Kuka keksi pyörän?
Ah, pyörä. Työkalu nykyaikaisen liikenteen ytimessä ja paljon muuta. Pyörän keksinnöstä on tullut kulttuuritrooppi, jota käytetään viittaamaan esihistoriaan, mutta oliko pyörällä todella keksijä?
Meillä on lopullinen ”vanhin pyörä”, mutta mihin sitä käytettiin saattaa yllättää sinut … Ensimmäinen pyörä, josta meillä on arkeologisia todisteita, löydettiin Mesopotamiasta ja se on päivätty noin 5500 vuoden ikäisenä. Sitä ei kuitenkaan käytetty 5500 vuotta vanhassa kuljetusmuodossa, vaan sitä käytettiin keramiikan valmistamiseen.
Varhaiset pyörät ja niiden innovaatiot
Mesopotamian kulttuurien uskotaan ovat olleet pyörien alkuperäiset keksijät, vaikka tämä lähtökohta perustuu yksinomaan olemassa oleviin arkeologisiin todisteisiin. Mesopotamian sivilisaatio käytti näitä varhaisia pyöriä keramiikan luomiseen. Vielä noin 2000 vuotta ennen kuin muinaiset kreikkalaiset kehittivät ajatuksen pyörästä tarpeeksi
Nämä ensimmäisten kreikkalaisten suunnittelemat pyörät ja akselivaunut olivat rakenteeltaan hyvin yksinkertaisia. Ne koostuivat olennaisesti vain kahdesta tangosta, pyörällä ja akselin päässä. Niitä voitaisiin käyttää suurten kuormien kuljettamiseen peltojen läpi. Milloin pyörät keksittiin? Kuten edellä mainitsimme, pyörät keksittiin ensimmäisen kerran noin 3500 eKr.
Tämä tarkoittaa, että niiden keksintö on keksitty myöhemmin. maatalous, veneet ja kudotut kankaat is laittaa pyörien keksimisen joskus neoliittisen ja pronssikauden väliin.
Miksi rengas on niin tärkeä keksintö
Yksi syy siihen, miksi pyörän keksiminen on saattanut viedä niin kauan, on että pyöriä ja akseleita ei löydy luonnosta. Työkalut, kuten vivut tai haarukat, perustuvat luonnollisesti esiintyviin asioihin, kuten haarukat. Vaikka rummun- ja lanta-kovakuoriaiset käyttävät vierintää, rullilla on vain vähän käytännön hyötyä ilman akselia.
Pyörän hankala asia ei ole ajatus sylinterin pyörimisestä sen reunalla. Se miettii kuinka yhdistää vakaa, kiinteä alusta sylinteriin estämättä sylinterin liikettä.
Tarkempi kuvaus pyörän ja akselin keksinnöstä
In noin vuonna 1975 arkeologit löysivät Bronocice-potin, keraamisen maljakon, joka paljastettiin Puolan neoliittisesta kylästä. Sen uskotaan päivämäärän olevan 3635-3370 eaa., Ja siinä on aikaisin tunnettu kuvaus siitä, mikä on todennäköisesti pyöräinen ajoneuvo. Jos se on tarkkaa, se tarkoittaa, että pyörän ja akselin käyttö on saattanut ilmetä ensin jonnekin Euraasian aroilla. Itse asiassa monet pyöriin ja vaunuihin liittyvät sanat ovat peräisin nykypäivän Ukrainassa asuneiden Tripolye-ihmisten kielestä.
LIITTYVÄT: PYÖRÄN HISTORIA JA KEHITYS
Ensimmäiset pyörillä ja akseleilla varustetut vaunut sisälsivät kiinteän pyörän ja akselin rakenteen, jossa pyörä ja akseli kääntyivät yhteen. Pohjimmiltaan tapoja käytettiin pyörän ja akselin pitämiseen paikallaan, ja kaikki liikkeet tehtiin tällä yhdistetyllä akseli-pyörällä. Vasta myöhemmin pyörähistorian aikana suunniteltiin kärryjä, joissa akseleiden pitämiseen käytettiin reikiä eikä tappeja.
Tämä on vaikeampaa, koska kiinteän akselin valmistamiseksi pyörivillä pyörillä akselin päät ja reiät keskellä pyörien oli oltava melkein täysin sileät ja pyöreät. Muuten kitka estäisi pyöriä kääntymästä.
Akselien oli myös sovittava tiukasti pyörien reikien sisään, mutta niiden on pysyttävä tarpeeksi löysinä vapaina Siksi akselin kehitys tapahtui todennäköisesti vasta noin 3500 eKr., kun ensimmäiset kuparitaltat ja mittarit luotiin, jotta hienosti asennetut reiät ja akselit voidaan talttaa.
Tässä vaiheessa pyörä oli olennaisesti kehittynyt nykyiseksi, paitsi että nämä pyörät valmistettiin puusta eikä kumista tai metallista.
Moderni pyörä
Pyörät eivät nykyään ole käytännöllisesti katsoen minkäänlaisia kuin varhaiset pyörät. Vaikka ne ovat erityisesti vielä pyöreitä, ne ovat pohjimmiltaan erilaisia kaikilla muilla tavoilla. Tämä kaikki johtuu materiaalitekniikan innovaatioista ja konetekniikan kehityksestä, mikä mahdollistaa monimutkaisemmat mutta tehokkaat pyöräkokoonpanot.
Pyörän keksintö avasi lukemattomia muita työkaluja , mukaan lukien vaunut, kottikärryt, myllyt; samoin kuin vaihdetta ja joukko laitteita, höyrylaivoja polkupyöriin ja kelloja, jotka käyttävät vaihdetta.
Pyörät olivat yksi tärkeimmistä löytöistä ihmiskunnan historiassa. Se oli myös yksi vaikeimmista, vaatien useita erilaisia kehityksiä tapahtua samanaikaisesti. Itse asiassa pyörän keksiminen oli niin haastavaa, että jotkut arkeologit olettivat, että se tapahtui todennäköisesti vain kerran yhdessä paikassa.Sieltä se levisi sitten niin nopeasti, että tänään on mahdotonta määrittää tarkalleen, mistä se on peräisin.