Missä vaiheessa tuodut tuotteet kansallisten rajojen yli matkustaminen siirtyy myyjän omaisuudesta ostajan omaisuudeksi? Missä omistusoikeus luovutetaan tarkalleen? Kuka on vastuussa riskeistä ja kustannuksista tavaroiden kuljetuksen aikana?

Ostajan ja myyjän väliset kansainväliset toimitussopimukset auttavat vastaamaan näihin kysymyksiin oikeudellisesti sitovalla tavalla. CIF: n ja FOB: n kansainväliset kauppaehdot (Incoterms) määrittävät, kuka ottaa vastuun tavaroista tietyssä kuljetuslinjan kohdassa.

Mitä eroa FOB: lla ja CIF: llä on ja mikä on parasta yrityksellesi ?

Mikä on FOB?

FOB viittaa ilmaisuuteen aluksella tai rahtiin aluksella. FOB-termeillä on kaksi osaa: Alkuperä tai Kohde ja Kerää tai Prepaid.

FOB Alkuperä tarkoittaa, että ostaja omistaa tavaran alkuperän alkuperäpaikassa. Heti kun lähettäjä lastaa tavarat rahtialukselle, ostaja on vastuussa tavaroista. FOB-kohde tarkoittaa, että ostaja omistaa tavaran omistukseen määränpäässä, mikä tarkoittaa, että lähettäjä omistaa tavarat kuljetuksen aikana.

FOB-alkuperä on paljon yleisempi FOB-muoto, jossa ostajat ottavat kaiken vastuun tavaroille sillä hetkellä, kun ne poistuvat myyjän käsistä. Freight Collect tarkoittaa, että ostaja on vastuussa rahtimaksuista; näin on useammin. Prepaid Freight tarkoittaa, että myyjä on maksanut maksut.

Useimmiten FOB viittaa FOB Originiin, Freight Collectiin. Tämä tarkoittaa sitä, että ostaja ottaa omistuksen ja vastuun tavaroista, kun ne poistuvat lähtöpaikastaan. Tällöin FOB-prosessi on seuraava:

• Myyjä lataa tavarat ostajan nimeämälle rahtialukselle.

• Myyjä tyhjentää tavarat vientiä varten omassa maassaan.

• Tavarankuljetusyhtiö hakee ja allekirjoittaa paketin, missä vaiheessa tavaroiden omistusoikeus siirtyy ostajalle.

• Ostaja vastaa tällöin tavarankuljetuksiin liittyvistä vakuutuskustannuksista ja riskeistä kauttakulun ajan.

Miksi käyttää FOBia?

FOB on yleensä kustannustehokkain vaihtoehto ostajille. Ostajien ei tarvitse maksaa korkeita maksuja myyjilleen, koska he saattavat maksaa CIF: llä. Ostajilla on myös enemmän valtaa rahdin ajoitukseen ja kustannuksiin, koska he voivat valita huolitsijansa. Jos tavaroille tapahtuu jotain, heillä on otsikko ja vastuu, jotta he voivat paremmin käyttää tietoja ja ratkaista huolenaiheita.

Myyjät pitävät myös FOB: sta, koska heillä ei ole vastuuta tuotteista. Kun tuotteet lähtevät varastostaan, myyjät voivat merkitä myynnin ”täydelliseksi” eivätkä välitä lisäkustannuksista tai ongelmista.

Miksi ei käyttää FOBia?

Uusia maahantuojia ei suositella käyttää FOBia, koska ostajien on säilytettävä suurempi vastuu tavaroista lähetyksen aikana. Uudet ostajat, jotka eivät vielä ymmärrä ulkomaisten lähetysten monimutkaisuutta, voivat tehdä virheitä, joista voi olla ankaria rangaistuksia.

Uudet ostajat saattavat valita CIF-sopimus, kunnes he ymmärtävät paremmin tuontiprosessin.

Mikä on CIF?

CIF- tai ”kustannusvakuutus ja rahti” omistaa usein myyjän ensisijaisen omistuksen toimitukseen asti. Tämä tarkoittaa, että myyjä on vastuussa riski- ja vakuutuskustannuksista, kunnes tavara saavuttaa ostajan kanssa määränpäänsä. Omistusoikeus ja vastuu siirtyvät myyjältä ostajalle sillä hetkellä, kun tavarat kulkevat veneen kaiteen ohitse kohdesatamassaan.

Tällä tavoin myyjät vastaavat kaikesta kuljetukseen liittyvästä. Heidän on toimitettava tarvittavat tulliasiakirjat molemmille maille, maksettava vakuutuskustannukset ja vastattava tavaroiden turvallisesta toimituksesta.

Miksi käyttää CIF: ää?

Jos olet ostaja, voit halutessasi käyttää CIF: ää. Sinun ei tarvitse käsitellä kuljetukseen liittyviä riskejä, vaatimuksia tai rahtikysymyksiä. Tämä on erityisen tärkeää uusille maahantuojille, jotka eivät ole varmoja merenkulun merkeistä. Monet maahantuojat käyttävät myös CIF: ää, jos he lähettävät pienen lastierän, koska pienten määrien vakuutuskustannukset voivat olla korkeammat kuin myyjien veloittamat palkkiot.

Myyjät saattavat mieluummin lähettää CIF: n, koska he voi tuottaa suurempia marginaaleja. Siitä huolimatta tavaroiden omistaminen kauttakulussa aiheuttaa lisäriskin myyjille.

Miksi et käytä CIF: ää?

CIF on yleensä kalliimpi sopimus kuin FOB ostajille. Usein myyjät laskuttavat ostajia toimitus- ja vakuutuskustannuksista. He voivat jopa lisätä ylimääräisiä maksuja saadakseen suuremman voiton. Tällä tavoin ostajat maksavat toimituksesta enemmän kuin FOB-sopimuksella.

Pohjimmiltaan ostajat maksavat palkkion mukavuudesta.Lisäksi ostajat luopuvat lähetyksensä valvonnasta. Jos CIF-lähetyksessä menee pieleen, ostajilla on paljon vaikeampaa saada tarkkoja toimitustietoja, koska he eivät teknisesti omista tavaroita. Lisäksi ostajien on luotettava myyjään toimittamaan maahantuojan suojausasiakirja; jos ostajat jättävät tämän myöhässä, seuraamukset ovat vakavia. Tämä luottamus myyjään voi asettaa ostajat haavoittuvaan asemaan.

Vakuutus voi olla myös mielenkiintoista navigoida CIF: n kanssa. Useimmiten myyjä on vakuutuksen edunsaaja, koska he omistavat vakuutuksen ja tavarat kuljetuksen aikana. Tämä tarkoittaa, että jos tavaroille tapahtuu jotain lähetyksen aikana, myyjä saa voiton. Todennäköisesti ostaja on jo suorittanut jonkinlaisen maksun myyjälle näistä tavaroista. Tällä tavoin myyjän on toistettava tavarat ostajalle tai korvattava ostajalle heidän vakuutusrahansa. Tämä voi usein aiheuttaa oikeudellisia ja viestintäongelmia.

Bottom line

Suurin ero FOB: n ja CIF: n välillä on, kun vastuu ja omistajuus siirtyvät. Useimmissa FOB-tapauksissa vastuu ja omistusoikeus siirtyvät, kun lähetys poistuu lähtöpaikasta. CIF: n avulla vastuu siirtyy ostajalle, kun tavarat saapuvat määränpäähän.

Useimmissa tapauksissa suosittelemme FOB-ostajia ja CIF-myyjiä. FOB säästää ostajien rahaa ja tarjoaa hallinnan, mutta CIF auttaa myyjiä saamaan suuremman voiton. Suosittelemme kuitenkin, että uudet ostajat käyttävät CIF: ää, kun he tottuvat tuontiprosessiin.