Voiko K-Seal korjata vesipumpuni?

Jos haluat välttää kalliita mekaanikkolaskuja, mutta sinulla ei ole teknistä tietoa tai kokemus tarvitaan vuotavan vesipumpun ratkaisemiseksi millään muulla tavalla, K-Seal on vaihtoehto sinulle – se voi korjata useimmat vuotot vesipumpun kotelossa ja tiivisteissä.

Haluatko saada käsiksi pullo vesipumpun korjaamiseksi? Käytä yksinkertaista varastohakujärjestelmäämme ja palaa tielle – nopeasti.

Mitkä ovat vesipumpun vian oireet?

• Moottori saattaa ylikuumentua, mikä saattaa johtua voi selvittää vasta, kun varoitusvalo syttyy. Yleinen käsitys käyttölämpötilan tulisi olla hyödyllinen, mutta vain, jos se voidaan helposti mitata.
• Jäähdytysnestettä voi vuotaa vesipumpun ympäriltä kotelon itkuaukkojen kautta. Lattiaan tulee lätäkkö, kun auto on seisonut samassa asennossa muutaman tunnin – sinun tarvitsee vain seurata vuotoa sen lähteeseen
• Vesipumppu saattaa aiheuttaa enemmän melua kuin se yleensä tapahtuu moottorin käydessä (vaikka tämä tarkoittaa, että sinun on tiedettävä, kuinka paljon melua sen pitäisi yleensä aiheuttaa). Suuremman melun lähde tulee todennäköisesti viallisesta juoksupyörästä tai siipipyörästä, joka tulee pois akselistaan, jolloin se on vaihdettava.

Kuinka paljon vesipumppu korjataan Kustannukset autotallissa?

Vesipumpun vaihtokustannukset vaihtelevat huomattavasti useista tekijöistä, kuten vierailemastasi autotallista ja ajamistasi autosta. Vaikka vesipumpun kustannukset ovat yleensä noin 50-75 dollaria, työvoimasta veloitettava summa lisää maksamaasi kokonaismäärää. Jotkut vesipumppujen vaihtotyöt voivat maksaa jopa 500 dollaria. Siksi on tärkeää saada lainauksia useilta paikallisilta mekaanikoilta, jotta voit olla varma, että saat parhaan tarjouksen.

Kuinka vesipumppu toimii?

Vesipumppu varmistaa että jäähdytysjärjestelmän ja moottorin ympärillä virtaa riittävästi jäähdytysnestettä riittävän lämmön poistamiseksi moottorin ylikuumenemisen estämiseksi. Mitä korkeampi moottorin kuormitus, sitä enemmän pumppu kiertää voidakseen käsitellä suurempaa lämpöä, kun moottori toimii kovemmin.

Pumpun sisällä on juoksupyörä (joka voi olla valmistettu metallista tai muovista) terillä, jotka työntävät jäähdytysnestettä pumpun läpi ja ulos moottorin ympäri. Juoksupyörä asennetaan sitten akselille, jossa tiivistekokoonpano tukee sitä ja antaa sen toimia ilman mitään esteitä.

Pumppu kierrättää jäähdytysnestettä keskipakovoiman avulla – sekä pumppuun että kampiakseliin kiinnitetty hihna pitää pumpun pyörimässä. Jos moottori ylikuumenee, se voi hajota kokonaan ja sen korjaaminen on erittäin kallista, minkä vuoksi pumppu on niin tärkeä päästäkseen jäähdytysnesteeseen paikkoihin, joihin se tarvitsee päästä. Kun jäähdytysneste on kiertänyt moottorin läpi, se menee jäähdyttimeen jäähdytettäväksi, ennen kuin palaa vielä kerran kierrätettävään pumppuun.

Miksi vesipumput epäonnistuvat?

Siellä tulee aina olemaan vesipumppuja, jotka toimintahäiriöt yllättäen useista syistä ja jotka on siksi korjattava tai vaihdettava kokonaan. Yksi pääkysymys, joka voidaan kohdata ja jonka K-Seal pystyy korjaamaan, on vuoto kehittävä kotelo. Tämä päästää jäähdytysnestettä poistumaan, mikä tarkoittaa, että se ei kiertele moottorin läpi ja laske sen lämpötilaa.

Syitä vesipumpun tiiviste voi alkaa vuotaa:

Korkeat lämpötilat

On väistämätöntä, että jossain vaiheessa tiivisteen kiillotettu kumipinta kärsii korkeista lämpötiloista, joihin se altistuu aina, kun ajoneuvon sytytysvirta kytketään päälle. Pienet halkeamat tai reiät kehittyvät myöhemmin ja päästävät jäähdytysnesteen ulos.

Hiomahiukkaset

Pienet hankaavat hiukkaset voivat päästä pumppuun ja vahingoittaa tiivistettä, kuten vesijohtovedessä. joka on sekoitettu pakkasnesteen kanssa jäähdytysnesteen muodostamiseksi (siksi sinun tulee käyttää vain pehmeää, tislattua vettä, jos sekoitat jäähdytysnestettä itse).

Elektrolyysi

Tiivistepinnoitteessa syövyttävät estäjät heikkenevät ajan mittaan ja jäähdytysneste muuttuu hankaavammaksi, sitä enemmän sitä käytetään, minkä vuoksi suositellaan säännöllistä huuhtelua ja täyttöä. Kun inhibiittorit heikkenevät ja jäähdytysnesteen hankaus lisääntyy, tiivistepinnalla tapahtuu elektrolyysi ja jäähdytysnesteen annetaan tunkeutua sen läpi.

Voivatko ne vaikuttaa moottorini muihin osiin?

Vaikka vesipumppu voi olla moottorisi ongelmien aiheuttaja, se ei ehkä ole ainoa komponentti, jota sinun on tarkasteltava. Valitse moottorin osa alla olevasta interaktiivisesta kaaviosta, jotta voit tutkia moottoriasi ja tärkeitä osia, jotka pitävät kaiken tikittävänä.

Etkö vieläkään ole varma, mikä ongelma on? Kokeile 60 sekunnin ongelmanratkaisijaamme selvittääksesi ongelman nopeasti oireidesi perusteella.