Le capteur d’oxygène, également connu sous le nom de sonde lambda, est un élément essentiel capteur pour les performances de votre voiture.

Il mesure la quantité d’oxygène dans les gaz quittant votre voiture par l’échappement. Le Dr Gunter Bauman a créé ce capteur dans les années 1960 alors qu’il travaillait pour la société Robert Bosch GmbH.

Mais comme tout autre équipement mécanique, un capteur d’oxygène finira par tomber en panne. En cas de panne, votre véhicule se comportera anormalement. Dans cet article, nous allons vous apprendre les symptômes courants, l’emplacement et le coût de remplacement.

5 Symptômes du capteur d’oxygène (O2) défectueux

Les voitures peuvent mal fonctionner à tout moment, donc vous devez savoir quand voir le mécanicien.

Les symptômes les plus courants d’un mauvais capteur d’oxygène (O2) sont la lumière du moteur, une faible consommation de carburant, des problèmes de performances du moteur et de la fumée noire du tuyau d’échappement.

Voici une liste plus détaillée des 5 symptômes pouvant indiquer une panne imminente des capteurs d’oxygène.

Le voyant de vérification du moteur s’allume

Les capteurs sont directement connectés à l’ordinateur de bord d’une voiture. L’ordinateur reçoit les données des capteurs et les évalue. Cependant, s’il reçoit des données incorrectes ou aucune donnée du tout, il déclenche le voyant du moteur de contrôle sur votre tableau de bord.

Vous savez peut-être maintenant que le voyant du moteur de contrôle peut s’allumer pour diverses raisons; vous savez maintenant qu’un capteur d’oxygène défectueux peut être l’un d’entre eux.

Mauvais kilométrage

Un mauvais capteur d’O2 déforme le réglage du moteur. Non seulement la mauvaise quantité de carburant pompée dans le système, mais le rapport air-carburant sera également affecté. En conséquence, plus ou trop peu de carburant est consommé et le kilométrage est réduit ou augmenté. Si vous faites le plein plus fréquemment, un capteur d’oxygène défectueux pourrait en être la cause.

Un capteur d’oxygène défectueux ne permettra pas à l’ordinateur de déterminer le rapport air-carburant de votre moteur. En conséquence, les lectures sont déformées, ce qui affecte les performances et la consommation de carburant de la voiture.

Misfiring Engine

Un rapport carburant-air déformé entraînera des ratés d’allumage ou un retour de flamme du moteur. Si le moteur reçoit trop de carburant, il ne pourra pas tout brûler, ce qui éteindra l’étincelle de la bougie, entraînant un raté d’allumage.

Un mélange trop maigre causera également des ratés lorsqu’il n’y a pas de carburant pour s’enflammer.

Entre autres choses, le capteur d’O2 joue un rôle important dans la surveillance du contrôle du moteur et de l’alimentation en carburant, donc si le capteur est endommagé, l’état général de votre moteur se détériorera.

Échec du test d’émission

Un capteur d’oxygène défectueux ou défectueux non seulement affecter les performances du moteur et le rendement énergétique de votre voiture, mais entraînera également des mesures d’émissions incorrectes.

En conséquence, vous pourriez avoir des problèmes lors d’un test ou d’une inspection des émissions car les tests d’émissions échoueraient.

Si vous savez que votre voiture a de mauvais résultats d’émission, il y a de fortes chances que votre capteur d’O2 soit mauvais.

Ralenti irrégulier

En raison du mauvais mélange air-carburant causé par un mauvais capteur d’O2, il est particulièrement visible sur ralenti sans charge.

Pour que votre voiture fonctionne au ralenti sans caler, la voiture a besoin d’un air-fue parfait l mélange, et si le capteur d’oxygène gâche avec cela, vous remarquerez un ralenti irrégulier ou un calage au ralenti.

Qu’est-ce qu’un capteur d’oxygène?

Le capteur d’oxygène est un appareil électronique installé dans votre voiture et mesure la quantité et la concentration d’oxygène dans les échappements. Elle est également connue sous le nom de sonde lambda.

La technologie automobile avancée est capable de produire les capteurs d’oxygène les plus efficaces. La sonde lambda est un composant essentiel de tous les véhicules fabriqués après les années 1980. La fonction principale de la sonde lambda est de collecter des données sur la quantité d’oxygène disponible pour la combustion et de les envoyer au système de gestion du moteur.

Le système utilise ensuite les données pour l’injection de carburant et à d’autres fins.

Les capteurs d’oxygène ne tombent généralement pas en panne complètement, mais leur efficacité diminue avec le temps.

Emplacement du capteur d’oxygène

Le capteur d’oxygène O2 est situé dans le système d’échappement de votre véhicule, généralement sur le collecteur d’échappement ou à proximité du moteur.

Il peut y avoir plusieurs capteurs d’oxygène sur votre véhicule. Ces capteurs sont toujours situés dans le flux de gaz d’échappement de votre véhicule.

La plupart des voitures ont un capteur O2 situé à proximité du moteur, généralement dans le collecteur d’échappement. Certaines voitures ont deux capteurs O2 ou plus, et le deuxième capteur d’oxygène est généralement installé derrière le convertisseur catalytique.

Cela permet de surveiller les performances du catalyseur en comparant les lectures avant et après.

Coût de remplacement du capteur d’oxygène

Le coût moyen d’un capteur d’oxygène est compris entre 100 $ et 250 $. Les coûts de main-d’œuvre varient entre 50 $ et 250 $. Vous pouvez vous attendre à un total de 150 $ à 500 $ pour un coût de remplacement du capteur d’oxygène O2.

Sur la base des rapports de différents domaines et types de véhicules, nous avons calculé une fourchette moyenne du coût de remplacement du capteur d’oxygène .

Si vous prévoyez de remplacer le capteur d’oxygène vous-même, vous n’achetez généralement que les pièces. N’oubliez pas que toutes les pièces du tuyau d’échappement peuvent être rouillées et difficiles à détacher. Certains capteurs d’O2 sont également très mal situés, selon le modèle de voiture.

Si vous utilisez un atelier de réparation automobile de qualité, le coût est généralement plus élevé que si vous faites réparer la voiture par un mécanicien indépendant. Si vous embauchez un mécanicien pour réparer votre voiture, il vous facturera 50 $ à 250 $ pour réparer le problème en plus du coût d’achat des pièces.

En raison de telles fluctuations de prix, c’est une bonne idée de faire des études de marché et obtenir plusieurs devis de différents mécaniciens. Vous pouvez également demander aux personnes de votre région qui ont récemment remplacé ou réparé l’unité.