Miksi lasinpesunesteesi jäätyi
Täällä Chicagossa kylmät lämpötilat ovat saaneet monet kärsimään myöhään jäätyneistä aluslevyistä. Tämä yhdessä kaiken saamamme lumen kanssa – ja tien suolaa sen torjumiseksi – voi johtaa vaaralliseen ajamiseen.
Seuraava on itse asiassa vain teoria. Mutta se perustuu tietoihin, jotka ainakin tekevät siitä mahdollisen.
Jäätynyt tuulilasinpesuneste
Autotallissani on kaksi muinaista pulloa pesunestettä – molempien luokitus -20 ° F – että olivat selvästi likainen tänä aamuna. Silti lähellä pysäköidyn testiauton lämpömittari näyttää + 7 F.
Täällä yleisin on pesuneste hyvä -20 F, mutta löytyy hyviä -25. Löydät myös ”kesän” nesteen hyväksi vain jäätymiseen, mutta se voi olla ongelma, jos se on vielä säiliössäsi talven tullessa. Ostin tuolloin nämä kaksi – heti runsaan lumen ja kovan kylmän hetken jälkeen – molemmat Wal-Mart ja Pep Boys olivat kokonaan loppuunmyytyjä.
Tämän sai minut tarkistamaan se, että useat tuntemani ihmiset ovat valittaneet, että heidän pesunesteensä – arvoon -20 F – jäätyi Chicagon äskettäin kylmäkäynnistys. Ja vaikka se oli täällä todella jäykkä, se ei todellakaan koskaan päässyt alle 20: een. Joten aloin tehdä tutkimusta.
Koska suora vesi jäätyy 32 astetta F, talvipesuriin on lisättävä jotain neste jäätymispisteen alentamiseksi. Se ”jokin” on tavallisesti metanoli, puusta valmistettu myrkyllinen alkoholi.
Google-haun kautta löytämieni tietojen mukaan suora metanoli jäätyy noin -145 F: een. sekoitettuna veteen se nousee nopeasti; seos, joka jäätyy -20 F: n lämpötilassa, olisi noin 33% metanolia.
Mutta kysymys on, miksi se olisi likainen lämpötilassa +7 F?
Jostain oivalluksesta, otin yhteyttä ystäväni ”Chemical Bob”, eläkkeellä oleva kemianinsinööri. (Koska kaikkien ”Bob” -ystäväni keskustelu voi olla hämmentävää, viittaan heihin heidän ammattinsa mukaan: Chemical Bob, Digital Bob ja Mechanical Bob.) Bob teorioi, että metanoli seoksessa saattaa olla haihtunut ajan myötä (molemmat pullot oli avattu ja istuivat autotallissa vähintään vuosikymmenen ajan), ja siksi seos jäätyi. Lisätutkimukset tekivät tämän näyttävän toteutettavalta teoriaa.
Mikä on ero 4WD: n ja AWD: n välillä?
Vaikuttaa siltä, että 33%: n seos, joka jäätyy -20 ° C: ssa, höyrystyy myös noin 90 ° F: ssa, lämpötilaan, johon autotallini pääsee helposti kesällä – ja enemmän tämän keskustelun pisteeseen, lämpötilaan joka pääsee helposti auton konepellin alle. Joten näyttää mahdolliselta, että autossasi jonkin aikaa ollut pesuneste on menettänyt metanolia haihtumisen vuoksi – mikä alentaa sen jäätymispistettä.
Mitä tehdä asialle? No, uuden pesuliuoksen asettaminen alhaisimpaan lämpötilaan on luultavasti helpoin ratkaisu. (Täällä, yleensä -20, mutta jotkut menevät arvoon -35.) Jos säiliöön on kuitenkin jäänyt vanhaa nestettä, se laimentaa uuden nesteen. Joten on luultavasti hyvä suihkuttaa suurin osa vanhasta nesteestä ennen uusien tavaroiden lisäämistä. Ja sitten suihkuta vielä lisää, jotta tyhjennät vanhan nesteen linjoista ja suuttimista, muuten uudet tavarat eivät koskaan pääse tuulilasiin.
Talviaikojen ”hätä” pesuveden vaihtoehdot ( epätoivon nouseva järjestys) sisältävät 91% isopropyylialkoholia, HEET-kaasulinjan pakkasnestettä ja 80-kestävää vodkaa. Ne jäätyvät noin -70 F, -145 F ja -16 F vastaavasti.
Internetissä on myös ehdotuksia siitä, että voit lisätä metanolia tai isopropyylialkoholia nykyiseen seokseen, mutta saattaa olla joitain mahdollisia ongelmia. HEET-tuotemerkin kaasulinjan pakkasneste (ja luultavasti muut) ovat enimmäkseen metanolia, joten voit kaataa osan siitä. Mutta on huolestuttavaa, että jos saat sen liian vahvaksi, se voi vahingoittaa auton maalia. Tai voit käyttää isopropyylialkoholia, mutta samanlaisen huolen lisäksi, että vahingoitat maalia, sinun on käytä vahvempaa 91%: n seosta, koska tavallisempi 60%: n seos jäätyy vain noin -10 F: een. Molemmissa tapauksissa tämä olisi todennäköisesti kalliimpaa kuin jus t ostaa uutta nestettä.
3 helppoa tapaa valmistaa auto talveksi
Jos aluslevyt ovat jo jäätyneet, voit ajaa sähköpistorasiaan ja käyttää hiustenkuivaajaa sulata suuttimet, putket ja säiliö, kunnes saat nestettä roiskumaan. Lisää sitten uutta nestettä ja ruiskuta vielä lisää viivojen puhdistamiseksi.
Kuten sanoin etukäteen, tämä on vain teoria. Jos sinulla on omia – tai muita ehdotuksia – haluaisimme kuulla ne. Koska ainakin täällä Chicagossa on tarkoitus olla hyvin kylmä talvi.
Lue täältä ’Surviving the Polar Votex: Lessons from a Winter Wonderland’
Mikä todennäköisesti ensin jäätyy ovat pienet pesusuuttimet ja niihin menevät nestelinjat pikemminkin kuin iso säiliö, joka istuu lämpimässä moottoritilassa.Joten jos pesukoneesi eivät toimi, tarkista ensin, onko nestettäsi loppunut, mutta jos ei, älä ajattele sitä vain siksi, että säiliö ei ole jäätynyt, että myöskään suihkut eivät ole. Kylmä on istua siellä sen hupun päällä. Jos pääset lähelle pistorasiaa, niiden sulattamiseen voidaan käyttää hiustenkuivaajaa.
Just Go! 10 tärkeintä Drive-Thru-etiketin sääntöä
Kuuntele erittäin viihdyttävää Consumer Guide Car Stuff Podcast
Jäätynyttä lasinpesunestettä
3 helppoa tapaa valmistaa auto talveksi