Hyundai Motor CompanyEdit

31. joulukuuta 2015 Hyundai Motor Company omistaa 33,88%: n osuuden Kia Motorsista. Samoin 31. joulukuuta 2015 Kia Motors omistaa 22 eri Hyundai-yritystä. Sen omistusprosentit vaihtelevat 4,9%: sta 45,37%: iin.

Kia Motors AmericaEdit

Kia Motors America, Inc. (KMA) perustettiin Kaliforniassa 21. lokakuuta 1992 ja siitä tuli Yhdysvaltojen myynti-, markkinointi- ja jakeluvarasto. Kia Oyj. KMA: n kotipaikka on Irvine, Kalifornia ja tarjoaa tällä hetkellä täydellisen ajoneuvovalikoiman yli 755 jälleenmyyjän kautta Yhdysvalloissa. Kaksi ensimmäistä mallia, jotka esiteltiin Yhdysvaltain markkinoille vuonna 1993, olivat KIA Sephia ja Kia Sportage 4×4. Yhdysvalloissa myynti alkoi vuoden 1993 lopulla mallivuodeksi 1994. Kaksi viimeisintä Yhdysvaltojen markkinoille esiteltyä mallia on palkittu erittäin hyvin lyhyessä ajassa niiden julkaisemisesta: vuoden 2018 Stinger-suorituskykyinen sedan sai tunnustuksen JD Powerin avajaisilla Engineering Award -palkinnoilla korkeimmaksi luokitelluksi uudeksi ajoneuvoksi sekä Business Insideriksi. ”Vuoden auto -palkinto”, sitten vuoden 2020 Telluride, teki useita kertoja voittamalla merkittäviä palkintoja arviointijärjestöiltä, kuten Kelley Blue Book, MotorTrend, Hispanic Motor Press (www.hispanicmotorpress.org), ja antoi Telluridelle myös parhaan maastoauton vuodelle 2020 ja viimeksi Edmunds.

Tuotemerkkinä KMA on parantunut myös vuosien varrella; Vuonna 2013 Kia Motors America kirjasi 18. peräkkäisen vuodensa Yhdysvaltain markkinaosuuden kasvun, ja viimeiset viisi peräkkäistä vuotta (2015-2019) JD Power on tunnustanut sen alkuperäisen laadun korkeimmaksi luokitelluksi massamarkkinaksi.

Marraskuussa 2009 Kia aloitti tuotannon Yhdysvaltain ensimmäisessä Kia Motorsin tehtaassa, Kia Motors Manufacturing Georgiassa, West Pointissa. Vaikka Kia Sorento-crossover-ajoneuvo oli aluksi ainoa koottava malli, laitos on sittemmin laajentanut tuotantolinjojaan sisällyttämällä keskikokoisen Kia Optima-sedanin vuonna 2011 ja juuri lanseeratun Kia Telluride -maastoauton tammikuussa 2019. Syyskuussa 2019 sijainti on rakentanut menestyksekkäästi yli 3 miljoonaa yksikköä näistä kolmesta mallista, ja pian sen jälkeen vietettiin uusi virstanpylväs saavuttaen kymmenes tuotantovuotensa marraskuussa 2019. Tällä hetkellä laitoksen tuotantokapasiteetti on 340 000 ajoneuvoa vuodessa ( omistettu suurelta osin Telluride- ja Sorento-maastoautoille) ja vastaa niiden jakelusta sadoille jälleenmyyjille Yhdysvalloissa ja Kanadassa sekä toimitusten suorittamisesta Pohjois-Amerikassa ja jopa ulkomailla.

Kia Motors EuropeEdit

Kia Motors Europe (KME) on Kia Corporationin eurooppalainen myynti- ja markkinointiosasto. Se on myynyt autoja Euroopassa vuoden 1991 ensimmäisestä puoliskosta lähtien.

Vuonna 2007 KME muutti edellisestä sijainnistaan osoitteessa Hauptstrasse 185, Eschborn (lähellä Frankfurtia) uuteen tarkoitukseen rakennettuun tuotantolaitokseen. Messe, Frankfurtin keskustassa.

Kun Kia lanseerasi Euroopassa vuonna 1991, se myi aluksi vain Pride-superminin – uudistetun version 1980-luvun lopun Mazda 121: stä. Alun perin se osoittautui suosituksi ostajien keskuudessa. Vuoden 1991 loppuun mennessä Kia oli myynyt lähes 1800 ylpeyttä Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Ensimmäisenä koko vuonna 1992 luku oli kaksinkertainen, ja vuonna 1993 se nousi jälleen lähes 5500 yksikköön. Myynti kuitenkin laski vuosikymmenen loppupuolella, ja tuotannon lopettamisesta ilmoitettiin lopullisesti toukokuussa 2000, eikä sen seuraajan – Rion – myynti enää enää vuoden ajan.

Vuosina 1995-1999 Kia valmisti ensimmäisen sukupolven Sportage-maastoauton vasen- ja oikeanpuoleisia versioita Karmannin tehtaalla Osnabrückissä Saksassa. Nämä ovat olleet suosittuja kaikkialla Euroopassa, mutta vuodesta 2002 lähtien Kia on saanut enemmän myyntiä näillä markkinoilla suuremman Sorenton lanseerauksen ansiosta. Vuodesta 1999 mallin tuotannon lopettamiseen vuonna 2003 kaikki Sportagen tuotanto palasi Etelä-Koreaan.

Eurooppalainen tuotevalikoima laajeni myös keväällä 1994, kun Kia alkoi tuoda suurempaa keskikokoista Mentoria. viistoperät ja sedanit, joita markkinoitiin edullisina ja hyvin varusteltuina vaihtoehdoina Ford Escortin ja Vauxhall / Opel Astran kaltaisille.

Vuonna 1999 tehdyssä kasvojenkohotuksessa Mentorin nimi säilyi sedanille (sedan), mutta viistoperä nimettiin uudelleen Shumaksi. Nämä mallit pysyivät myynnissä vuoteen 2004 asti, jolloin uudempi Cerato lanseerattiin ja antoi Kialle yhden ensimmäisistä vakavista kilpailijoistaan valtavirran tuotemerkkejä vastaan. Clarus-sedan ja Sedona MPV lanseerattiin myös Ison-Britannian markkinoille vuonna 1999, mikä auttoi Kiaa aloittamaan suosion nousun.

Huolimatta siitä, että Kian valikoima kasvoi yhdestä autosta vasta vuonna 1993, kolmeen autoon Vuoden 1995 lopussa brittiläinen myynti tosiasiassa laski tuona aikana lähes 5 500: sta vuonna 1993 alle 4 000: een seuraavana vuonna.Vuonna 1998 Kian tulevaisuus Isossa-Britanniassa joutui vakaviin epäilyihin, kun se myi alle 3000 koko valikoimastaan – mikä on huonoin koko vuoden Britannian markkinoilla. Kia tuli Euroopan suurille perheautomarkkinoille vasta lanseerauksen jälkeen. Clarusin 4-ovisesta sedanista vuonna 1999 – vuosi jäljessä aikataulusta johtuen taloudellisista vaikeuksista, joita Kia oli edessään ennen Hyundain haltuunottoa. Tämä auto oli kooltaan samanlainen kuin Ford Mondeo ja Opel / Vauxhall Vectra, mutta lanseerauksensa jälkeen se oli itse asiassa halvempi ostaa kuin pienempi Focus ja Astra. Siinä oli tilava sisustus, suuri tavaratila, kilpailukykyinen kysyttävä hinta ja korkea varustetaso, mutta sillä ei ollut paljon enemmän houkuttelevuutta ostajien houkuttelemiseen pois vakiintuneista eurooppalaisista tuotemerkeistä, kuten Ford, Vauxhall / Opel ja Peugeot.

Sen seuraaja , vuonna 2001 lanseerattu Magentis, ei ollut vielä läheskään yhtä suosittu kuin Kia olisi voinut toivoa sen olevan, vaikka 14 000 puntaa pienemmällä hinnalla se tarjosi Ison-Britannian halvimman V6-moottorilla varustetun auton, johon mennessä se oli harvinaista riittää kuuden sylinterin auton hinnoitteluun alle 20 000 puntaa.

Kia tuli MPV-markkinoille vuonna 1999 Sedonan kanssa. Lanseerauksensa jälkeen se oli halvin, täysikokoinen rahtialusta Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Laajentamalla tuotevalikoimaa vuoteen 1999 mennessä, kyseisen vuoden myynti oli melkein 6400 eli yli kaksinkertainen edellisen vuoden kokonaismäärään nähden. Vuotuinen myyntiluku oli melkein saavutettu vuonna 2000 toukokuun loppuun mennessä, mikä kuvastaa Kian kasvavaa suosiota brittiläisten ostajien keskuudessa. . Vuoteen 2009 mennessä Kia vakiintui suosittuun tuotemerkkiin Britanniassa, jolloin myynti rikkoi ensimmäistä kertaa 50 000 esteen ja brändin osuus uusien autojen markkinoista oli nyt yli 2%. Picanto oli suosituin yksittäinen malli, jolla oli lähes 17 000 myyntiä.

Vuoden 2006 lopulla Kia avasi ensimmäisen oman tehtaan Euroopassa noin 1,7 miljardin euron kustannuksella Žilinassa Slovakiassa Tepličkan kylässä. nad Váhom, rakentamisen jälkeen lokakuusta 2004 joulukuuhun 2005. Se on sittemmin tuottanut yli 2,5 miljoonaa yksikköä Kia Cee ”d, Kia Sportage ja Kia Venga sekä seitsemän moottorityyppiä. Vuonna 2016 valmistettiin 339500 autoa ja 612915 moottoria. Tehtaan pinta-ala on 166 hehtaaria, ja suurin toimittaja Mobis Slovakia sijaitsee aivan autonvalmistajan tiloissa. Laitoksessa työskenteli 31. joulukuuta 2016 mennessä 3625 työntekijää, kun heidän keski-ikä oli 35. Suhteellisen alhainen kolmessa vuorossa työskentelevien työntekijöiden määrä liittyy korkeaan automaatioasteeseen ja korkeaan integraatioon Mobis Slovakian kanssa. Vuonna 2016 Kia Motors Slovakian liikevaihto oli 5,56 miljardia euroa. Vaikka Euroopan automarkkinoilla on huomattavia vaikeuksia, Kia ilmoitti myynnin kasvusta vuonna 2013.

Kia Motors MexicoEdit

Yritys on rakentanut miljardin dollarin tehtaan Pohjois-Meksikon Nuevo Leónin osavaltioon. , joka tuottaa 300 000 autoa vuodessa. Pesquerían kaupunkiin rakennetun tehtaan yksityiskohdat paljastettiin yhteisessä lehdistötilaisuudessa, jonka Kia Motorsin toimitusjohtaja Hyoung-Keun Lee ja Meksikon presidentti Enrique Peña Nieto pitivät Meksikossa 28. elokuuta 2014. Laitoksen odotettiin Tämä tehdas on kiistanalainen, koska se on rakennettu epätasaisesti ostetulle maalle ja rakennussopimus on tehty edullisin ehdoin ja paikallisten Kia-sijoituspaikkojen ulkopuolelle.

Kia Motors IndiaEdit

Yritys on tullut Intian markkinoille heinäkuussa 2019 ”Made for India” SUV-SP2 -konseptinsa kanssa, joka on nyt ilmoitettu maailmanlaajuiseksi kokoinen maastoauto Kia Seltos. Yhtiö on rakentanut tuotantolaitoksen Greenfield-alueelle Anantpurin alueelle Andhra Pradeshiin Penukondan lähelle. Vuotuinen tuotantokapasiteetti on 300 000 yksikköä. Kia Motors on nimittänyt Kookhyun Shimin intialaisen osaston MD & toimitusjohtajaksi. Uudessa tehtävässään Shim on vastuussa autonvalmistajan laajentumisen johtamisesta Intian markkinoilla. Shimillä on johtava rooli KMI: n ennustetun aikataulun ja aikataulun saavuttamisessa. Hän valvoi myös Kia Motorin ensimmäisen tuotantolaitoksen rakentamista Intiassa auttaakseen vahvistamaan yhtiön asemaa maailman viidenneksi suurimmalla autoteollisuuden markkinoilla. Kia on sitoutunut 1,1 miljardin dollarin investointeihin Intian toiminnan kehittämiseksi, mukaan lukien investoinnit yli 250 asiakaspisteiden verkostoon, joka sisältää huolto-, myynti- ja varaosalaitoksia.

Kia Motors 31. heinäkuuta 2020 ylitti 100 000 Intian automyynnin ja oli nopein autovalmistaja.

Kia Lucky Motors PakistanEdit

Kia Lucky Motors ( KLM) on Kia Motorsin ja Lucky Cementin yhteisyritys Pakistanissa. Kia Lucky Motors Pakistan aloitti autojen myynnin vuonna 2018, kun he lanseeraivat uuden uuden suuren karnevaalin Pakistanissa. 4. vuosineljänneksellä 2019 Kia Pakistan esitteli kaksi uutta paikallisesti valmistettua tuotetta, jotka tunnetaan nimellä Kia Sportage ja Kia Picanto.

Kia DefenseEdit

Kia Motors on erikoistunut sotilasajoneuvojen tuotantoon muunnoksilla ja muilla kuljetusvälineillä ja toimittamalla niitä ainoana Etelä-Korean hallituksen nimittämänä sotilasajoneuvoja vuodesta 1976, jolloin Kia Heavy Industry Co Ltd. (nykyisin nimellä Hyundai Wia) perustettiin. Kia suunnittelee parhaillaan Etelä-Korean armeijalle Kaiser Jeep M715 -tyyppistä ajoneuvoa nimeltä KM450 Yhdysvaltain hallituksen luvalla. Kia on myös entisen Aasian moottoreiden tehtaan Gwangjussa omistaja.