Tacoma Narrows -silta romahtaa
Tacoma Narrows -silta romahtaa voimakkaiden tuulien vuoksi 7. marraskuuta 1940.
Tacoma Narrows -silta rakennettiin Washingtoniin 1930-luvulla ja avattiin. liikenteeseen 1. heinäkuuta 1940. Se ulottui Puget Soundiin Gig Harborista Tacomaan, joka on 40 mailia Seattlesta etelään. Kanava on noin mailin leveä, missä silta ylitti äänen. Tyylikäs ja hoikka, se oli tuolloin maailman kolmanneksi pisin riippusilta, jonka pinta-ala oli 5959 jalkaa.
Leon Moisseiff suunnitteli sillan kaikkien aikojen joustavimmaksi. Tuon ajan insinöörit uskoivat, että vaikka malli ylitti aiemmin vakiona olleen pituuden, syvyyden ja leveyden suhteen, se oli täysin turvallinen. Romahduksen jälkeen paljastui, että insinöörit eivät olleet ottaneet asianmukaisesti huomioon paikoillaan pelanneita aerodynaamisia voimia voimakkaiden tuulien aikana. Rakennuksen aikaan insinöörit ja suunnittelijat eivät ottaneet tällaisia voimia yleisesti huomioon.
7. marraskuuta voimakkaat tuulet levittivät aluetta ja silta heilahti huomattavasti. Ensimmäinen vika tapahtui noin klo 11, kun betoni putosi tien pinnalta. Muutama minuutti myöhemmin 600-jalkainen silta murtui. Siihen mennessä siltaa heitettiin edestakaisin villisti. Kerran sillan toisella puolella olevan jalkakäytävän korkeus oli 28 metriä toisella puolella olevan jalkakäytävän yläpuolella. Vaikka sillan tornit valmistettiin vahvasta hiiliteräksestä, silta ei osoittautunut yhteensopivaksi väkivaltaisen liikkeen kanssa ja romahti.
Seuraavat tutkimukset ja testaukset paljastivat, että silta oli altis tuulen aiheuttamalle tärinälle. Kun silta koki voimakkaita tuulia tietystä suunnasta, taajuusvärähtelyt muodostuivat siinä määrin, että romahdus oli väistämätöntä.
Korvaava silta avattiin 14. lokakuuta 1950 yli kahden vuoden rakentamisen jälkeen. Se on viidenneksi pisin riippusilta Yhdysvalloissa, 40 metriä pidempi kuin alkuperäinen. Uuden sillan rakentamisessa otettiin huomioon Tacoma Narrows -sillan kaatumisesta saadut kokemukset, samoin kuin kaikkien seuraavien ripustussiltojen.
Nykyään sillan jäännökset ovat edelleen Pugetin pohjalla. Ääni, jossa ne muodostavat yhden suurimmista ihmisen tekemistä riutoista maailmassa. Paikka sijoitettiin kansalliseen historiallisten paikkojen rekisteriin sen suojelemiseksi pelastajilta.