Miksi rengaskorjaukseni maksoi niin paljon?
Kysymys: Sain renkaan rikki viime viikonloppuna, kun lähdin Cubs-pelistä, ja renkaan korjaus maksoi 40 dollaria! Miksi se oli niin paljon? Eikö renkaan paikkaaminen maksoi aiemmin 10 dollaria? – Litteä Libertyvillessä, IL
Vastaus: No, ajat ovat muuttuneet. On kulunut aikaa, jolloin renkaan korjaaminen oli nopea ja helppo korjaustyö.
Turvallisuussyistä kumituottajien liitto ja rengasvalmistajat vaativat korjaustiedoston korjaamista. Ensinnäkin on kiinnitettävä kumivarsi (alias, tulppa) puhkaisun täyttämiseksi, ja toiseksi sisempi vuori on kiinnitettävä laastarilla. Pistoke itsessään ei ole hyväksyttävä eikä turvallinen korjaus.
Renkaiden korjaaminen tällä tavalla oikein ja turvallisesti tiivistää renkaan sisä- ja ulkopuolelta. Mutta se tarkoittaa myös sitä, että meidän on poistettava rengas vanteesta päästäksesi vaurioituneelle alueelle. Kuten voitte kuvitella, tähän liittyy paljon enemmän vaiheita – ja aikaa – kuin ennen. (Jos pidät hyvästä teknisestä lukusta ennen nukkumaanmenoa, voit lukea täältä Kumivalmistajien yhdistyksen puhjennuksen korjaustoimenpiteet.)
Renkaan korjaamiseksi joudumme:
- Poista rengas renkaasta renkaan avulla.
- Puhdista ja valmistele reikä ympäröivä alue.
- Aseta renkaan tulppa sisäpuolelta.
- Asenna rengas pyörään – aivan kuten olet tehnyt uuden renkaan ostaessasi.
- Tasapainota renkaan & rengas – myös se, mitä olet tehnyt ostaessasi uuden renkaan.
Joten aikaisemmin 10 minuutin rengaspaikkaustyö on nyt monivaiheinen prosessi, joka kestää vähintään 30 minuuttia. Ja jos sinulla on kevytmetallivanteet, autokorjaamossa tai rengasliikkeessä on oltava erityiset renkaiden kiinnitys- ja tasapainotuslaitteet, jotka eivät vahingoita pyöriä. Nämä kaksi laitetta maksavat noin 25 000 dollaria.
Vaikka 40 dollaria saattaa tuntua paljon renkaan korjaukselta, se johtuu kaikesta yllä olevasta. Toivon, että tämä auttaa sinua ymmärtämään, miksi se maksaa tänään enemmän kuin vuosia sitten. Hyvä uutinen on, että pystyit säästämään renkaasi. Asiakkaallamme oli äskettäin naula renkaassa, ja hänen täytyi vaihtaa kaikki neljä rengasta, koska hänellä on nelivetoinen ajoneuvo. Mutta se on blogikirjoitus toista kertaa.
Onko sinulla kysyttävää renkaista tai renkaiden korjauksista? Ota yhteyttä jo tänään.