Creative Saplings

Miksi autoni moottori polttaa öljyä?

tammikuu 3, 2021
No Comments

Jos autosi polttaa öljyä, se todennäköisesti kuluu loppuun. Ajan myötä männänrenkaat ovat todennäköisesti kuluneet tai juuttuneet uriinsa, mikä estää niitä tiivistymästä tiukasti sylinterin seinämää vasten.

Renkaan ja sylinterin seinämän välille muodostunut pieni rako antaa öljyn päästä sisään palotila ja palaa. Kuluneet venttiilitiivisteet tuottavat saman vaikutuksen. Saatat myös käyttää öljyä, jonka lämmönkestävyys on heikko, jolloin öljy haihtuu.

Katsotaanpa tarkemmin, mitä saattaa tapahtua.

Öljyä polttava auto voi olla muutamista syistä:

• Kuluneet tai jumissa olevat männänrenkaat
• Kuluneet venttiilitiivisteet
• Epävakaa moottoriöljy
• Liian matala öljyn viskositeetti

Syyt moottoriöljyn kulutukseen

Suurimmassa osassa autojen mäntiä on kolme rengasta.

Ylä- ja toisen renkaan tehtävänä on painaa tiukasti sylinterin seinämää vasten ja sulkea polttokammio pitämällä palamiskaasut sisään ja öljystä.

Öljyrengas raaputtaa öljyn pois sylinterin seinämästä alaspäin sylinteristä laskeutuen takaisin öljypohjaan.

Koska erittäin ohut öljykalvo voitelee renkaan / sylinterin seinän rajapinnan, se on normaalia, että öljy palaa palamisen aikana. Mikä on ”normaalia” öljykulutusta, riippuu kuitenkin moottorista.

Katso tämä viesti saadaksesi lisätietoja autojen mäntärenkaiden roolista.

Huonot venttiilitiivisteet voivat aiheuttaa auto polttaa öljyä

Venttiilitiivisteet auttavat myös estämään öljyn pääsyn palotilaan.

Koska öljyä on tiivisteiden voiteluun ja pitämiseen joustavina, osa öljystä palaa palamisen aikana, mikä johtaa moottorin öljynkulutukseen.

Siitä huolimatta uudempien moottoreiden ei pitäisi polttaa paljon öljyä. Itse asiassa sinun ei tarvitse lisätä paljon öljynvaihdon väliin, jos sellaista on, varsinkin jos käytät korkealaatuista synteettistä öljyä. Muista kuitenkin tarkistaa öljysi säännöllisesti.

Syytä sitä kitkaan

Huolimatta parhaansa mukaan asiat, myös moottorit, kuluvat lopulta.

Kuluneet renkaat voivat antaa rakon muodostua renkaan pinnan ja sylinterin seinämän välille. Käytön aikana öljy voi liukastua renkaiden ohi polttokammioon, jossa se kuluneet venttiilit s Myös öljyt kuluttavat öljyjä.

Raskaiden kerrostumien takia juuttuneet renkaat voivat johtaa samaan skenaarioon.

Tavallisen öljyn käyttö, joka ei kestä kemiallista hajoamista, voi johtaa renkaaseen -maakertymät, jotka saavat renkaat tarttumaan. Kun näin tapahtuu, männänrenkaat eivät enää kellu sylinterin vaipassa ja voivat lisätä moottorin öljynkulutusta (kulumisen lisäksi).

Huonolaatuinen öljy voi aiheuttaa öljynkulutusta

Saatat myös käyttää moottoriöljyä, jonka lämmönkestävyys on heikko.

Tavanomaiset moottoriöljyt sisältävät kevyitä, epävakaita molekyylejä, jotka nousevat helpommin liuoksesta korkean lämmön läsnä ollessa, aivan kuten moottorin öljy. aurinko nostaa vesimolekyylit pois lätäkköstä.

Tämän seurauksena öljytaso laskee, kun öljy muuttuu hiilikertymiksi koko moottorissasi.

Tämä on todennäköisesti sitä, mitä tapahtui Oldsmobile-juonitteluni kanssa jo pimeässä ajassa ennen kuin aloitin työskennellä AMSOIL: ssä. Käytin halpaa öljyä suurikokoisilta jälleenmyyjiltä ja naarmuin pääni hämmentyneenä joka kerta, kun mittatikun öljy oli alhainen. Minulla oli jopa mekaanikko tarkastus öljyvuotojen varalta (hän ei löytänyt yhtään).

Väärä öljyn viskositeetti voi olla syyllinen

Toinen mahdollisuus, vaikkakin vähemmän todennäköinen, etkö käytä oikea moottoriöljyn viskositeetti moottorillesi.

Viskositeetti määritellään virtausvastukseksi, mutta sitä on helpompi ajatella paksuudeksi. Mitä matalampi viskositeetti, sitä ohuempi öljy. Kuten voitte kuvitella, ohuempi öljy liukastuu kuluneiden renkaiden tai venttiilitiivisteiden läpi helpommin kuin paksumpi öljy.

Viskositeetti on moottoriöljyn tärkein ominaisuus. Mitä matalampi viskositeetti, sitä nopeammin öljyt virtaavat kuten vesi. Paksummat öljyt virtaavat hitaammin, kuten hunaja.

Moottorisi oikea öljyn viskositeetti on todennäköisesti painettu öljyntäyttöaukkoon. Jos ei, löydät sen käyttöoppaasta tai AMSOIL-tuoteoppaasta.

Jotkut valmistajat suosittelevat erilaisia viskositeetteja ilmastostasi riippuen (esim. 5W-20 kylmänä, 10W-30 yläpuolella 0 ° F).

Suurimman suositellun viskositeetin käyttö voi auttaa sulkemaan renkaiden ja sylinterin seinämän välisen aukon ja vähentää öljynkulutusta.

Taistele moottoriöljyn kulutusta öljyllä, joka torjuu kulumista ja kerrostumia

Paras tapa estää öljyn kulutus on käyttää korkealaatuista synteettistä öljyä, joka tarjoaa erinomaisen kulutussuojan ja kerrostumiskestävyyden.

Ajan myötä öljy auttaa varmistamaan, että männänrenkaat eivät kulu, joten ne muodostavat edelleen tiukan sylinterin seinää vasten. Se torjuu myös kerrostumia, jotka johtavat renkaan tarttumiseen paremmin kuin tavalliset öljyt.

Jaa:

Articles
Previous Post

Kuinka kauan sänkyjen vikojen puremat kestävät?

Next Post

Yökuningas

Vastaa Peruuta vastaus

Viimeisimmät artikkelit

  • Maailman parhaat valokuvauskoulut, 2020
  • Suvereenit kansalaiset vievät hallitustenvastaisen filosofiansa tielle
  • Stukkokorjauskustannusten opas
  • Muckrakers (Suomi)
  • Tarkka onkologia

Arkistot

  • helmikuu 2021
  • tammikuu 2021
  • joulukuu 2020
  • marraskuu 2020
  • lokakuu 2020
  • syyskuu 2020
  • Deutsch
  • Nederlands
  • Svenska
  • Norsk
  • Dansk
  • Español
  • Français
  • Português
  • Italiano
  • Română
  • Polski
  • Čeština
  • Magyar
  • Suomi
  • 日本語
  • 한국어
Proudly powered by WordPress | Theme: Fmi by Forrss.