Vaikka laiturit 57 ja 58 eivät ole rakenteellisesti yhteydessä toisiinsa, putoavan laiturin 58 betoni ja puu voivat vahingoittaa kaivostyöläisten laskeutumisreittiä tai laiturin 57 pohjoisia vesipatsaita.

Viime viikonlopun romahdus tapahtui laiturin 58 pohjoispäässä. , lähellä laituria 59, jossa Seattlen akvaario sijaitsee. Puut, betonin istutuskoneet, betoniterassi ja pronssinen suihkulähde kaatui alas, kun teräksen koteloidut betonipaalut, jotka pitivät laiturin tätä osaa, luopuivat. Paalut olivat syövyttäneet vuosia.

Pier 59: n vaurioista ei ole ilmoitettu ja akvaario on pysynyt auki. Myöskään laiturille 57 ei ole ilmoitettu vaurioita. Mutta kaupungin rakennesuunnittelukonsultin Seattle Structuralin tekemä uusi tarkastus on todennut, että myös laiturin 58 eteläpäässä oleva betoniosa on nyt vaarassa romahtaa.

Se voi vaarantaa ihmiset laiturilla 57, sanoi Nathan Torgelson, Seattlen rakennusosaston johtaja & Tarkastukset (SDCI), sanoi perjantaistiedotteessa.

”Jos tapahtuu laiturin 58 spontaani romahtaminen, se voi aiheuttaa välittömän vaaran viereiselle laiturille 57. Varovaisuuden vuoksi olemme asettaneet laiturille 57 punaisen tunnisteen, joka estää pääsyn ja operaatioita laiturilla toistaiseksi ”, Torgelsonin lausunnossa sanotaan.

Kahden laiturin läheisyyden lisäksi toinen vahinkoriski liittyy niiden väliseen laajaan puurampiin, jossa aiemmin lounaalla kävelevät kävivät ja tarvikekärryt vieritettiin alas katutaso Waterfront Park -amfiteatterialueelle. Jotkut laiturit 57 käyttävät laitokset ovat myös lähellä.

S valtion ja liittovaltion työturvallisuustarkastajat ovat aloittaneet tutkimukset 13. syyskuuta tapahtuneesta romahduksesta laiturilla 58. Kaupungin purkuurakoitsija valmistautuu aloittamaan siellä työn uudelleen ensi viikolla perjantaistiedotteen mukaan.

Kaupunki on kauan suunnitellut poista ja korvaa laituri 58, joka on rakennettu vuonna 1974 Yhdysvaltojen kaksivuotisjuhlaa odottaen. Kaupunki kiihdytti purkamista viime kuussa sen jälkeen, kun laituri alkoi erota Elliott Bay Seawallista.

”Tuemme SDCI: tä näiden tarvittavien toimenpiteiden toteuttamisessa ja jatkamme yhteistyötä rannan kumppaneiden ja yritysten kanssa sekä yleisen turvallisuuden että ympäristön suojelemiseksi. minimoida vaikutukset ”, sanoi Pier 58 -projektia johtavan Seattlen Waterfront-toimiston johtaja Marshall Foster.