Johdanto
Bartolomeu Dias oli ensimmäinen eurooppalainen tutkimusmatkailija, joka purjehti onnistuneesti Afrikan etelärannikolla. Vuonna 1488 Dias osoitti, että merikauppareitti Euroopasta Aasiaan oli mahdollista. Afrikan rannikolla oli usein kauheita myrskyjä, jotka usein estivät tutkijoita. Mutta jonkin verran onnea ja taitoa, Dias navigoi näillä vesillä avaten uuden tavan päästä Eurooppaan Intiaan.

Elämäkerta
Varhainen elämä
Bartolomeu Diasista (myös kirjoitettu Bartholomew) tiedetään hyvin vähän. Diaz) varhainen elämä. Hän syntyi vuonna 1450 lähellä Lissabonia, Portugalissa. 1 Hän varttui aatelissuvussa, joten hän on saattanut saada hyvän koulutuksen. Kolmekymmentäluvun puoliväliin mennessä Dias työskenteli Portugalin kuninkaallisessa tuomioistuimessa kruunun varastotavaroiden hoidossa.2 Vaikka hän varttui Portugalin mahtavassa merenkulkukunnassa, ei ole yksityiskohtaista tietoa siitä, kuinka Dias sai purjehduskokemuksensa. Hän matkusti Diogo de Azambuja -nimisen aatelismiehen kanssa vuonna 1481. He matkustivat alas Gold Coastille Afrikassa Portugalin linnakkeelle Guineanlahdelle.3 Tänä aikana Portugali tutki voimakkaasti Afrikan mannerta. He toivoivat löytävänsä kauppareitin Euroopasta Aasiaan kiertämällä Afrikaa. Monista yrityksistä huolimatta portugalilaiset tutkimusmatkailijat olivat epäonnistuneet.

Suuri osa Portugalin etsinnöistä alkoi prinssi Henry Navigatorista. Prinssi Henry ei kuitenkaan tehnyt paljon purjehdusta. Hän on vastuussa Portugalin etsintäajasta. Hän syntyi vuonna 1394 ja oli kuningas Johannes I: n ja hänen englantilaisen vaimonsa Lancasterin Philippan poika. Suuri osa Intian kauppareiteistä oli tänä aikana arabikauppiaiden hallussa, jotka perivät usein korkeita veroja saapuvista ja lähtevistä tavaroista. Noin vuodesta 1419 vuoteen 1460 kuolemaansa asti prinssi Henry lähetti useita purjehdusretkiä Afrikan rannikolle.4 Ne eivät onnistuneet. Vuonna 1481 Portugalin kuningas Johannes II alkoi lähettää retkikuntia löytääkseen merireitin Afrikan etelärannan ympäri. Diogo Cão oli yksi ensimmäisistä kapteenista, joka yritti tätä matkaa. Hän saavutti Kongon joen ja purjehti alas Angolan rannikkoa pitkin, missä hän istutti merkin kuningas Johanneksen nimiin. Hän jatkoi etelään Namibiaa, missä toinen merkki jätettiin Cape Crossille.5 Tämän jälkeen ei tiedetä paljon, mitä Cãolle tapahtui. Hän ei kuitenkaan päässyt Intian valtamerelle. Lokakuussa 1486 kuningas Johannes II nimitti Diasin retken päämieheksi löytääkseen kauppareitin Intiaan. Valmistelu kesti vuoden, ennen kuin Bartolomeu Dias aloitti matkansa.

Voyages – Principal Voyage
Bartolomeu Dias lähti liikkeelle Lissabonista, Portugalista elokuussa 1487. Hänen laivastollaan oli kolme alusta. Dias käski karavelta São Cristóvãoa. Yksi Diasin yhteistyökumppaneista johti São Pantaleãoa, ja kolmas alus oli toimitusalus. Hän matkusti Länsi-Afrikan rannikkoa pitkin. Hän ohitti Cãon merkit. Dias saavutti Walvis Bayn Namibiassa 8. joulukuuta. Hän jatkoi ja saavutti Elizabeth Bayn 26. joulukuuta. Kuitenkin vuonna 1488 kovat myrskyt ajoivat hänen laivastonsa etelään. Sillä Dias matkusti avoimiin vesiin pois rannikosta ja purjehti siellä useita päiviä. Unohtanut maan, Dias muutti kurssia ja suuntasi pohjoiseen. Lopulta 3. helmikuuta 1488 Dias saavutti Mossel Bayn, Etelä-Afrikan. Hän oli ohittanut Afrikan eteläkärjen.

Dias kiersi niemen ja laskeutui. Koska se oli St.Blaise -juhlan päivä, Dias nimesi paikan Angra de São Brásiksi – portugaliksi San Blaisen lahdelle. Täällä hän kohtasi ryhmän afrikkalaisia alkuperäiskansoja. Aluksi alkuperäiskansat pakenivat Diasista ja hänen miehistään. Mutta he palasivat ja hyökkäsivät portugalilaiseen miehistöön.6 Dias jatkoi purjehdusta. Hän saavutti matkansa kauempana 12. maaliskuuta, kun he saavuttivat Algoa Bayn. He pystyttivät suuren kiviristin ja vaativat maan Portugalille. 7 Dias oli päättänyt mennä Intiaan. Hän halusi painaa eteenpäin, mutta miehistö oli väsynyt ja loppumassa tarvikkeita, joten he kieltäytyivät menemästä kauemmas. Diasilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin palata takaisin Portugaliin.

Seuraavat matkat
Vasta Diasin paluumatkalla Portugaliin hän näki niemen, jossa Atlantin valtameri kohtaa Intian valtameren. Dias nimesi paikan Myrskynvuorelle kaikkien siellä tapahtuneiden kauhistuttavien myrskyjen jälkeen. Kuningas Johannes II nimitti sen myöhemmin kuitenkin uudelleen Hyvän toivon kapeiksi, jotta se kannustaisi matkailua ja kauppaa alueella. Dias palasi kotiin Lissaboniin joulukuussa 1488, missä hän raportoi matkastaan kuningas Johannes II: n luo. Vaikka suunnitelmia on voitu tehdä uudelle matkalle Diasin palatessa kotiin, olisi vielä yhdeksän vuotta, ennen kuin hän lähti jälleen retkikuntaan. Hän vietti nämä vuodet laivojen rakentamiseen. Hän auttoi rakentamaan kaksi alusta, mukaan lukien São Gabriel, joita Vasco da Gama käytti. Dias liittyi da Gamaan vuonna 1497 retkikuntaansa kiertää Afrikkaa päästäkseen Intiaan. Dias meni vain Kap Verden saarille, jossa hän erosi tiensä kanssa Da Gamasta.8 Vasco da Gama matkusti Intiaan toukokuussa 1498.

Myöhemmät vuodet ja kuolema
Paljon ei tiedetä Diasin myöhemmästä elämästä.Hän teki kaksi kirjattua matkaa palattuaan Afrikasta Portugaliin. Hänen toinen matkansa olisi hänen viimeinen. Vuonna 1500 Dias käski neljää alusta Pedro Alvarez Cabralin johtamassa retkikunnassa. Tämän matkan aikana he olisivat ensimmäisiä eurooppalaisia, jotka huomasivat Brasilian. Toukokuussa 1500 Dias joutui kauhistuttavaan myrskyyn Hyväntoivonniemen rannalla. Hän kuoli, kun hänen aluksensa upposi yhdessä kolmen muun aluksen kanssa.

Perintö
Bartolomeu Dias ei koskaan päässyt Intiaan. Mutta hän huomasi, että merikauppareitti Aasiaan oli mahdollista kiertämällä Afrikkaa. Hänen matkansa muutti tuolloin tunnetun maailman karttaa. Osoittaen, että Afrikan manner oli päättynyt ja että Atlantin ja Intian valtameren välillä oli yhteys, Dias avasi reitin tuleville tutkijoille ja kauppiaille. Diasin panosta kunnioitetaan Bartolomeu Dias -museokompleksissa Mossel Bayssä, paikassa, jossa Dias laskeutui ensimmäisen kerran matkansa ympäri.

Loppuviitteet

1. Encyclopaedia Britannica, Inc, Britannica Student Encyclopedia, (Chicago: Encyclopaedia Britannica, Inc., 2014), 44.
2. Emmanuel Akyeampong ja Henry Louis Gates, Afrikan elämäkerran sanakirja (Oxford: Oxford University Press, 2012), 194.
3. Akyeampong ja Gates, Afrikan elämäkerran sanakirja, 194.
4. Aileen Gallagher, prinssi Henry, navigaattori: Pioneer of Modern Exploration (New York: The Rosen Publishing Group, Inc., 2003), 5.
5. Kenneth Pletcher, toim., The Britannica Guide to Explorers and Explorations that Changing Modern World (New York: The Rosen Publishing Group, 2009), s. 51.
6. Pletcher, The Britannica Guide, 52.
7. Akyeampong and Gates, Dictionary of African Biography, 194.
8. Akyeampong and Gates, Dictionary of African Biography, 194

Bibliografia

Akyeampong, Emmanuel ja Henry Louis Gates. Afrikan elämäkerran sanakirja. Oxford: Oxford University Press, 2012.

Encyclopaedia Britannica, Inc. Britannica Student Encyclopedia. Chicago: Encyclopaedia Britannica, Inc., 2014.

Gallagher, Aileen. Prinssi Henry, navigaattori: modernin tutkimuksen edelläkävijä. New York: The Rosen Publishing Group, Inc., 2003.

Pletcher, Kenneth toim. Britannica-opas tutkijoille ja tutkimuksille, jotka muuttivat modernia maailmaa. New York: The Rosen Publishing Group, 2009.

Galleria

Bartolomeu Dias, portugalilaisesta postimaksusta leima, 1945The Granger Collection, New York Plakkia Bartholomeu Dias -museossa Mossel Bayssä, Etelä-Afrikassa, kunnioitetaan Bartolomeu Diasin saavutuksia (luotto: The Dias -museo)