalit auto-onnettomuudesta
• Onnettomuuksien jälleenrakentamisen asiantuntijoiden lausunnot

Oma vastuu auto-onnettomuudessa

Useimmiten toisen kuljettajan vakuutusyhtiö yrittää heikentää henkilövahinkovakuutustasi yrittämällä väittää, että olit osittain syyllinen onnettomuuteen. Useimmat osavaltiot käyttävät vertailevaa laiminlyöntijärjestelmää auto-onnettomuusoikeudenkäynneissä. Yksinkertaisesti sanottuna tämä tarkoittaa, että useampi kuin yksi osapuoli voi jakaa vastuun.

Vertailevat huolimattomuusjärjestelmät jaetaan kolmeen luokkaan riippuen siitä, missä osavaltiossa onnettomuus tapahtui. Florida ja kolmetoista muuta osavaltiota noudattavat puhdasta vertailevaa vikasääntöä. Tämän oikeudellisen opin mukaan vahingonkorvausten määrää, jonka voit saada, vähennetään sinulle määrättävän vian prosenttiosuudella. Esimerkiksi jos vahingonkorvauksesi ovat yhteensä 250 000 dollaria, mutta onnettomuudessa syyllisyytesi on 20 prosenttia, palkintosi pienenee 200 000 dollariin.

Texas puolestaan käyttää modifioitua vertailevaa huolimattomuutta 51%: n pylväällä. Tämä laki tarkoittaa, että et voi saada korvausta, jos olet syyllinen auto-onnettomuuteen vähintään 51%. Vaikka tämä saattaa tuntua epäedulliselta kantajille, mutta ainakin sääntö eliminoi palkkioiden alentamisen.

Vakuutusrajat

Summa, jonka vakuutusyhtiö on valmis maksamaan selkä- tai niskavammastasi riippuu suurelta osin vakuutettujen vakuutusrajoista. Annamme esimerkin havainnollistaaksemme tarkalleen, kuinka käytäntöjen rajoitukset voivat vaikuttaa kielteisesti kykysi saada takaisin korvausta.

Oletetaan, että olet joutunut kaatumiseen ja olet kärsinyt herniated levyvammasta. Vastuu on selvä ja sinulla on riittävästi todisteita vahingon vakavuuden osoittamiseksi. Vahinkojen kokonaismääräksi arvioidaan 120 000 dollaria. Syyllisen kuljettajan vakuutussuoja on 50 000 dollaria. Surullinen totuus on, että voit todennäköisesti saada takaisin vain vakuutuksen enimmäismäärään saakka, ellet haasta vastaajaa henkilökohtaisesti oikeuteen tai nosta vaatimusta toiselle kuljettajalle, jos huolimattomia kuljettajia oli enemmän kuin yksi.

Floridan vakuutuslakien mukaan rekisteröidyillä ajoneuvojen omistajilla on oltava vähintään 10000 dollaria henkilövahinkovakuutusta henkilöä kohti, 10000 dollaria omaisuusvahinkovastuuta ja 10 000 dollaria henkilövahinkosuojaa.

Asianajajanne kyky neuvotella

Vaikka sinulla olisi vahva henkilövahinkoja koskeva vaatimus, joka täyttää kaikki aiemmin keskustellut kriteerit, asianajajan taito voi myös vaikuttaa merkittävästi siihen, kuinka paljon korvausta saat selkä- tai niskavammastasi . Asianajajan kyky neuvotella on monella tapaa tärkein taito, jolla asianajajalla on. Asianajajat, jotka ovat tehokkaita neuvottelijoita, tietävät ajoituksen, valmistelun, esittelyn ja strategian merkityksen.

Vakuutusyhtiö on saattanut jo laajentaa ratkaisutarjousta, mutta se on todennäköisesti selvästi alle tapauksesi todellisen arvon.Kun aika on oikea, asianajajasi aloittaa neuvotteluprosessin lähettämällä kyselykirjeen. Sitten sovitteluneuvotteluprosessi koostuu yleensä edestakaisesta vaihdosta, kunnes molemmat osapuolet voivat sopia arvosta.

Muista, että vakuutusyhtiössä työskentelee kokenut asianajajaryhmä, joka on perehtynyt neuvotteluissa. Ennen kuin päätät asianajajasta, varmista, että heillä on tarvittavat taidot ja pätevyys neuvotella tyydyttävä henkilövahinkojen ratkaisu.

Olemme kansallisesti palkittuja lakimiehiä

Soita tänään FlorinIRoebigille saadaksesi ilmaisen kuulemisen

Tietämättä henkilövahinkotapauksesi yksityiskohtia on melkein mahdotonta arvioida selkä- tai niskavamman keskimääräistä auto-onnettomuusratkaisua. On oikeudenmukaista sanoa, ettei todellista ”keskimääräistä auto-onnettomuusratkaisua” ole, mutta oikean asianajajan puolellasi voi varmistaa, että saat enemmän ratkaisustasi kuin useimmat ihmiset.

korvauksesi voi yrittää aliarvioida, vähentää tai kieltää tapauksesi.Jos olet onnettomuusonnettomuuden uhri ja sinusta tuntuu, että syyllisen kuljettajan vakuutusyhtiö kohtelee sinua epäoikeudenmukaisesti, on aika nostaa puhelin ja soittaa FlorinIRoebigille puh. 1- (800) 226-6581 ilmaista tapausten arviointia varten. Tavoitteenamme on saada mahdollisimman suuri palkinto loukkaantumisistasi ylläpitämällä samalla erinomaista asianajaja-asiakassuhdetta.