Vous connaissez ces vieux films où les gens mettent du sucre dans un réservoir d’essence pour le désactiver? Nous les avons tous vus, des tas de fois, mais devinez quoi – ce n’est pas tout à fait vrai! Mettre du sucre dans un réservoir d’essence n’est pas une bonne idée et causera des problèmes, mais cela n’arrêtera pas nécessairement la voiture. Cela n’arrivera que dans le pire des cas.

Ce qui se passe, c’est que le sucre ne se dissout pas, il coule juste au fond et reste là. C’est à ce moment-là qu’il peut entrer dans les conduites de carburant et que les problèmes commencent.

Au cas où vous pensez que quelqu’un pourrait l’avoir essayé sur vous – et cela arrive – voici cinq signes que vous pourriez avoir du sucre dans votre essence réservoir.

Performances médiocres – vous remarquerez peut-être que votre voiture ne fonctionne pas comme elle le devrait. Cela peut être dû au fait que du sucre obstrue les conduites de carburant ou le filtre. Cela signifie qu’il n’y a pas assez de carburant qui passe, de sorte que le processus de combustion est altéré. Vous remarquerez que votre voiture est lente à l’accélération.

Économie de carburant pire – conformément à ce qui précède, lorsque la conduite de carburant ou le filtre à carburant contient du sucre, cela affectera le débit de carburant vers le moteur. Votre moteur dépend de la bonne quantité de carburant présente pour fonctionner efficacement. S’il n’y en a pas assez, votre moteur sera obligé de travailler plus fort que nécessaire, et vous constaterez que vous brûlez du carburant.

Moins de carburant dans le réservoir – vous allez à la station-service et trouvez qu’il faut beaucoup moins de carburant pour remplir le réservoir. Cela pourrait être dû au fait qu’il y a du sucre qui prend de la place là-dedans. Bien sûr, s’il n’y a que quelques granules de sucre dans le réservoir d’essence, vous remarquerez à peine une différence. S’il y en a une assez grande quantité, vous constaterez certainement que vous mettez moins de carburant dans le réservoir.

Le moteur bloque – si vous remarquez des performances faibles – comme mentionné ci-dessus – et cela commence à s’aggraver , vous constaterez bientôt que votre moteur a du mal à faire son travail et il commencera à caler. Cela deviendra plus fréquent à mesure que les conduites et le filtre à carburant deviendront plus remplis de sucre, et vous arriverez finalement au problème suivant.

Le moteur ne démarre pas – retour au scénario du film, et c’est le pire Cas. Si votre filtre ou vos conduites d’alimentation en carburant sont complètement bloqués, votre moteur ne démarrera tout simplement pas. Aucun carburant ne peut atteindre le moteur, il n’y a donc rien pour l’alimenter.

Que faites-vous si vous soupçonnez du sucre dans le réservoir d’essence? C’est un scénario improbable, mais il n’est pas au-delà des royaumes, par exemple, des farces des étudiants. Vous devez contacter un garage qui devra rincer votre réservoir et vos conduites de carburant, et changer votre filtre, car c’est le seul moyen de vous débarrasser du sucre qui cause le problème.