”Päivän lopussa käytettyjen autojen lahjoittaminen voi olla kustannustehokkain tapa lahjoittaa hyväntekeväisyyteen”, kertoi CharityWatchin analyytikko Stephanie Kalivas, organisaatio, joka valvoo hyväntekeväisyystoimintaa.

Ongelmana on, että teollisuus on täynnä petoksia ja väärää esittämistä. Useiden osavaltioiden oikeusasianajajat ovat tutkineet autolahjojen hyväntekeväisyysjärjestöjä väärän mainonnan ja omatoimisen kaupan vuoksi. Monet organisaatioista ovat voittoa tavoittelevia välittäjiä, jotka antavat symbolisia maksuja osallistuvalle hyväntekeväisyysjärjestölle. Toiset vääristävät tukemansa syyn ja / tai antavat matalan prosenttiosuuden kerätyistä varoistaan ilmoitettuihin tavoitteisiin.

Esimerkiksi Kars4Kids, New Jerseyssä toimiva organisaatio, jolla on epäpuhtaita mutta erittäin menestyviä mainostekoja, on saanut yli 450 000 autolahjoitusta verkkosivustonsa mukaan. Organisaatio sai kuitenkin CharityWatchilta D-luokituksen, koska se jakaa alle 50 prosenttia ottamistaan rahoista ja koska kansallisesta mainoskampanjasta huolimatta se ei paljasta riittävästi, että rahat menevät vain juutalaisten lasten hyväksi, ja melkein yksinomaan New Yorkin / New Jerseyn alueella.

”He eivät ole avoimia siitä, mitä tekevät”, Kalivas sanoi. ”Monet näistä organisaatioista johtavat yleisöä harhaan, ja ihmisten on oltava varovaisia.”

Lisää älykkäästä sijoittamisesta:
Bitcoin on liian riskialtista ”vakaville” sijoittamisille, sanovat neuvonantajat
Millenniaalit puuttuvat luottamuksesta sijoittaa: pankin johtaja
Mitä sijoittajien tulisi tehdä ennen markkinoiden kyllästymistä

Kars4Kidsin suhdetoimintajohtaja Wendy Kirwan sanoi, että auto-lahjoitusohjelman markkinoinnin ja käytön kustannukset ovat korkeat, mutta koska organisaatio käsittelee lahjoituksia talon sisällä, sen hyväntekeväisyystyöhön menee enemmän rahaa kuin muut käyttää kolmansia osapuolia. Hän sanoi myös, että vaikka tarttuva Advertisi jingle ei kerro, mitkä lapset hyötyvät hyväntekeväisyydestä, tiedot ovat helposti saatavilla heidän verkkosivustollaan kars4kids.org. ”Tämä on innovatiivinen tapa tukea hyväntekeväisyyttä tavalla, joka auttaa hyväntekeväisyyttä ja lahjoittajia”, sanoi Kirwan. ”Monet ihmiset eivät muuten lahjoittaisi hyväntekeväisyyteen, ellei sitä olisi käytetty heidän autollaan.”

Ihmisille, jotka haluavat hävittää vain toivotun auton, josta he eivät ole voittaneet, ei pidä verovähennystä , ei ehkä näytä olevan väliä mitä ajoneuvolle tapahtuu ja kuka hyötyy.Kalivas ehdottaa kuitenkin, että hyväntekeväisyysjärjestöillä olisi paljon parempi asema, jos ihmiset myisivät autonsa itse ja lahjoittaisivat tuotot tai yksinkertaisesti kutsuvat tuntemiaan hyväntekeväisyysjärjestöjä selvittääkseen, jos heillä on auton lahjoitusohjelmia.

Jos kyseinen auto on arvokas ja aiot tehdä siitä vähennyksen, suojaa itseäsi. Autoja lahjoittavat henkilöt voivat tahattomasti merkitä itsensä isolla punaisella lipulla sisäisen veroviraston tilintarkastajille.